giroscop

Значит плохо проверил в первую очередь Проверил бы хорошо, меньше бы переживал Ну теперь буду все лично смотреть. во всяком случае расходники. ))) Еще раз всем спасибо за поддержку.!!!

Отметок нет. Мне лобовое меняли и я их попросил проверить уровень масла и фильтр. Масло долили, денег сняли, а фильтр похоже даже не смотрели. В след раз надо их заказ наряд заставлять делать корректный.

Последние новости))) сегодня на работе делать было не хрена, решил проверит воздушный фильтр. Диагностика должна была быть в субботу. И пипец... Он блин забит был. Продул, почистил проблема ушла. Мейджору козлам от меня большой привет!!! Они типа смотрели сказали все ок. Так что господа одноклубники, прав оказался кто за воздухан голосовал. Кстати забыл подключить разъем к трубке от фильтра к движку сразу загорелась ошибка стабилтрека, кто знает как это взаимосвязано ? Всем спасибо за помощь и ответы. Сегодня позажигал пока с работы ехал а то соскучился уже ))) Это лишний раз показывает что после наших ремонтников все нужно смотреть ещ раз (((

http://motor.ru/news/2011/07/26/srx/

Захожу конечно. смотрю ... )))) под вискарь )))

Про фильтр писал в самом начале. Его проверил в первую очередь, все ОК.

Я щас с ребетенком на море... Прилечу 1 августа. Запишусь на диагностику. и то если покажет ... Ждемс ...Так что делайте ставки господа )))

Мне комиссия 20% )))

Отпишись плиз как диагностика пройдет. А то с ребенком на море. С горя пью вечерами виски и вспоминаю о моем железном коне)))

вот я о том же. что пусть пежо шевроле лачетти и дэу ремонтируют. от того что они 2 этаж для максори сегменты выделили ничего в рем зоне не изменилось. другое дело независимость. Если я не прав поправьте, но мне кажется ни у одно офиц дилера нет ремонтной базы только для Кадиллака. И по любому будем мы чиниться вместе с дэу шевроле и опелями.

GM и Пежо разные корпуса занимают. Ремонтные зоны наверно тоже разные. А то что народа мало для меня наоборот плюс сидишь в тишине в кресле спокойно только телека не хватает. И записаться к ним можно чуть ли день в день можно. а чинят они также как везде не хуже и не лучше по сравнению с мейджером (больше не был нигде) ИМХО

А мне в арманде ступицу по гарантии меняли. Сначала ту которая нормальная а через день которая накрылась ))) и еще умудрились помпу вспомогательную оторвать и говорили что я ее сам потерял ))))))))) Зато там отдельный прием и целый этаж для Кадиллаков !!!

приеду из отпуска запишусь обязательно, но неделю кататься придется точно. Тут в первую очередь даже не деньги, а время которого и так не хватает постоянно. А вообще сервисы у нас, если ошибка не горит, наговорить могут такого что там не 2000 а 22000 выйдет как практика показывает. У меня когда бензонасос первый раз накрываться начал я к официалам 2 раза ездил, говорили все в норме, пока в один прекрасный день машина просто отказалась заводиться.

Похоже что то активнее накрываться стало. Сегодня ехал в пробке и уже на 20 км/ч ощущается что моему коню не хватает чего то, потом бац через 15 сек норма. Блин быстрее бы уже накернулось.... И желательно в Москве а не на 60 км Дмитровского шоссе))) Офф. Карточка помощи GM на весь срок гарантии или на год ?

Хз как влияет, у меня она только в первый раз загорелась в момент когдана 170 км/ч машина резко колбасить начало и через 20 км сама погасла.

[quote author=AleMar бензонасос, говорю же Один раз уже меняли на 2000 км пробега ))))

Короче по дороге домой проблема никак себя не проявляла, только обрадовался и на прямой перед домом опять заколбасило. Думаю что то с топливной системой или насос или форсунки или типа того ) ждать пока накроется ? Диагностика покажет если ошибок нет ?

Бензин стараюсь всегда до 0 не доводить. А в тот день 3/4 бака точно было

сегодня утром траффик был, следовательно проверить не мог мне кстати перепрошивку связанную с цепями делали, и RED вроде говорил что ошибка теперь не выскакивает

Спасибо за ссылки. Но похожего не нашел. Если только с педалью проблем. Может заслонки какие не полностью срабатывают ... Будем ждать )

Всем привет. Ехал с работы никого не трогал 170 км/ч , вдруг при нажатии газа в пол машина резко начала останавливаться, дергаться, перегазовка, обороты прыгают с 5000 до 6000. Загорелась ошибки стабилтрека. Остановился, перезагрузил - ни хрена не помогло. Км через 20 ошибка стабилтрека погасла, но машину теперь колбасит через раз на при нажатии газа в пол. Помогает если убрать ногу с газа. Уровень масла в норме, воздушный фильтр в норме, антифриз в норме, ошибок никаких не горит. У дилера ошибок не показывает. Тест драйва с сервисменами не было т к не записывался. На маленькой скорости до 50 вроде не наблюдается. Уважаемые однофорумчане что может быть ? Коробка ? Забыл добавить расход на 1,5 литра увеличился но это может из за жары

Я это тоже проходил. Машина грелась после отжига и стояния в пробках. Почистил радиаторы, заменил вспомогательную помпу. Температура теперь в норме, но вентилятор радиатора все равно включается через 10 мин езды. Уровень антифриза, несмотря на советы одноклубников так проверять и не научился))) поэтому может из за уровня а может и термостат.

У меня тоже канавки на дисках, первый раз заменил, через 2000 км опять появились - в итоге ЗАБИЛ. С 160-180 км/ч при торможении бьет немного - хз, может из-за этого. Сервисмены объяснить не смогли(.

Это я был))) привет.

http://autoutro.ru/news/2011/04/20/218475.shtml