Andrey75

Поздравляю! Просто взять и поменять ВСЕ жижи какие есть, проверить сход-развал, первое время наблюдать за маслом, чтобы не сожрало на радостях от V8 2 щупа... ну подвеску глянуть, протянуть может. Все ))) Спасибо. Все которые я знаю: ДВС, АКПП, ГУР, Антифриз, Тормозная, или ещё какие? Независимо от регламента? Куда податься, меня тянет в 4*4, или есть хорошие проверенные места?

Спасибо, отдали за 800, компьютерную диагностику делал у официалов Рязанских - "Регион 62" - всё в порядке сказали, у них обслуживалась. Ходовую не диагностировал, только на подъёмник поднимали и тест-драйв минут 30 по разным колдобинам.

Все, купил! Пригнал из Рязани, впечатлений масса, чувствовал себя всемогущим на трассе с V8. Все вроде работает, нареканий нет, пробег почти 78000, как узнать о необходимости обслуживания?

Как раз сегодня позвонили из Рязани, не купил ли машину спрашивали, подтвердил желание забрать за 800, будут советоваться с шефом. Понравился он мне, как впрочем и все 4 просмотренные. 2009 с 2010 экспл. 77000 пробег, чёрный, 18", два комл. резины, мелкие коцки есть, в Рязани у одного хоз. был на юр. лице, потом перерегистрация, потом на физика и в трейд ин. Короче записей в ПТС полно но был вроде в одних руках, обслуживался у диллера. Если согласятся, наверное буду брать. Соблазнительно подешевле 2008 купить, есть хорошие до 700 ценой, но всё таки лучше посвежее, я не привык часто менять машины. Хочется купить, довести, и 2-3 года поездить.

О Лисяра, Ты же из Рязани! Я там в Форде на Куйбышевском проспекте трейд-иновский SRX 2009 смотрел, понравился, давно стоит но цену пока не снижают. Не знаешь про эту машину ничего?

Пополнение в семье состоялось! Вчера у меня родился второй сын! Машина по прежнему ищется, процесс затягивается, варианты заканчиваются. Старший (5лет) сказал что когда вырастет, купит мне белый ESCALADE!, жене рейндж ровер (ей нравится) а тёще почему то камаз-фуру

Посмотрел ещё один, опять понравился, мне определённо симпатичен этот авто. Но почему так часто меняются хозяева у них? 2008 с 2009 эксплуатация-третий хозяин продаёт- 118 пробег, шеви+, 2 комплекта: лето 20" хром какой то, зима 18" с нокией, по 1 сезону езжены, 680 цена. Не спорт но без 3 ряда, мрц (меняные), и нет люка! Ничего не гремит, не горит, хозяин уверяет что всё в порядке. Отличное впечатление произвёл. Но 3 хозяина! Я патологически боюсь рукосуйства всякого, тюнинга непрофессионального, у меня в 2007 сгорела 5 летняя машина по этой причине. А каждый новый хозяин возможно захочет улучшить, побольше выжать, подешевле обслужить у друзей и т.д.

Выяснились подробности - за 4 года было уже 4 хозяина. Пробег наверняка скручен.

Есть вероятность что ПТС в залоге у банка, покупался и отслуживался в Москве. Подскажите как можно пробить в ГИБДД, но насколько я знаю они только на розыск пробить могут, а залоги/кредиты вообще никак не проверить. А если там доверенность, то она могла быть отозвана...

А если в залоге оригинал? Банки забирают такие авто. Дубликат можно по заявлению о пропаже получить .Могли бы копию закончившегося сделать.

Предложи мне!

Скинь ВИН в личку Скинул, спасибо за помощь!

Сейчас досмотрелся: дубликат выдан в тот же день, когда снимали с учета 26.04.13. Взамен утил птс от 29.07.08. Ковров Владимирской обл. Как я понимаю будет предложен договор купли продажи от бывшего собственника по доверенности, завтра уточню, наверное не стоит рассматривать этот вариант, похоже проверить ничего не возможно. Если кто вкурсе подскажите пожалуйста.

Посмотрел еще один, опять понравился. 2008, с 2009 эксплуатация, один хозяин(в птс хозяйка) из Владимира на 33 рег транзитах, стоит на площадке по трейд ину сданный. Синий, светлый салон, 18 диски, черные какие-то, зимняя резина на машине, второго комплекта нет. Поврежден передний бампер некритично. Пробег заявленный 58000, последний заказ наряд из шеви+ на 51000км. Прислали по моей просьбе скан ПТС, а там дубликат написано! Что это может значить? И ключ один почему то! Как проверить юридическую чистоту, не в залоге ли? Начитался ужасов. Вин получается известен из ПТС. Цена авто-675000руб, на понедельник договорился на диагностику, к ним на площадку приедет чел с тех2 и подъемник посетим если не передумаю. Смущает один ключ, дубликат ПТС, колеса модные какие то- а где оригинальные делись.

Ну так он практически в порядке, повреждения 5 деталей- притертости, присматриваться нужно чтобы их увидеть, резина практически новая, это второй коплект с подъеденными боками, да и диск колесный поврежден незначительно, тоже притерт о бордюр.Больше меня насторожила возможная неисправность задней пневмы, в сервис даже не знаю как попасть, машина в Рязани в Форд автосалоне стоит, по трейдину сдал прежний хозяин. Может есть местные? Подскажите куда в Рязани обратиться, вряд ли в Москву гнать согласятся.

Съездил сегодня посмотрел один вариант, в общем понравился, ничего не стучит, сухо все внизу и под капотом за исключением одного из амортизаторов - задний левый совсем слегка потеет, но я не смог услышать или увидеть работу компрессора подкачки, как я понял он или сдох или отключен по причине спускающей стойки? Показывал машину некомпетентный чел, он утверждал что никакого компрессора там нет, я пытался спровоцировать его работу садясь на задний бампер- ничего не услышал. Передний бампер имеет царапины , сколы и сантиметра на 3 трещинку, еще на 4 деталях незначительные коцки, похоже машина не красилась. Завтра обещали насчет цены окончательной позвонить, хотят 870. Машина на зимней нокиан, есть летняя почти лысая 2 со стертыми боками- типа вовремя не спохватились насчет тяги или наконечника, R 18, передний правый диск подбитый, 80 пробег, 2009, с 2010 эксплуатация. В салоне слегка потерты наружные части сидений, где ремни. Салон черный, 7 мест. Понравился, думаю если до 800 подвинуться, то можно брать. Непонятно с задними амортизаторами сколько выйдет устранение, как я понял апорты по 1

+1 какой смысл продавать машину срх 1 2010 года если он еще жив. если конечно кому то не нужна машина из за имеджа. Вы хотите сказать что 3 летние живые машины не продают? Не соглашусь, некоторые мои знакомые меняют каждые 2 года на новые, не потому что ушатали, а потому что например вышел новый кузов, или повыше классом покупают, просто хотят на новой ездить и не связываться с после гарантийным обслуживанием.

Ну почему не найти, я имею ввиду если не заморачиваться насчет года, пробега, кол-ва хозяев то по 1.1-1.2 масса предложений Тахо 2008, наверное можно немного подвинуть по цене и будет около 1 млн. Но я планирую потратить на покупку около 800, торопиться не буду, 2 машины в семье пока есть.

Что то нет SRX1 подходящих в Москве, с хозяином первого который смотрел так и не договорился съездить на диагностику, там что то шумело, наверное ступица(цы?) и тормоза изношены на первый взгляд, продали его в Питер в итоге. Остальные обзвоненные не подтвердили заявленной в объявлении информации. Может у кого есть лишний кадиллак на продажу? Хотелось бы: 2009-2010(?) производства, 4.6, один хозяин, полная подтверждённая история обслуживания, пробег до 100, цена около 800. Или не реально? Все которые в продаже сейчас, продаются очень давно и готовы снизить заявленные цены, т.е. в цену можно по моему уложится, но в остальные мои требования нет, в основном несколько хозяев уже было(не хочу,) или год старше(возможно, но покупать 5 или старше лет машину за столько-рука не поднимается). Просто если рассматривать старше или дороже, тогда можно и TAHOE и ESCALADE поискать, в последнем кстати в отличии от SRX кузове, их продаётся гораздо больше и я думаю около 1 млн можно найти не спеша 2007-2008.

Это наверное чтоб ты приехал и на месте торговаться. Тебе по месту проще искать машину. Так я не хочу ехать, хоть и по месту, потому что если ложь с первых слов разоблачается, чего тогда дальше ожидать. У меня пропадает желание и включаетсь защитная реакция - ОБМАН и я не могу воспринимать дальше информацию, какой смысл слушать лапшу?

Что то я не пойму. Люди размещают ложную информацию, расчитывая на что? Как может возникнуть желание смотреть и тем более покупать авто, если с первых вопросов выясняется ... У меня возникает ощущение что меня хотят обмануть и пропадает желание продолжать. Сегодня звоню-2008, один хоз., 84 пробег, некрашена/небита. Оказывается с первых слов 2007, 2 хоз, крашен бампер... Может я зануда такой, составил список провокационных вопросов и нервирую продавцов. А надо смотреть, впечатляться, душой выбирать?

Да, мне понравился светлый салон на первой машине, которую смотрел. И вообще она мне понравилась, только проблема доехать до сервиса на диагностику, у продавца просрочены страховка и транзиты. Это как, на эвакуаторе только везти? Посмотреть с человеком который владеет такой машиной конечно хорошо, даже с мастером приемщиком говорил знакомым, типа в его выходной поехать. Но он справедливо утверждает, что диагностика будет не полной без подъемника. Типа если тебя устроит половина работы - поедем. За компанию хорошо конечно выбирать, если кто располагает временем, прошу откликнуться.

нет,нету...но можно сделать... А сколько стоит сделать? Покурил форум, но так и не понял, есть ли готовое проверенное решение? Или на уровне экспериментов?

Так, признавайтесь владельцы SRX 1, тормоза бывают у них?

Да, интерес есть, написал Вам в личку.