кнопку стабилизации подержки 5 секунд до надписи на экранчике приборки и жги, но скорее угробишь коробку или дифф не зная азов теории строения своей повозки С-ка и кадди ты сравнил тоже с-ка для паццанов, кадди для мужчины уже, надеюсь у тя RWD? ибо на AWD жечь резину это хит будет
rwd конечно, да выключал, не крутит выше 2.5 ну (
Так ты драйв включай и щелкани коробку в режим механики, подрулевым жми чтоб в полностью ручной режим перешла и будет счастье!
что подрулевым чем?)) куда жать?)
ну передачу зафиксировать, чтоб дальше первой не переключался, для этого надо рычаг подергать или подрулевые понажимать!
а что за подрулевые? как зафиксировать? у меня 2.8 если что, может на 3.6 есть какие-то подрулевые "лепестки"? или о чем ты? короче как первую зафиксировать?)