КУЗЯ

AleMar не все так просто. у них под жопой вообще 09 года для тест драйвов.

Дилемма.

я кстати на них с начало и грешил, когда меняли правую стойку (что то запищало когда по неровности едешь, тогда и смотрели). но в сервисе сказали целые.

у меня вот такая решетка установлена от фирмы STRUT

Внешний вид сейчас не очень. зима + поваренная соль.

Supercharger возможно и отключается аппаратно. Но когда я обращался к официалам, не совсем официалам, и в фирму которая только и занимается глушителями, меня все уверили, что мозги преперошить кадиллаку нельзя. Вот если бы это был Японский авто.

Если бы я раньше знал, не тратил дополнительно 9 тыс.

Доброго времени суток уважаемые форумчане.

Есть еще одна неприятная мелочь в использовании Cadillac Escalade III, это использование управления открытия и закрытия передних стекол. Суть такова, когда нажимаешь клавишу вниз, у неё работает функция экспресс открытия стекол, а когда хочется поднять стекло, такой функции как экспресс закрытия нет.

Зародился такой вопрос:

Это на всех Cadillac Escalade или только у меня так? Есть предположение, что это в ранних версиях модификации машины, т.к. у официального дилера при покупке нового авто в базовой комплектации написано "экспресс открытия и закрытия стекол".

Если это недуг только моего авто, то может кто подскажет как решить данную проблему?

Доброе время суток форумчане.

Я стал замечать на своем авто, что при включении задней передачи происходит глухой удар (редко но бывает).

Раньше как то этого не замечал или его не было. При включении передач, такого удара нет, только когда включаешь задний ход.

Подскажите, что это может быть, и чем это может закончится?

И какое тут может быть решение?

Заранее спасибо за ответ.

это только на 2 передние двери? На задние есть??

Сразу Вас хочу огорчить. Если Вы хотите получить громкий басистый звук, то вырезание катализаторов не поможет. Нужно копаться в резонаторе.

Когда поставят пламегасители увеличится и расход топлива. Но как заверяли, прирост  мощности будет на 15% больше. Кстати сейчас расход показывает 30л/100км.  Еще установка пассивных обманок не поможет, "чек" так и останется гореть, спасет только электронная обманка.

Если катализаторы целые, я бы их лучше не трогал.

Мне просто не повезло, я такую машину и покупал.

Есть вариант (если дорого покупать штатные) поставить неродные каты.

цена вопроса: пламя гаситель-30 тыс. руб., неродной катализатор - 30 тыс. руб. (это все вместе с работой), установка обманки + 6 тыс. руб.

AleMarСань, а как насчет функции термометра которое в зеркале заднего вида вмонтирована? Она на этом зеркале функционирует?

Поясню. Из общения с Саней AleMar в скайпе, выяснилось, что эти новые девайсы работают в постоянном режиме, и каждый раз нажимать по 4-ре раза на кнопку "отключение речи" больше не надо.

Пусть сей девайс и русский, но преимущества его неоспоримы.

Для справки: американский сей девайс стоит 18 тыс. руб. Установка колеблется от 5 тыс. до 15-ти.

И как в песне: "думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь".