-
Публикации
1 621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем КУЗЯ
-
-
JoeBlack возможно. Но для Российских дорог, высота резины меньше 40, губительна не только для дисков но и подвески в целом.
+ машина сейчас занижена, смотрится по-другому.
еще + лишних 160 тысяч на диски и 80 тыс. на резину просто нет, и в ближайшее время не предвидится.
-
Я что то не уловил. В европейском эскалэйде 2007г.в. блока управления RFA нет? И поставить его нельзя? Или приемник есть по дефолту во всех
-
ну, тогда, как вариант, вкорячить от стс-а модулёк
Если бы по ширине и высоте они подходили, то да. А так в седанах даже плата меньше.
Может как ни будь соберемся поэкспериментируем, подключив консоль например от CTS?
-
такое ощущение, что Вы никогда с этим не сталкивались а рассуждаете как будто раз в год перевариваете глушители. Я же говорю, на жигули, может так и стоит.
Я делал в сервисе который занимается исключительно глушителями.
-
не около а за 100. Мне тоже не очень нравится. Лучше б от платинум версии была. Да меньше грязи летит на машину.
-
450, это без сеток и глушителя.
Я сам бы в жизни столько денег не отвалил. Лучше бы хендай какой ни будь купил.
Не ну если бы вообще они были в излишке сильном, то поставил. А так их всегда не хватает.
-
за 4-5 тыс. по-моему даже в гаражах не поставишь. сами пламяки дороже стоят.
-
как ни будь послушаешь как у меня гудит.
Цена вопроса прошивки? Что еще прошили?
-
Это и есть R22. Шина 305/40.
Сейчас машина занижена, смотрится по-другому.
-
DUC (ДУЦ) специально для Вас.
-
DUC (ДУЦ) ну не сказать, что она сильно люфтит сейчас. на сервисе проверили, сказали норма. Ничего не разболталось.
В пределах МКАД и вообще до Белгорода, такой проблемы я даже не замечал, но вот как только заехал на Украину, эта беда отчетливо стала ощущатся. Хотя я бы и не сказал, что в Украине дорога намного хуже. Ям нет. Но асфальт похож на щебенку, вибрация чувствуется даже на мерседесе.
Как будет какая ни будь встреча на машинах, хочу попробовать на других, так же люфтит или нет.
-
Русский любознательный ум, не останавливается. Всегда в работе.
-
DUC (ДУЦ) так у тебя работает экспресс закрытия стекол? или только открытие как у всех
-
на сколько я понял, этот проект делали русские дизайнеры. Пока я знаю только 2 такие машины в России.
-
подскажите пожалуйста. у меня немного проблема отходит от руля, но все же.
при неровностях на скорости 120 начинает дребежать педаль тормоза (это при том, что я её не трогаю).
Диски новые, колодки новые, шины новые, колеса отбалансированы, стабилизаторы новые.
Что может быть?
-
но это не пламя гасители, если от туда все соты убрать.
У меня такая же фигня была с распилом и выкидыванием сот. Но потом поставили правильные пламя гасители. Однако без обманок все равно не обошлось.
Вы правы, что не сразу чек загорается. После обнуления нужно время, что бы мозги продиагностировали проблему.
Но умные люди форума, теперь мне подсказали, что убрать чек (что бы не обращался к лямбда зондам) можно на аппаратном уровне.
-
тогда не думал, что это что то другое. скоро придется опять посетить сервис.
Ребята в соседнем форуме грешат на гидротрансформатор.
-
там же не только кнопки управления стеклоподъемниками, еще регулировка зеркал, центральный замок.
-
Ну конечно по кругу.
сбоку на электрический пороги и на крылья тоже накладки.
-
ну на двери водителя. как это еще назвать если не путь. ну консоль управления тогда.
-
+ 20 тыс. за пламегасители.
-
это меня и подкупило, когда покупал авто.
-
да надо будет заехать в какой ни будь официал. все таки если эта функция реализована в машинах 2013 года, то мне почему то кажется, что все дело в пульте управления.
-
ну времени не было читать форумы, а надо было срочно решать вопрос.
Сейчас бы я конечно так не ступил.
Escalade вырезание катализаторов
в Тюнинг
Опубликовано:
Davo да про программное удаления не знал. Но это не меняет суть вопроса.
Чек у меня лично горел пол года, и куда я не обращался вердикт один: "нужно ставить штатные катализаторы".
2 момент, что бы поставить пламегасители нужно приварить еще кусок трубы с уголком, т.к. штатные каты все больше пламяков. это уже никак не 4 тыс. руб.
3 момент, я видел изнутри как выглядит пламегаситель, это не тупо выкинуть из катализаторов соты, там труба в дырочку, в котором происходит гашения пламени. Если просто убрать соты, может что ни будь загорется. Надо соблюдать меры безопасности. Тем более все для себя делают, надо делать правильно и качественно.