adruha
-
Публикации
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем adruha
-
-
Ну если внимательно изучишь мои ответы в этом форуме по этой теме, то думаю вопросов будет потом очень мало. Я писал о том как все это дело отремонтировать. И фотки выкладывал.
-
Как правило в руле сгорает электроника, в редких случаях отгорает контакт под обшивкой руля но это редко. В основном электроника, но в любом случае точно можно сказать продиогностировав его. Если автор с паяльником не дружит то я думаю сам не сделает.
-
Да не пугайте вы человека электроника прекрасно чинится, да и обмотка руля вся за раз не сгорает, в любом случае сначала нужно заценить что там с рулем не так а уж после давать заключение. Я восстанавливал не раз и то и другое.
-
Конечно можно, какие проблемы?
-
Все оказалось гораздо проще, накануне ковыряясь с лампочками светодиодными проверял все предохранители вытаскивая их по очереди ну и естественно забыл один на место поставить (HVAC-IGN) от этого и все беды были. Вопрос закрыт.
-
завтра посмотрю, напишу.
-
Сканер есть, знаний мало (и денег мало) по этому и делаю сам. А где он находится этот мотор?
-
Вот такие проблемы возникли внезапно на моем 2011 эске с водительской стороны воздух дует горячий не зависимо от настроек! Ошибки не стираются B0228, B0413, B3779, B0423. Что делать куда копать, кто сталкивался с подобной проблемой, поделитесь как исправить? Заранее благодарен за любую помощь!
-
поменять масло и фильтр в коробке ... может и поможет
-
попробуй снять бензобак и прочистить сетку бензонасоса... отчасти а может и полностью решит твою проблему...
-
Схему не видел , незнаю. Знаю точно что зелёная фишка под подушкой это плюс и минус для обогрева.
-
-
у меня через 20-30 сек очень горячий руль. через минуту уже не дотронуться, можно получить ожог
может поэтому перегорают нити подогрева руля?
Что то у тебя не нормальное так не должно быть...
-
Никаких секретов нету все в этой ветке выше расписано как я восстановил работоспособность руля. Вот человеку и сделал тоже самое.
-
Пользуйся на здоровье....
-
позвонил, все рассказал что дальше делать....
-
Распиновку не знаю, если ты хочешь проверить работает обогрев или нет нужно подключить напрямую 12 вольт к двум проводам что выходят из руля они там самые толстые находятся возле левого верхнего луча баранки. Если руль станет теплеть значит обмотка работает. Тогда можно сделать так как я делал.
-
Проблема решилась очень просто. В стойке один контакт должен быть соединен с корпусом амортизатора, вот от похоже сгнил и контакт пропал. Припаялся к массе и все пошло.
-
А как определить что они кончились? Какие симптомы?
-
Разговор про те что под номером семь и один?
-
Я про рычаги думал идет разговор... а кронштейны крепления моста кажись не перепресовать там вваренные идут они... мож ошибаюсь.
-
Да нет у меня ее вообще :-) я всюб жизнь все сам делаю, даж в сша на кадилаке раму менял сам в одного. И тут все сам делаю что могу в редких случаях еду в сервис.
-
Нас так официалы приучили :-), если кризис еще затянется на пару лет то все ремонтировать будем :-)
-
Там вроде как один за 2000, чет много на ебэй за четыре штуки, три двести с пересылкой бесплатной.
Не работает обогрев руля.
в Escalade III 2006 — 2014
Опубликовано:
Да не, рулевая колонка в себе несет только два провода по питанию, остальное все в руляке. Нет никакого предохранителя! Функцию предохранителя выполняет электроника в руле по этому и перегорает часто.