1njectoR

по прикуривателю: цепи защищены предохранителем 20А, исходя из этого определяется нагрузка максимально в 200-220Вт.

При этом, немаловажно, что в консоли и подлокотнике - параллельное соединение прикуривателей, защищаемое одним предохранителем 20А, а для задних пассажиров отдельный пред 20А.

 

по спорт- и ручному режиму: периодически пользуюсь, когда хочется драйва. На ходу можно переключать, не переживайте

Благодарю за ответ 

Да, цвет редкий - вживую не припомню что на раньше улицах видел такие. Tuscan Bronze называется по научному )

Приветствую всех.

 

На днях стал кадиллаководом. Машина - зверь, очччень доволен.

 

 

Какой привод взяли? В кларусе манагеры по кадикам немного замороженные 

Православный полный. Задних, походу, не осталось. Вот: первая заправка на фоне таджика )

эмоции захлестнули, забыл сразу про аксессуары - уехал. Потом вернулся - нашли только сетку в багажник, шнурок зажали 

 

Если что, могу подарить!

У меня все положенные аксесуары есть, но не нужны, я человек непродвинутый, никакими  айпадами не интересуюсь! 

Комплект курильщика тоже не нужен...

Так что лежит всё с покупки в пакетиках! 

Да у меня тоже все прикуриватели в пакетике рядом с запаской. Кстати в салоне сказали, что если не найдется - закажут новый. Впрочем, наслышан о ситуации с запчастями, поэтому ну его, проводок этот, обойдусь.

Признаться, удивлен, какой тут душевный народ )

Спасибо всем за доброжелательную отзывчивость )

Я Смутно себе представляю,переключения в спорт режиме на паркинге...

А ты?

И я тоже - имел в виду перед тем как тронуться в положении D и нажатом тормозе.

Кстати в кларусе вполне адекватный и приятный манагер - сам звонил, все разъяснял. Правда, машину выдавал другой - девушка - она обещала отдать сетку и кабель для ипода, даже проводком у меня перед носом покрутила. Но как только сели в машину - эмоции захлестнули, забыл сразу про аксессуары - уехал. Потом вернулся - нашли только сетку в багажник, шнурок зажали 

Но... мелочи все это.

to JoeBlack

А в будни нет времени кататься, работа рядом, а в пробках маховик крутить - действительно жаль машину-зверя. В моем случае она (он!) скорее для выходных поездок, ну и вокзалы-аэропорты, когда встречать надо. По будням московские дороги унылы и бесперспективны.

Приветствую всех.

На днях стал кадиллаководом. Машина - зверь, очччень доволен.

Есть парочка вопросов к опытным товарищам:

В инструкции сказано, что розетки прикуривателя можно использовать только для маломощных приборов, таких как зарядник телефона, например. Значит ли это, что не рекомендуется подключать пылесос и насос-компрессор для шин, дабы не сжечь проводку с предохранителями?

Слышал, что родной аккумулятор имеет малую емкость... да и сам маленький, так что есть основания верить - как ведет себя на морозе? Т.к. машина выходного дня - все будни стоит в нетёплом гараже. Будет заводиться? Сейчас -11 на улице...

Ну и чисто чайниковский вопрос от человека, который до этого имел дело только с ручной коробкой - переключать в ручной режим и обратно можно когда заблагорассудится, или только на стоянке?

Заранее спасибо за помощь и респект коллегам )