Александр1543281235

Сергей, салон Вашего авто полностью идентичен с салоном Сааб 9-3. Найти разборку Кади в Москве по моему не реально, а вот Сааба можно. Есть не плохая разборка на юге Москвы в Бирюлево. Все детали салона у них есть. Позвоните или заскочите к ним. тел. +79015193096 Алексей. Адрес к сожалению не помню, езжу по памяти.

Спасибо. Нужен весь значок. Форум читал, про трос не нашел ничего, а про значок было, но там под вопросом подойдет или нет!

Не давно оторвался у меня трос капота (внутренний), и никак не могу его найти! Может кто знает, где искать, а в идеале код бы запчасти. Заранее спасибо за любую ценну информацию! И второе, помогите найти значок на решетку радиатора (попал в мелкое дтп), где саму решетку заказать я нашел, а вот со значком засада. Может о другого Кадиллака подходит? В идеале тоже бы код запчасти.

Все очень просто! Была та же проблема, после замены ступицы. Чудо-техники которые её меняли, забыли должным образом закрепить провод идущий с двигателя к колесу и отвечающий как-раз таки за работу АБС ЕСП и показатели борт-компа. Заехал к электрикам, затянули, сказали не надолго, скоро опять отключиться. Так и случилось! Через неделю опять елка новогодняя на панели и ничего не работает! Заехал опять к электронам, на этот раз все оказалось гораздо вечелей! Проводка работает, а вот фишка к которой все идет, тупо сгнила! И теперь уже 4 месяц, я пытаюсь ее найти! Пока без успешно, все предлагают купить весь жгут проводов целиком, а стоит он как крыло от самолета! Ну а теперь к Вашей проблеме, скорее всего либо это был единичный глюк, либо фишка передаёт привет и намекает, что скоро будет ей хана))) Как кто-то выше написал: "Это ж Кадиллак, каждый день сюрприз...")))

На днях, после замены ступицы, парковался у дома, как вдруг вся панель вспыхнула как ёлка! Загорелся чек, АБС, ЕСП. на экране борт компа полезли сообщения о том что отказали абс, трекш и есп, мол обратитесь в сервис. Заскочил в слесарку, думал фишка со ступицы отошла, оказалось все гораздо веселей! перебило весь жгут проводки идущей к колесу. мастер сказал что восстановит, но это на время, надо менять. причем он оказался перемотанным уже раза 4! живого места на проводке нет! пока он крутил, посмотрели по каталогу новый жгут проводки, оказалось что он мол идет аж от движка чуть ли не на все 4 колеса, меняется только целиком и стоит как крыло от самолета! А теперь внимание вопрос: может кто сталкивался с такой проблемой! где взять часть этой проводки, чтобы всю не менять? на разборы глупо обращаться, там либо нет, либо отдадут только целиком! заскакивал в Опель, думал мош от Вектры че подойдет, ниче не нашли а их диагност развел руками, мол только восстанавливать! пару дней назад после снегопада все системы опять отказали, видимо закаратило где-то. Если кто че знает, помогите плиз, буду очень благодарен!

Было бы два, если б я не уехал из Подольска 8 месяцев назад... Бывших Подольских не бывает))) считаем тебя вторым, а меня третьим))) записываем меня Подольск +1! Самый первый BLS Калининградской сборки с гордым вином 0000001 твой в каком районе обитает?

Ну прям приятно! Значит когда расконсервируешь своего - нагряну в гости. Соберемся втроем, если к тому моменту нашего полку не прибавится! рад что я в Подольске не один!

У меня 2.0 210 сил. Если верить борт компу, то расход 11.2 в среднем. Это за последние 2 тысячи км пробега. Отжигаю редко. Езжу 60% трасса 40% город. Это кстати зимой, На шипах с пробуксовкой.

Подольск +1 и насколько знаю, единственный((((

Народ! Только купил BLS 2007 год. 2.0 АТ Подскажите, где лучше брать зап части на него? Я читал что подвеска Опель Вектра, двигло и АКПП от Сааб 9-3. От них все зап части подходят? Хочу масло в движке поменять, какое лучше лить? Знаю что лучше GM, но все же какое? Сервиска и инструкция есть, но все же вопрос, сколько в него надо заливать? Буду делать все сам в гараже, поэтому буду благодарен любым ценным советам))) И на последок, с утра когда завожу, сразу выскакивает Time to Service, предыдущий хозяин говорил что регулярно гонял его на ТО к официалам, сервиска с отметками присутствует, соответственно они должны были обнулять счетчик ТО. Он соврал, или это что то другое, и стоит немедленно отправиться в сервис? Заранее спасибо за помощь, и простите что такой лохопед)))