oda

я думаю, что покупка любого авто делается добровольно и желание к покупке возникает из-за предпочтения тех или иных свойств автомобиля. но в процессе эксплуатации всплывают нюансы которые было бы не возможно понять на тесте авто. тут вообще то ни кто не обсуждает вопрос покупки ески как большую неудачу и сплошные расстройства. в данной теме обсуждаем нюансы которые всплыли в процессе эксплуатации, нюансы которые могут быть в машине и за 10 лямов, так и в машине за 100 т.р.

Где должна заворачиваться шкурка? Т.к. Есть вариант, что и мешалка появится, ну и шкурка завернется Подсказать? Или лучше не надо?)))))) намеки твои всем понятны не надо пошлостей в теме

просто человеку не повезло. меня помню про заглушку предупреждали при покупке, пока тьфу-тьфу-тьфу.

Для кого? Для 1.60? вообще для 1,83. с вылетом настройки посадки были бы более логичны и удобны, а так, как то не очень. Для 1.90, хватает и так. Как пишут, и для 1.64 тоже х/з, мне не удобно, знаю людей кому то же не удобно. вам повезло, друзья

на самом деле есть косяки которые встречаются на всех годах, другое дело что человека лично бесит в машине (ну или просто не радует!) и это норм!

блин! все что угодно в мыслях пробежало, но только не седан пусть даже такого высокого полета. цена конечно хорошая.

Добавлю к климату. Думаю все мы пересев на Эску, забыли про функцию циркуляции воздуха в салоне и оттайки лобового! Бестолковый для нашей зимы автозапуск! З а ч е м! при запуске холодной машины включать печку на всю громкость? Нет режима стеклоподъёмников "авто" вверх. Регулярно катапультирующаяся заглушка фаркопа (актуально до '09г.) В мороз и не только, отпадывающий контакт обогрева заднего стекла. Кнопки управления борткомпьютером. Отсутствие возможности "моргать" дальним, в режиме ДХЛ (опять же до '09г.), хотя на двушке хоть изморгайся! Нет возможности регулировки руля в продольной плоскости. Отсутствие как класса салонного фильтра! Вечно бьющие задние тормозные диски. Родной головной свет! Пока ЛЕД не поставишь, едешь как крот! На двушке реально лучше в стоке. Говнодиллеры, которые на 80% вообще не "рубят" с чем имеют дело! Вспомню еще, дополню. вот вылет рулевой на себя был бы вообще в тему!!! Для кого? Для 1.60? вообще для 1,83. с вылетом настройки посадки были бы более логичны и удобны, а так, как то не очень.

напиши на что пересел... ну очень интересно! а самое главное по чему это авто, а не другое.

цена хорошая! как то делал на мазде CX7, отдал 35 тыров. кстати, на мазде доп.шумка как козе баян, один хрен шумная мне нравится шумка на GL, очень хорошая. а на эске в первую очередь принципиально надо решать вопрос со внутренним шумом типа сверчки-кузнечики и т.д. в духе америкас-пластикас

up

удачи!!!

да хрень это! на официальном сайте вообще еще про продажи ни чего не говорится. развод.

а ты на своем или поездами-самолетами? Поездами-самолетами) решил поберечь крокодила, собственную жеппу, жену и нервы)))) В субботу, после культур-мультур программы будем готовы с супругой отжечь ок. понято. а ранее где то встречи проводили? или кто где предложит? если решим кто с сыном посидит, то и мы пойдем

я бы с удовольствием, может кто предложит местечко? где в спб клубни до этого встречались?

а ты на своем или поездами-самолетами?

это реальная история или прикол?

ух тыж епц! пишите где и когда. попробуем.

Добавлю к климату. Думаю все мы пересев на Эску, забыли про функцию циркуляции воздуха в салоне и оттайки лобового! Бестолковый для нашей зимы автозапуск! З а ч е м! при запуске холодной машины включать печку на всю громкость? Нет режима стеклоподъёмников "авто" вверх. Регулярно катапультирующаяся заглушка фаркопа (актуально до '09г.) В мороз и не только, отпадывающий контакт обогрева заднего стекла. Кнопки управления борткомпьютером. Отсутствие возможности "моргать" дальним, в режиме ДХЛ (опять же до '09г.), хотя на двушке хоть изморгайся! Нет возможности регулировки руля в продольной плоскости. Отсутствие как класса салонного фильтра! Вечно бьющие задние тормозные диски. Родной головной свет! Пока ЛЕД не поставишь, едешь как крот! На двушке реально лучше в стоке. Говнодиллеры, которые на 80% вообще не "рубят" с чем имеют дело! Вспомню еще, дополню. вот вылет рулевой на себя был бы вообще в тему!!!

сегодня еще раз убедился в нехватке доп.света в багажнике, в боковых панелях он был бы в тему.

жесть!!! сочувствую.

А если бы были,то сейчас написал что в пробках задолбали пищать.А если кнопку отключения сделать то ща было бы "вот забыл включить и задел соседскую" Так что в данном случаи палка о двух концах.Тоже касается и камеры.И знаю тех кто ставил и отказался от этой затеи. у меня парктроники передние стоят, бывает конечно пизд@т когда грязь летит, но честно говоря это так редко бывает, что как то не очень бесит, точнее вообще не бесит, а в пробках если до 50 см не приближаться, то молчат.

мне секвоя вообще не нравится (но тут как говорится на вкус и цвет...), да и потом у тундры (сиквоя с кузовом) куча проблем, на фоне наших сверчков там просто оркестр

ну зачем же ты так!? косяки есть во всех машинах!!! любые марки и модели. вопрос только в том замечаешь ты их или нет (а может просто не хочешь). кроме меня сверчок в диване не слышит ни кто... ну вот так уж получается таж фигня с usb, есть люди которые вообще обходятся только прослушиванием радио и для них отсутствие usb по барабану, но для меня это косяк. так что либо тебе крупно повезло (в чем лично я сомневаюсь) или ты не замечаешь то что замечают другие

по щеткам кстати вопрос быстро решился покупкой в z24 (бошсервис) щеток за 100 руб каждая, блин, 5 месяцем ни скрипа ни разводов. сверчок в области дивана сук@ точно ниндзя не уловимый гад, все остальные были задушены силиконом, смешно что в такой машине вообще такое есть. бесит водительское сиденье, ну не могу настроить и все, то рукам удобно попец устает, рукам удобно, так поясницу сводит

а я о том, что моя машина показала, что на 4-й год могут сломаться механизмы замков (три). ну а если в поздних версиях кроме usb и все остальное устранили (в случае usb установили), то значит тема к тем у кого более ранняя "версия" машины