Перейти к публикации

SlAwA

Sr. Member
  • Публикации

    1 163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Сообщения, опубликованные пользователем SlAwA

  1. У меня была подобная проблема,сгнили контакты в разъёме.Смотрите разъём жгута проводов,который из двери в кузов входит(в районе ног пассажира).

  2. Был у меня когда-то ATS,но седан,решили мы как-то съездить в Казань вчетвером, так вот те,кто сидел сзади,сказали,что больше никогда в жизни на нем на "дальнее" расстояние не поедут,так как места нет вообще,а именно места для ног(с учётом того,что одним из пассажиров была моя сестра весом 50кг).Боюсь представить,что будет в купе,если еще и втроём сзади,это высшая степень садо-мазо.

  3. 24.12.2021 в 11:46, Tarbals сказал:

    В морозную погоду когда заводишь двигатель обороты сразу снижаются до 1000, хотя должен несколько минут работать на повышенных оборотах для прогрева. В чем может быть причина? 

    Мой точно так же себя ведёт.

  4. Почти два месяца назад снимал обе ГБЦ без снятия мотора.Для этого понадобится согнуть два накидных ключа, на 13 и на 15.Не удобно снимать выпускной коллектор,снимал при помощи маленькой трещотки с карданчиком.Чтоб снять пассажирскую ГБЦ ,нужно отсоединить правую подушку двигателя от подрамника и домкратом поднять двигатель(не до предела,а то можно повредить противоположную подушку).

    Screenshot_20211128-201212_Gallery.jpg

  5. 09.11.2021 в 16:23, 6o6ep сказал:

    сменил колеса в сборе с лета на зиму, стал привязывать датчики (и там, и там свой комплект) "приборчиком от братьев-китайцев"
    перед лево-право пробикал, зад право - молчит, пошел к левому - пришился. ясен пень без одного датчика вываливается ошибка по всем
    прыгал-бегал, решил начать с заду, несмотря на горящие поворотники. и все нормально прописалось. но, естественно, на приборке зад с передом перепутан.
    аккум сбрасывал, "курил 10 минут". та-же петрушка. начинаешь с переда - залипаем на заднем правом. начинаешь с зада шить - все ок.
    что это такое ващето бывает? 

    Сегодня произошла точно такая же ситуация на SRX 1 2009г.в.,задний правый вот хоть убей не захотел привязываться,раза четыре попробовал,результата ноль.

  6. 17.11.2020 в 12:36, kergoff сказал:

    Такую же ошибку выдало на 2.0t ATS AWD на 95-96к км. Поменяли два соленойда на впуск и выпуск, ошибка никак не уходит(

    Мб кто сталкивался?

    Соленоиды которые вы поменяли тут ни при чем.Я менял вот этот клапан.

    20201118_124430.jpg

  7. 8 часов назад, Tosha001 сказал:

    Не не считывали ошибки, их нету на приборке и дилер сказал что если чека нету значит смысла нету диагностировать.  

    А как выявили что это вакуумная пробка ?

    На подъёмнике увидел,что она болтается(висит).А так самое быстрое решение вашей проблемы,это заехать в гости в клубный сервис,например.)А,только увидел,что вы из Нижнего Новгорода,значит надо найти тех,кто занимается Кадиллаками или Опелем)

  8. 2 часа назад, Tosha001 сказал:

    Нет , масло не жрёт. 

    Можно сказать,что уже повезло)Ошибок нет имеете ввиду, что чек не горит или прям считывали ошибки?Спросил вот к чему,подобные потряхивания у меня были,когда вакуумная трубка соскакивала,на приборке тоже ошибок не было.

×
×
  • Создать...