Перейти к публикации

Avonavi

Administrator
  • Публикации

    5 558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    158

Все публикации пользователя Avonavi

  1. И я прифигела. Так после того, как вы уехали, еще много людей приехало!
  2. Давайте! Молодцы, что приехали! Самый главный хэштэг - #cadillacclubrussia
  3. Никит, конечно можно! Рады всем! А пересадить на кадиллаки- это сы умеем, привози клиентов))))
  4. Отлично! Народ как всегда в большинстве своем отмалчивается, но думаю, что народу будет много - последние относительно теплые деньки. Потом снег да грязь...
  5. Всем привет! 20 октября (в ближайшую субботу) пройдет закрытие летнего сезона на Воробьевых горах! Отличная возможность наконец доехать на встречу не только с владельцами Cadillac, но и в целом американцев! ?Основное место встречи (как обычно) по Яндексу: микрорайон Ленинские Горы, 1с22Б. ? Начало в 13 часов. До встречи!! Всем быть! ?? Ну и, конечно, рамки-наклейки всем желающим вручу!
  6. полагаю, №1 на рисунке: 84211920 - левый задний фонарь и 84211921 - правый задний фонарь, *пока писала, Игорь уже ответил )) А чем старые и обновленные отличаются?
  7. Да нормальная цена, если в долларах мерить. В среднем один фонарь стоит чуть больше 1000 долл. США. Можно, конечно, на ebay найти за 700, и даже 600, но уже б/у, но за 700 долл. нет доставки в РФ, то есть ее придется организовать и оплатить дополнительно, ну а про б/у и так понятно, что это может быть кот в мешке. То есть за пару фонарей выходит больше 2000 долл. США. При оплате покупки наши рубли скорее всего конвертируются по курсу +/- 70 р. за 1 долл. США, получается примерно 140 т.р. за обе фары. То есть наши партнеры ЮСпартс всего 10 т.р. берут за доставку и пр. расходы? )) Понятно, что для них свои цены, как оптовиков, и т.п., но сильно дешевле самому вряд ли удастся привезти, если вообще удастся. Лично мне видится это самым комфортным способом - заказать у ЮСпартс и спокойно дождаться товара.
  8. Тоже самое было на АТС: рамка торчала. Просто прикрутили ее плотнее к площадке, а потом площадку выкинули и без площадки прикрутили
  9. ок, завтра будет готово!
  10. Читала по поводу ст. 12.18 КоАП: непредоставление пешеходу приемушества на пешеходном переходе. Часто сотрудники ДПС ловят водителей за это нарушение, однако, Верховный Суд разъяснил, что нарушение имеет место быть только в случае если из-за вашей машины пешеход был вынужден изменить направление движения или скорость. Во всех остальных случаях нарушения нет.
  11. Avonavi

    Номера запчастей Escalade IV

    что за "рефилл"? Замена резинки без замены каркаса дворника?
  12. Avonavi

    Номера запчастей Escalade IV

    1 84344656 Lift Gate W/ POWER, ESCALADE 2 22792141 Lift Gate Bumper Lift Gate Bumper, LEFT W/ POWER, UPPER 2 22826589 Lift Gate Bumper Lift Gate Bumper, LEFT W/ POWER, LOWER 3 13233501 Pad Lift Gate Pad, LEFT W/ POWER 4 23267090 Surround Weather-Strip W/ POWER 5 84183515 Support Cylinder Lift Cylinder TAHOE, YUKON, ESCALADE; LIFTGATE; RIGHT; W/ O POLICE VEHICLE; W/ HANDS FREE 5 84183515 Support Cylinder Support Cylinder, RIGHT W/ POWER 6 84183516 Lift Cylinder Motor TAHOE, YUKON, ESCALADE 6 84183516 Lift Cylinder Actuator, LEFT W/ POWER 7 11546393 Ball Stud Ball Stud, RIGHT W/ POWER 7 11546393 Ball Stud Ball Stud, LEFT W/ POWER 8 23454230 Pinch Sensor Sensor TAHOE,YUKON, ESCALADE; RIGHT 8 23454229 Pinch Sensor Sensor ANTI-PINCH SENSOR; TAHOE, YUKON, ESCALADE; LEFT 8 23454230 Pinch Sensor Pinch Sensor, RIGHT W/ POWER 8 23454229 Pinch Sensor Pinch Sensor, LEFT W/ POWER 10 22940857 Control Module W/ POWER Насколько понимаю, речь идет о з/ч 10 - модуль
  13. Avonavi

    Помощь в поиске Escalade ESV

    а есть родные GM передние без MRC? Дайте номерок, пожалуйста
  14. Да, сделали выпуклые буквы, как все прошлые, не шелкография. Шелкография попроще смотрится ИМХО
  15. итак, пришли, наконец-то рамки. Новая партия. При установке на машину - вручу бесплатно, если просто, чтобы было, то 500 р. за комплект. Желающие - пишите в личку.
  16. Ваааау! Так это все же твой?! Здорово получилось!!
  17. Как указал мой коллега выше, все картинки выставляйте, пожалуйста, через файлообменник и обозначенную кнопочку картинки. С аватаркой то же самое: грузите ее на файлообменник и вставляйте ссылку. Пока так. У всех.
  18. Avonavi

    Помощь в поиске Escalade ESV

    Поработайте поиском на форуме. Много писали об этом.
  19. Avonavi

    Помощь в поиске Escalade ESV

    Ээээ... точно? Я всегда думала, что за выравнивание кузова по горизонтали отвечает тандем задних амортизаторов и компрессора. Разве нет?
  20. Не всё, конечно, но мы никогда не являлись определяющим элементом для этого фестиваля. Там основной упор на ретро и тюнинг.
  21. Avonavi

    Помощь в поиске Escalade ESV

    Можно отпрвиться в любой сервис, который вам удобен. В обоих ребята отлично осмотрят авто и дадут рекомендации. Про оригинальные мрц сейчас вам расскажут, что они ерундовые, машина на них валкая и раскачивается, но мое личное мнение, что они самые лучшие: машина едет плавно и мягко, как и задумано производителем. Ходят они не очень долго - зависит от интенсивности езды по ухабам и скорости преодоления этих ухабов. У меня первый раз стойки поменялись на 79 т.км. после поездки в Волгоград (а там известно какие дороги). Если обобщить, то можно сказать, что живут они 40-80 т.км. В отличие от оригинальных мрц, бильштайн или арнотт делают машину менее валкой и уменьшают ее крены в поворотах. На мой взгляд - они жёстче родных мрц. Практически вечные. Стоят дешевле. Про стоимость сложно сказать, т.к. всей картины еще не имеем, но только по тому, что вы написали, тысяч 200 минусуйте (или готовьтесь вложить дополнительно).
  22. Что же нам придумать?
  23. Avonavi

    Помощь в поиске Escalade ESV

    Если ставить оригинальные запчасти, то только передние амортизаторы приблизительно в такую сумму выйдут, т.к. это Magnetic Ride Control, «МРЦ» - умные и от того дорогие. В 110 т.р. можно попробовать уложиться, если ставить Бильштайн или Арнотт - аналоги. Чем они хороши, что они вечные в отличии от оригинальных мрцт. Илья (тех центр «Лаки») сориентирует вас в этом вопросе. Обычно у него и амортизаторы и компрессор подкачки есть в наличии. Наберите ему. Его координаты есть в соответствующей теме тех центра в разделе коммерческих предложений. Поэтому я и писала вам спросить у хозяина об этих узлах - они часто требуют замены на продаваемых авто. И замена на оригинал весьма недешева. Модификацию кузова ESV перестали делать тогда же, когда и короткобазный - в конце 14 года, вроде так. Там уже новвй кузов пошел (который сейчас в автосалонах продают). Соответственно, 2013 год выпуска в объявлении выглядел скорее непривычно, чем неправдоподобно. Как-то их (ESV) в основной массе завезли в РФ в более ранние годы (2007-2009 я бы сказала). Ну и обязательно перед покупкой заедьте в профильный сервис осмотреть машину, например, в «Лаки» на Варшавке. Предположу, что до этого машина обслуживалась в Шеви +, можно заехать к ним узнать что менялось в машине и какие работы производились.
  24. Avonavi

    Помощь в поиске Escalade ESV

    О, точно. Совсем забыла про нее. Тогда подозрительно, почему она облезла, а все остальное - нет надо смотреть вживую
×
×
  • Создать...