Avonavi

Обязательно!

весьма заманчиво!

с удовольствием. А Вы не желаете свой Севиль выгулять - покрасоваться?

Резо, пиво для штурманов, водителям - другие вкусняшки!

Соклубни! Старички и новички! в это воскресенье отмечаем 6-летие нашего Клуба! По рекомендации уважаемого старожила Форума встречаемся в ресторане "Дурдин" на Пролетарке (Волгоградский просп., 4а, заезжать с ул. Воронцовской). возле ресторана имеется просторная парковка. Начинаем в 15 часов. Вкуснейшая еда и лучшее пиво для штурманов В 18 (+/-) часов стартуем орагнизованной колонной к МГУ. Просьба отписать тут, кто будет! Кто будет: 1. Stoner 2. zfoxz +1 3. demon +1 4. NightRacer 5. Андрей +1 6. Avonavi 7. amiro 8. Massive Attack 9. Elf77 10. PavLin +1 11. wk_2003 +1 12. P_A_V_L_I_K 13. bab_dasha 14. summer_rain 15. Tabasco +1 16. demon13 17. Кузя 18. Himberee +1 19. aka fox 20. success_man 21. Mors 22. Romanoff 23. Yuri +1 24. RexV 25. Вы?

Обещали уже существующие модели не переименовывать. Только при создании новой или обновлении имеющейся модели вводить уже новые обозначения. Цену пока не объявляли

Немного фоток с презентации в Нью-Йорке

Осталось рамки перекрутить

Держу руку на пульсе, но пока никаких планов нет. Все затягивают пояса...

ребят, скачайте простенький архиватор .rar или .zip - очень удобно папку скачал, распаковал, смотришь.

давно пора воронки (или бутылочные горлышки) с дорог устранять того и гляди - поедет Москва

ахахахаха! Я сначала не поняла, о чем речь! Да, Серёга Табаско попал ))))))

да, это сильно бы стеснило перекупов и нечестных продавцов. Будем надеяться, что и пробег включат в карточку ТС. В карфаксе, насколько я помню, пробег указывается чуть ли не дилером при прохождении ТО.

ну, да, неинформативное описание. Или делали бы пометку - "пострадавший" или "виновник"

На лексусе, как мне кажется, выглядит поинтереснее этот цвет. Но и эскалэйд хорош. Видела лазурно-голубой эскалэйд - тоже безумно красив! В целом, все хорошо, что не белое/черное/серебристое ^_^

На днях в Москве в тестовом режиме заработала система «Автокод», которая раскрывает информацию о частных автомобилях. Пока в системе доступны лишь автомобили, зарегистрированные в Москва и Московской области. Здесь вы сможете «пробить» авто по номеру свидетельства о регистрации и VIN-коду или госномеру. Как работает портал Автокод? Если вы решили купить машину, но не уверены, что она «чистая», то сейчас есть возможность проверить ее самостоятельно. Сегодня очень часто можно столкнуться с такими проблемами, как продажа залогового авто, машины в угоне и т.д. Именно поэтому проверка прошлого, то есть истории автомобиля является гарантией вашего дальнейшего спокойствия. На портале «Автокод» любой автомобилист, желающий приобрести авто, сможет узнать всю его историю. Для этого нужен идентификационный код (VIN), номер кузова, номер свидетельства на авто или регистрационный номер. Как утверждают разработчики, узнать на сайте Автокод можно следующее: — год выпуска ТС; — если машина прибыла из другой страны, что это за страна; — сколько владельцев сменил автомобиль; — был ли авто в аварии, и какие повреждения получил; — сроки проведения техосмотра; — есть ли на машине какие-либо ограничения (залог, угон и др.); — ездила ли машина в качестве такси (официально); — можно рассчитать ориентировочную сумму транспортного налога на данную машину. Как пополняется система Автокод? Представители департамента, занимающиеся разработкой Автокода, заявляют, что в базе данных имеется информация о всех транспортных средствах, сделки с которыми были проведены в Москве. То есть машины, числящиеся на портале, должны стоять на столичном учете. Мы попробовали проверить данные одного автомобиля и забили всю необходимую информацию в систему. Однако ничего не нашли. Возможно, еще не все автомобили есть в базе, так как портал достаточно новый. Разработчики обещают расширить онлайн базу данных в ближайшем будущем, а помочь им должны банки и страховщики, которые будут предоставлять информацию об автомобилях. Страховые компании смогут давать сведения о повреждениях, которые получил авто, причем не только в авариях, а и по КАСКО. Система также пополнится информацией о штрафах, нарушениях с систем фото- и видеофиксации. Появится подробная информация о комплектации машины и истории ее обслуживания. Эти данные дадут производители. Минусы и недостатки системы Автокод Система, к сожалению, имеет свои недостатки, а все потому, что разработана она правительством столицы, поэтому на данный момент в системе есть лишь те ТС, которые были зарегистрированы в Москве и Московской области (неважно, какой код стоит на регистрационных знаках). Получается, что сведения о ДТП, произошедшем в другом регионе, на портал не попадут. Поиск достоверной информации осложнен тем, что еще недавно в ГИБДД не было строгой процедуры внесения в единую базу данных о нарушения, авариях и ДТП. К тому же на федеральном уровне общей базы ДТП нет вообще. Все подобные сведения вносятся в единый реестр региональных управлений ГИБДД. Так что, обнаружив в системе ошибки, просто обратитесь к разработчикам, которые все проверят и исправят. Как мысли по поводу этой системы? Бедут ли задумка разрабочиков помогать, или останется очередным мертворожденным проектом, который будет похоронен под тоннами бюрократии, укрывательства и раздолбайства?

Отличная идея! Тоже давно об этом подумывала. Рассматривала варианты сделать подсветку в зеркалах сделать, как заводская американская, и еще хотела лампу в дверях подсоединить к источнику питания, чтобы не вкючая свет в салоне они загорались.

не скажу, чтобы очень дорого. Дешевле SRX I. При внимательном уходе за авто и своевремннной замене расходников и запчастей, тратится придется только на масло и фильтры. Ну, вот еще и аммортизароты иногда (раз тысяч в 60-80). Все зависит от того, как ухаживать. Вообще не считаю авто капризным и сыпучим, как позиционировали кадиллаки некоторое время назад.

Вот я их и путаю!)))) слишком мало встречала, чтобы запомнить каждого в лицо!

xts уже сняли с производства. Да и в лучшие годы этой модели она не пользовалась бы достаточным спросом в РФ. Высокая цена, а обслуживания никакого. Сплошная морока. Факт, что кадиллак "замыливается" (скругляется) очевиден даже слепому. К сожалению, на мой взгляд, последний седан/купэ с рублеными линиями был CTS II. Новые модели лично мне нравятся много меньше из-за плавности линий. Теряет харизму кадиллак В РФ у кадиллака дела не самым лучшим образом обстоят. Как бы они вообще вслед за опелем не свернулись. Слишком высокие цены для такого качества обслуживания авто. А жаль...

что случилось - чем подвел?

надо машинки недалеко чтоб были!!

Хорошо, Андрюх!

ПОэтому уточняю)))) Хорошо, наклейка будет!

Привет! И рамки и наклейки?))