Николай Южный

Такая же фигня у Опеля на моторе 3.2, Знаю, что там лечится это быстро и беспроблемно.

Я так понял, что процесс замены цепей налажен у него только заранее надо связаться чтобы обо всем договориться. Стоит тоже по божески

мастера зовут Иван. МСК

Телефон 9262649643. Звонить только вечером ибо занят, днем тока смс.

Пишет, что заблокирован запуск двигла противоугонкой.

У меня такое было(но не на кади), сел акуммулятор, и в довершение выкобенивался концевик закрывания капота.

Может действительно за время командировки акум накрылся медным тазом?

  А почему сами не хотите поковыряться и проверить?

Если знаете каталожный номер своего компрессора, то сравните.

  На форуме Опель Антара есть ссылки на каталоги. Очень легко все ищется.

Пройти туда так:

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3134-web-on-line-katalogi-zapchastei-opelgm/

А кстати///

Вы по объявам не пробовали искать

Я так нашел нормальный мотор для  Dodge Stratus  своему другу. Он решил преодолеть с разбега поток воды во время наводнения в Новороссийске и знамо дело мотор хватанул воды.

Потом он столкнулся с аналогичными проблемами. /////Большие деньги и нет запчастей.///// Спустя месяц нашел одного битого в Анапе. Но хозяин захотел 3.500 гринами за мотор!!! Друг мой совсем сник. Через неделю я случайно прочитал в "С легкой руки Краснодар" про битого Доджа. Итог...800 долларов за мотор вместе со всем навесным оборудованием. Ездит уже 2 года.

Так что не отчаивайтесь...Где то должен быть///////

2. Тот мастер, который сейчас занимается коробкой, просто развел Вас.

Мастер не развел бы, если GM оказывал надлежащую поддержку. Когда ты слышишь от представителя, что АКПП не ремонтируется, а просто меняется за 127 000 рублей, приходиться либо разводиться, либо чинить коробку самому.

Я тоже склоняюсь к этой мысли, зачем ему было придумывать про "тосол в масле"

Отсюда следует вариант 1.

Течь радиатора системы охлаждения. Ну или как на Вашем Кадиллаке реализован принцип охлаждения масла АКПП?

Кстати, легко проверить самому. Обычно две тонкие трубки отходят от АКПП и идут в направлении "вперед".

Да, и вот еще, Вам уже сейчас надо озаботиться этим вопросам, потому что после дорогого ремонта и всех мытарств, вы опять поимеете ту же проблему если не устраните источник поступления тосола.

Понимаю, что это звучит печально, но........куда ж деться то

А про дилера говорить нечего. Дрим Кар.....это ты еще засранцы. Впрочем, АКПП редко кто из официалов делает. А может быть даже никто.

Шайтан......

А откуда тогда тосол в масле взялся?

А насчет того, что "тосол не может попасть физически"??? Ведь у Вас же попал/ Получаются два варианта.

1. Попасть может через комбинированный радиатор охлаждения. Насколько понимаю, других совместных деталей для взаимопроникновения у машины просто нет. Впрочем, на этом форуме есть реальный секатор, который может рассудить.

2. Тот мастер, который сейчас занимается коробкой, просто развел Вас.

Да можно и представиться. Зовут Николай. Проставитщся вряд ли, слишком далеко живу от Уфы.

Собственно Кадиллака у меня еще нет. Собираюсь брать в ближайшем будущем SRX новый. Заодно решил покурить форум.

Мой пост касается не поставки запчастей, а того, что человек огульно хаял свой собственный ни в чем не виновный авто...

А про GM и его политику знаю не понаслышке, у меня кроме двух Опелей даже Понтиак был. Нормальный такой пепелац. Очень был доволен.

 

Хочу открыть вам страшную тайну: мы (владельцы SRX) ездим на УГ (унылое го*но).

Как я раньше писал, месяц назад, на пробеге 101 700 км, у автомобиля SRX 2007 г, отказала коробка (6L50). Каким то чудесным образом, там, вместо масла оказалась эмульсия.

 

 

Зачем же так обобщать то, уважаемый Gedonist? Причем здесь авто если вы сами протабанили и не заметили когда и сколько антифриза ушло в коробку? Ведь наверняка антифриз уходил потихоньку и даже может быть низкий уровень загорался в расширительном бачке? А вы потихоньку доливали и дальше ездили вместо того, чтобы задаться вопросом: "А куда он уходит то? "

Так что нечего на зеркало пенять коли р...жа крива//// Причем здесь машина? У меня уже 4 машины были на АКПП и никаких проблем потому что грамотно эксплуатировал.

  А насчет Вашей беды...... Есть недалеко от Нальчика один толковый электронщик, если понадобится, то могу сбросить его номер. Переговори, он дядька толковый.

Удачи в ремонте.