zverradze

Судя по профилю вы живёте в Москве. Езжайте в специализированные сервисы по GM, у них собственные каналы поставки масел

Шипение - это присутствие гальванической связи между минусом магнитолы и массой автомобиля. Почти все китайские магнитолы этим грешны. Вам нужно купить так называемый Ground loop isolator и повесить его на минусовой выход китайца так, чтобы на вход Bose не попадали паразитные наводки из бортсети Пример того, что нужно купить, на фото. Отрезаете RCA, ставите в разрыв проводника на линейном выходе китайца (ну или на pre-amp выходе, это смотря каким вы пользуетесь). Вынужден предупредить, что разрезав проводник вы потеряете гарантию на китайца

Штангенциркулем измерьте и все сомнения снимутся. Колесо снимается и ставится за 20 минут на весеннем солнышке в удовольствие Или проще: коли вы из Москвы, покупайте выбранные диски и езжайте с ними на шиномонтаж во Властелин колец в Люберцах, у них в цеху есть токарь со станком и инструментом , он вам снимет лишнее

Если вдруг не налезет на передние ступицы - любой токарь снимет вам лишние 0,2 мм. Мы ведь не знаем, какие у вас стоят ступицы спереди 😁 Сзади на мосту , я думаю, залезет без проблем. У меня там даже пришлось полоску жести от пивной банки подкладывать, чтобы диск плотно сел

У передней ступицы (Wheel hub) есть такой размер Wheel Pilot Diameter 77.7mm. Добавьте тепловой зазор и получите посадочный диаметр колесного диска 78.1mm

Для опции 22" : WHEEL 22X9.0 (ALUM) 31MM O/S 139.7 X 6 X M14 B/C (CHROME)

Вы наверное хотели сказать "2012 года выпуска" Поправил

Лично я после покупки старого трака GM (а он у меня на 10 лет моложе того, что покупаете вы) оставил его в Мск на месяц в сервисе, мне его полностью перетряхнули, но за весьма серьезные деньги. Фактически получилось, что я купил машину по цене х2 от рыночной цены на авито. И это ещё не включает полный перекрас ЛКП с ремонтом проблемных зон, но это уже, конечно, вкусовщина. Только после этого я хоть как-то доверяю этой машине -) Но все равно, спустя 30-40ткм пробега то тройники печки начинают ссаться, то мотор опять потеет по поддону и по клапанной крышке, то обводной ролик зашумел, то помпа чуть не клинанула на пути из Крыма. В целом, это раздражает.

https://t.me/rewersgroup/2 Присоединяйтесь в чат к своим единомышленникам, пока ссылки и переходы работают -) Тут вам, боюсь, с этой машиной не помогут. Форумы, увы, домучивают свои последние годы. Люди привыкли к общению в режиме справочного окна, а активно насаждаемое клиповое мышление усугубило ситуацию. По запчастям - почти все специализированные сервисы по GM имеют свои каналы поставки из-за рубежа. Таковых сервисов по стране штук 20. Основные локации: Москва, Питер, Краснодар, Грозный, Новосибирск. На Урале уже никого не осталось, был один клубный сервис в Екб, но рекомендовать его уже не могу, много времени утекло и сейчас всё может быть неправдой. В основном, все крупные сервисы расположены в Москве. Вам каждый раз придётся договариваться насчёт пересылки на плече из Мск до вашего города. Только поймите сразу, что для них вы не представляете никакого коммерческого интереса с точки зрения маржинальности и поэтому могут быть до 100% отказов -( От себя лично могу порекомендовать RR autoparts, это подразделение клубного RR service в СПб, у них есть магазин на Авито. Какие-то мелочи я раза три у них покупал из наличия. Второй вариант - магазины usparts и gmshop24, они не замечены в поставке контрафакта. Прямые ссылки не даю, чтобы не было рекламы. Третий вариант - ищите посредника, кто будет таскать вам запчасти с Рокавто, это, пожалуй, лучший агрегатор запчастей для старых вёдер. Сам лично могу порекомендовать в это сложное время Алика @сандалет, у него часть бизнеса построена на подобном сервисе для частных клиентов. Скачивайте с торрентов каталог GM EPC, осваивайте сайт Рокавто и вперде к выбранному вами способу. Предупреждаю, к настоящему сайту Кадиллак клуба все вышеперечисленные поставщики не имеют никакого отношения, всё на свой страх и риск.

Ну в GM Premium Стас Каджая что конкретно вам сказал об этой неисправности? По его мнению это программный баг или аппаратная поломка? И что конкретно он перешивал, можете сказать? Подсовывал калибровку от машины с американского рынка или правил ручками параметры имеющейся калибровки в вашей машине? И что конкретно он предложил делать? Неужели просто взял деньги и отправил вас за ворота чинить коробку? Странно просто, машин этих приличное количество в Москве, если это был бы программный баг, то они знали бы как устранять. Вот, к примеру, у @artbyz Эск 19 года и он точно обслуживается в ГМП. Правда на нашем форуме он не бывает, но бывает на соседнем teamcadillac

Искать живую, неотжатую машину от адекватного хозяина. В любой точке страны. И иметь в запасе 200-300к на устранение базовых накопленных проблем. Только так. ПС. В 2021м году мне ещё попадались живые и ухоженные машины, честно говоря, я тогда хотел себе взять второй машиной 3.6 красного на бежевой коже

Массы точно все прикрутили назад?

ТС видимо писал из глубокого колодца, там только односторонняя связь. Выходить к людям можно только раз в 8 лет, следующий раз ждите появления в 2028м году -)

На такой вопрос никто здесь из здравомыслящих не станет отвечать вам на весь интернет. Незачем давать пищу для размышлений скучающим школоло, алкашам и наркоманам. Поисковые роботы проиндексирует эту тему уже через полчаса и вывалят в публичный доступ. Ищите специалиста в своем городе, знающие люди есть везде. Ну или может кто-то откликнется и напишет вам в личку. Тема с открытием капота закрыта. Если будут другие вопросы - начинайте новый разговор.

3K сервис, шьют по субботам, денег, насколько я понимаю, 20к - это моторный контроллер и ещё 20к - если захотите прошить коробочный контроллер В Ш+ вам, судя по всему, просто вырезали аларм, никак не затронув программу управления.