zverradze

Ну на озоне очевидно же почему дешевле - поставка из-за рубежа со всеми ньюансами

Есть такое термин, как "мертвое запирание". Поищите поиском сочетание кнопок, которые нужно нажать именно для вашего блс. Вариант: сначала нажать два коротких и один длинный (~5 секунд) на ЗАКРЫТИЕ, а потом два коротких и один длинный на ОТКРЫТИЕ. То есть троекратное нажатие должно быть. Но перед этим вам как-то надо запитать машину. Например вскрыть капот и накинуть зарядную станцию. Ну или как сделал ваш мастер - через лампочку поворотника. _________ И все же напоминаю, что вы залезли в раздел совершенно другой модели, поэтому более сообщений от вас в этой теме я не ожидаю

Пытаться открыть другие двери. Элементарно - уплотнитель двери примёрз и не даёт открыть дверь. Второе - соскрчила тяга от штыря (пимпочки) до механизма замка. Без разбора дверной карты не починить. Пытайтесь рыбачить проволокой, чтобы ею открыть дверь дерганием внутренней ручки. Это что за такой мастер приезжал, который не умеет доставать до внутренней ручки

На соседнем форуме есть тема, где народ подбирал магнитные кольца. Применяйте информацию на свой страх и риск, это разные клубы https://teamcadillac.ru/topic/1365-abs-ремонт-магнитного-кольца-на-ступице/?page=2#comment-119355

Я в 2021м году ставил SKF VKBA6666. Есть ещё другой артикул VKBA6667, чем отличаются не помню. Все четыре одинаковые перед/зад и лево/право. Сейчас не знаю, есть ли они в продаже. Важно - изменится ступичная гайка, было 35мм, станет 32мм, поскольку это артикулы ступиц от Инсигнии

Спасибо. Я хотел сегодня глянуть, но уже уехал из Москвы. Скажем честно, был морально готов брать и сразу поехать на ней в Крым-)) Мне не подходят только капитанки, а все остальное устраивает )) Если вдруг не продадите - апните тему, я бы посмотрел после 15 января.

Ну и по дорогим узлам ещё можно попросить вас ответить предметно за последний год-два Менялись или нет амортизаторы? Менялся ли бублик АКПП превентивно или по симптомам? Вскрывались ли крышки голов мотора? Тормоза стоят стоковые? Резина зима/лето на дисках или нет, какое состояние, какая именно, какого года выпуска? Фото трещины на лобовом можно увидеть? Состояние хрома по кругу на оценку 4, 4+ или 5? ____ Есть ли объявление где-то на площадках? Не очень понятно, как связываться с вами, если возникнет желание осмотреть товар -)

В эскалейде в стойках кузова, к которым прижимается пятая дверь, стоят резиновые жалюзи. Их основная задача - сбрасывать избыточное давление в салоне при захлопывании дверей. Второе - через эти отверстия выходит некоторое количество салонного воздуха, чтобы поддерживать баланс между притоком воздуха в салон и его отводом. В этом и есть смысл вентиляции. Но некоторые владельцы по своей инициативе засовывают туда поролон, чтобы не засасывало пыль с грунтовых дорог. Потому что резиновые шторки аннигилируют со временем в труху. Посмотрите, что там у вас стоит и в каком оно состоянии. Вам надо восстановить выброс влажного воздуха за борт автомобиля На фото приблизительно показано то, что стоит в эскалейдах. Я не знаю, как там выглядит все это хозяйство в SRXI. Предполагаю, что может и не быть

Добрый день! Стопка бумажных заказ-нарядов к машине есть? Второй ряд диван или капитанки? Как себя чувствуют оба ВИН на раме? В каком состоянии рама, днище, кромки арок, дверей, в общем всё то, что прекрасно гниет в Москве? Если речь идёт об НДС, я правильно понимаю, что машина зарегистрирована не на физлицо, а на юрика?

Верхняя пароотводящая трубка между радиатором и бачком, там должен быть рестриктер с сечением 3 мм. Обычно такая проблема с неоригинальными радиаторами. Но на циркуляцию жидкости он (рестриктер) не влияет, он стоит в паровом шланге

Ответственные узлы подбираются только по вину. В случае с форсункой - ещё и только оригинал. Для дистанционной покупки рекомендую воспользоваться услугами клубного сервиса в СПб, там же по ссылке есть контакт для подбора з/ч https://rr-service.ru/podbor-zapchastey/toplivnaya-sistema/inzhektor/forsunka-toplivnaya-19420316.php

И это самый правильный путь. Ставьте машину на эвакуатор и отправляйте в Лаки. Ваш бюджет ремонта просто увеличится на 60к. На фоне потенциальной потери мотора за 1,2м это реально просто сопутствующие расходы P.S. В ТГ чате есть стоматолог из Курска, он чинит ответственные узлы всегда в Москве, отправляя ее туда на эваке. 3К сервис не даст соврать

Ну, если сервис не знает, что при демонтаже форсунок на любом моторе всегда ставится новое уплотнительное фторопластовое кольцо, и нижнее, и верхнее, то вас ждёт ещё потенциально много сюрпризов от такого ремонта. Из этого делаю вывод, что техдок на данный мотор они даже не смотрели. И ещё очень неприятный момент лично для меня: вас выпустили за ворота сервиса на трясущемся моторе, похлопав по плечу и пожелав удачи. А можно написать, что это за сервис?

В GM Premium спросите Алексея Ситника, это если нужно вскрыть фары и провести комплексное обслуживание и ремонт головного света, заменив уставшие линзы на светодиодные модули. Стоит это 40-50к Если просто чинить проводку не заглядывая внутрь фары - то справится любой приличный электрик в нормальном вменяемом сервисе. Считать цену будут по нормочасам, условно говоря умножайте количество времени в часах, которые аотратит электрик на поиск неисправности, на 2500р Там ещё могут и ксеноновые лампы подохнуть, и блоки розжига , поэтому совсем бюджетно не получится.

Сделаю это за вас https://auto.drom.ru/moscow/cadillac/cts/566363481.html Была информация в ТГ чате, что внесли предоплату дней 10 назад, якобы при цене 2,5м. Передумали давать дисконт?