Всем доброго дня!
Итак, фонарь починил сам. Все было сделано следующим образом. Купил красный светодиод в Чип и Дипе на шестигранном радиаторе (как на фото выше). Это 1Вт 40-50Лм. (Кстати, не знаю, откуда такая информация, что нужен 400-500Лм+ ? И что даже 150-170Лм будет светить тусклее? У меня в итоге светодиод со световым потоком 50Лм светит абсолютно также, как штатный левый фонарь.
В общем снял фонарь, грел его феном при температуре 80 градусов, положив фонарь в коробку, но фен ни в коем случае не направлять на стекло. И грел его минут 40. После этого пластиковой лопаткой отслаивал стекло от фонаря. Все легко отошло (главное не спешить). Естественно, все произошло по причине разгерметизации фонаря. Внутри все были в пыли. А радиатор, на котором располагался сгоревший диод в налете. Все почистил и отмыл. Перепаял светодиод на место сгоревшего. (Трубку не пришлось подпиливать. Все влезло так и встало в штатное место. Чуть-чуть теснее, но не захотелось портить оригинальную трубку.) Подключил к автомобилю. Запустил двигатель. Светят абсолютно одинаково.
Затем обезжирил стекло и пластик в фонаре, положил полоску черного герметика и склеил между собой. Через полтора часа установил на машину. И все готово.
P.S.Я понял так: Если мерить напряжение на фонаре без светодиода, то будет 12Вт. И может показаться, что штатный светодиод 12Вт. И работает без резистора соответственно. Поэтому нужно впаивать гасящий резистор, чтобы поставить светодиод 1Вт, так как в продаже вы не найдете красный светодиод 12Вт. На самом деле подключая светодиод, резистор, встроенный в плату, начинает гасить напряжение.
В общем посмотрим, сколько времени проработает. Надеюсь, что долго. От штатного не отличить.
И в любой конторе объявляют за ремонт от 12000 р. А так светодиод стоил 200 р.
Если кому-то может быть полезна эта информация, то это здорово!)
Номер светодиода на Чип и Дипе: 9000405454