izya.gangster

Надо отметиться ))) заскочили побырику ))) пытались паркануться на ваге среди кадов ))) Оля нас не пустила!!!! Поболтали с Виталей, Андрей как всегда отжег на своём 2,8 )))))))))

Не встречал ни одной рекламации об *испорченном* в результате работы Алексея железе.

Я имена в своём сообщении не называл! Или всего два человека на всю Россию шьют?

Может подъеду, но не а кади ))) он будет лечиться от зимних болячек!

Нет, не этот.

Напишите ему, может подскажет сервис, где посмотрят нормально!

Сам то будешь ?

Очень хочу быть, там столько интересных (больных на голову) людей будет ))))

Вот, например, одна из Питерских повозок, чел просто с золотыми руками, Никита зовут.

Ну и моя

Чёт мы тему зафлудили ))))

Не дадите ссылочку?

https://www.drive2.ru/r/cadillac/1220409/

И еще момент, может быть кто-то знает, чисто случайно, где лучше провести диагностику в Тольятти?

На драйве есть человек из Тольятти, вы у него собрались брать? )))

Волга то ещё жива изя?

Более того, если позволит время, она собирается в Питер ближе к маю на настройку. )))) там к вам мегатюнер Иван из Новосиба приезжает. Всё turerv ждет и иже с ними!!! ))))))

Да да да да  ;D пришлось ретироваться 

Вы там тоже значит были? Не со всеми удалось познакомиться. Помню там Артем еще был на срыксе, ныне на эску который пересел!

Случаем не на встрече в "Южных воротах" в прошлом году? Помню белый Ситик  У него еще оторвало подвесной после заезда с тобой  ты как раз был на волге

Именно ))) серебристый он вроде был!!!  )) там еще наехала на нас охрана, типа че мы тут хулиганим )))

Так ты его на Волге сделал наверное...

Он и обиделся!

Ну приуныл, так скажем )))

Как я понял, fe3 наиболее жесткая подвеска. Кто-нибудь ездил? Комфортно?

Не жестче, чем fe2! )))

На сколько я понял, то ни чего не будет.

Тут видел и ответ какого то инженера джи эм и Алексея.

Был один человек ))) рассказывал, что стартует тачан с отключенной раздаткой намного резвее, даже на встрече мы с ним стартовали, правда я на волге был )))) ездил, ездил он так, потом резко слил тачку и из общества слился. Что явилось причиной такой срочной продажи мне не известно ))))

А можете подробнее про подвеску? В чем разница заключается?

В аммортизаторах и стабилизаторах. У авд подвеска fe2, у рвд подвеска fe3. Плюс на авд по-моему с 2010 года идет открытый диф сзади, т.е. нет самоблока.

А что мешает летом, полный, в задний превратить?

Конструкция раздатки, вы конечно можете вытащить предохранитель, но долго ли она проживет?

Любая прошива на страх и риск прошиваемого! Может быть и верно выкладывать последствия таких работ. Но на мой взгляд, должна быть единая тема про негативные последствия прошивок, а не с указанием конкретного прошивателя. Так как негативные отзывы есть про каждого!

А что можете сказать по поводу заднего привода? И какой все-таки стоит лучше брать? Полный или задний?

 

Просто у меня есть мнение, что полный лучше держит дорогу, плюс зимой тоже немаловажный плюс.

 

И машины с полный и задним приводом отличаются по комплектации?

Летом rwd лучше рулится, зимой проблем никаких тоже не испытываешь. Если собирался в калининграде, то у авд и рвд разные подвески, т.е. аммортизаторы!

не забывайте добавлять, имхо 

меня гораздо больше пугает задний привод

а так почти новые авто за чуть больше 2 отличный вариант, имхо.

rwd на кадиллаке это то, что доктор прописал )))

Ну и в топку значит CTS. Лучше на II ездить, чем на ТАКОМ III.

Можно с асашай притащить ))) кстати в мск есть один точно 3,6тт, был привезён дилером, ездит женщина )))

Да, и сегодня испытал на себе, что такое "плывут" тормоза на Эске. Не самые приятные ощущения скажу я Вам, когда почти 3-х тонный булыжник перестаёт тормозить. Но менять тормозилки планов пока нет. Эта машина  покупалась для других целей. Погоняем на другом 

Тормозов мало не бывает ))) меняй )))

на 70ткм велик риск попасть на:

 

катализаторы (2*600$)

первые ступицы на подходе (каждая 200$)

Цены даю по-максимуму, за оригинал. Можно сэкономить.

Сейчас человек испугается таких расходов и не купит ситик ))))

ступицу skf можно за 100$ взять, говорят хорошо ходят

каталик на рокавто eastern catalytic 282$ с доставкой до мск

Оригинал с нынешней обстановкой роскошь )))

Спасибо большое за разъяснения. Правда я не понял в чем мы вас обманули - мы написали что поДкраска пострадавшей краски во время ремонта  не стоит отдельных денег, а входит в стоимость работ.Восстановление геометрии - вам написали правильную цену. Условия предоставления скидки - указаны в начале нашей темы. Там написано, что не стоит общаться с работниками насчет скидки. Вопросы скидки решает исключительно КАССИР при оплате.

Насчет фирмы, которую вы нахваливаете-  мы прекрасно осведомлены о всех нюансах их работы. Впрочем как и о последствиях их ремонта и покраски. Почитайте внимательно статью, приведенную ниже.

Расскажу немного о себестоимости:

стоимость нашей краски (италия)= 17 евро за 1 кг, а стоимость краски в эконом варианте = 5 евро за 1 кг. На ваш диск уходит суммарно 1 кг расходников, вместе с опылом. То есть себестоимость только одной краски = 1300 руб на ОДИН диск.

К этому необходимо прибавить:

+ себестоимость пескоструйных работ = 700 руб за 1 диск

+ расход электричества 25квт/ч х2 часа = 250 руб/4 диска = 60 руб

+ прочие расходники - скотч, крепеж, шлиф круги и пр = 50 руб

+ амортизация оборудования = Х

+ прочие расходы (обучение сотрудников, котроль качества, транспорт, упаковка и пр) = Х

+ зарплата = 20%

+ маржа фирмы 25% (с учетом вашей скидки = 15 %)

Вот расскажите мне как получить себестоимость в НЕСКОЛЬКО раз НИЖЕ НАШЕЙ и еще при этом заработать Ответ см в статье http://diskiby.com/polimerka.htm

Такой дибилизм я первый раз вижу, чтоб расписывали расходы! Вы б просто сказали, что ваша краска лучшеляжетивыдадитегарантиюна100лет!!! )))))

Какие-то 1850 $.... Для владельца Cadillac это не должно вызывать проблему 

Цены то в России в рублях. Хорошо рассуждать, когда з/п в баксах )))) ща даж многие зарубежки в рублях платят. Так что не верно кросс курсом оперировать!

gmsklad.ru заходим в каталог кадиллак, выбираем ситик, год и ищем нужные запчасти. Цены у них более менее, можете скинуть им вин, они подберут. Ступицы неоригинал берите, skf например, стоят на порядок дешевле.

2011, VIN B, дата изготовления 10.2010. Собран в USA.

Это все и объясняет )))