AntonTula

В машину при забирании ее из гаража залито 20 литров бензина и сразу поменяно масло с фильтром. На эвакуатор она заехала своим ходом. Уже во дворе в неё залили еще 20 литров бензина. Долго стояла на холостых. Температура так и не поднялась(стрелка лежит мёртво). Так же как и бензин. Где-то тут на форуме тоже читал что когда бенз и температура не работают,то умирает мозг.... Машина всё это время каталась по двору. Всё это время с момента покупки горел значок машины с ключём. Вчера она перестала заводиться окончательно. Теперь машина вхолостую крутит стартером и нет даже вспышек. На эвакуаторе отвезли её в сервис. Мастера сказали что реле на бензонсос щёлкают под задними сидениями,но не включается насос. Завтра будут пилить лючок под задними сидениями что бы попробовать поменять насос. Говорят там такой же как и у инжекторных Жигулей. Так же купил на всякий случай датчик коленвала и свечи. Пусть тоже поменяют.

Электрика приглашал во двор. Так как машина перестала заводиться. Точнее схватывает сразу,но сразу глохнет. Говорят что скорее всего умер ЭБУ, так как много лет стояла машина без аккума. И уехал. Есть какие идеи что бы попробовать реанимировать машину?

Добрый день всем знатокам. Сегодня забрал после 3-х летнего простоя SRX первых годов выпуска. Работы уйма. Кузов в отличном состоянии как и днище. Мотор с акпп вроде норм работают. Сгнили нафиг задние диски и колодки. Причём конкретно. Правой задней ступице хана. Всё это заказано уже. Единственное ступица заказана передняя,но говорят что спокойно встаёт назад. Вопрос в другом....Как победить и что заказать надо что бы решить проблемы из шапки темы? Заранее спасибо за ответы.