b-suns

не забудьте копирайт соблюсти, рисовал мой дизайнер за живые бабки  Рулез, плюсуй адово, тогда скину исхода 

да все верно, кат и датчик первые попадают из-за кривой смеси... я поменял первую лямбду вскоре после цепей.

вылезет снова, ездить можно долго но есть шанс убить звезды и башмаки в хлам и попасть гораздо сильнее, ошибка так и будет скакать это норма вначале

переводили какие-нить домохозяйки за бесплатное ТО а бабки на проф перевод манагеры попилили в Гээме

не ниже во-первых, во вторых 91 моторное число в штатах, у нас даже самый понтовый 98 (иследовательский) не дает или еле-еле 91 моторный 

11.4, степень на LLT, меньше на первом ситике без прямого впрыска скорее всего!

Народ кто знает, реально купить отдельно новые шпильки на нашу ступицу, или только в сборе?

вообще без проблем отдельно все!

ну 5 в 30, на 15 тыщах лей че угодно, тока меняй почаще и не парься ) А так конечно его и лей, ценник ОК, параметры ОК, чего еще надо..

Я лью Мотюль, с цифрами, что на маслозаливной крышке написаны!

Правда у меня тока ТО-1 было!

мотюль мотюлю рознь, в плане очищающих присадок, я выбрал Eco nergy там щелочное число одно из самых высоких, движка работает отлично, не колбасится не трясется, свечки чистые, ужора нет, расход 15 с пробками ппц.

Т. е. через бак?

нет, подтыкается в магистраль через тройник, дает жижу в смесь в течении получаса, после замена свечей, масла и свободен 

чисть на аппарате жижей винс, без съема!!! Стоят нормульно, промыть дешевле в разы...

а форсунки кто-нибудь промывал? как часто вообще надо делать данную процедуру?

Илья в Лаки сказал после 100-ки нужно мыть точно

Неугомонный=)

и ты приезжай, потрещать на весь пляж )))

Это там где "Бухта радости"?

да туда, щас кину в личку линк на прошлую поездку ) у нас уже бортов 5-6 собирается точно 

Так лето, солнце, море)

В выхи на Пироговку приезжайте, если в Москве, там лето солнце кадиллаки и водичка не море, но тож не плохо 

Я про то, что с первого сообщения, сразу в приветы, это круто 

Vasilisa28 И вам привет, 1 сообщение с приветом это круто 

За вопросами,че изменилось ...в личку

 

так не отвечаешь подробностями, кроме того что стала коробка плавно щелкать ))) А как в пробке? Сразу после? Через неделю?

 

5 секунд до сотни

переключений вообще не чувствую.

бенза стала жрать 15 литров.

 

вообщем машину не узнать

;D

15 и у меня расход, а вот 5 не едет ))) про прошивку коробки поподробнее плиз, как обошли привязку по ВИН и как переключает после дерганой езды по городу?

Жаль что ветка и все клубни с нска ватные(

да тут и в Москве уж мало кто жжет в оффлайне

повторяю свое предположение: на EDS насос испытывает топливное голодание, вынуждающее работать ТНВД на сухую, особенно на высоких нагрузках в режиме отжига.

 

А сибирскому бензину ГПН вся Россия может позавидовать

Блин что такое топливное голодание ТНДВ? Объясни мне на пальцах, особенно как на это прошивка влияет где тупо углы навернули повыше? Или это новая версия ЕДС с Санкциями ЕС?  Работать на сухую звучит вообще огонь, откуда будет мощность если на насосе нету достаточного давления из бака Я больше верю в забитость фильтра в баке отсюда плохое давление на ТНВД, это да, но это никак не прошивка... и еще раз повторю я видел не одну машину и владельца, что НА СТОКЕ В МОСКВЕ меняли ТНВД в ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК!

ролик и ремень

"Штраф на стекло" в России работать не будет.

штраф по почте работает же, в чем разница?

да есть такой косяк, по форме колодки наши...

блутус айфона ооочень капризный на такие устройста, не один ЕЛМ327 не видит нифига к примеру, кусок ацтоя

жара, воздухан посмотри, бензин смени.

ну дык первый раз было, второй раз отменив ты получил откат к значениям ниже первых, математика, теперь нужны двойные усилия для роста )))