NickDeVille

тема подогрева двигателя в морозы особенно актуальна для "северян" , но возможно и остальным будет полезна . webasto конечно штука отличная , но имеет один недостаток - блок двигателя прогрет а вот масло в поддоне двигателя так и остается в замороженном состоянии . для подогрева масла в ДВС используем гибкую силиконовую нагревательную пластину HOTSTART , в нашем случае, для поддона Эскалейда идеально подходит пластина имеющая размеры 127х152 мм., Мощность 250 Вт.напряжение 220V. все работы вполне можно провести самостоятельно , никаких специальных навыков не потребуется ;-) 1)загоняем машину на яму , снимаем защиту ДВС . 2)снимает поперечную балку расположенную прямо под поддоном двигателя отвернув 4 болта . 3)очищаем поверхность поддона от грязи (чем чище будет поддон тем лучше приклеиться наша нагревательная пластина) 4)обязательно обезжириваем поддон ацетоном или любым растворителем . 5)подключаем силиконовую пластину к сети 220В на 3-4 секунды (для разогрева клеющего состава) снимаем защитную бумажку с клеевого состава и аккуратно прижимаем к поверхности поддона ДВС не допуская возникновения воздушных пузырей между поддоном и пластиной . 6)для лучшей теплоотдачи изолируем пластину от внешней среды с помощью утеплителя (я использовал - дернит) и алюминиевого скотча. 7) аккуратно проводим проводку 220В в удобное для вас место снаружи автомобиля. не забываем прикрутить на место поперечную балку и защиту ДВС. еще один нюанс: наклеку пластины желательно проводить на теплом поддоне , пока масло в ДВС еще не успело остыть

вот и у меня 5-я дверь стала жить своей жизнью ) то не открывается с внешней ручки , то сама открывается в любой момент )))) лечится самостоятельно за 30 минут (это если без пЫва и перекуров) 1)вскрываем внутреннюю пластиковую обшивку 5-й двери, можно не полностью (главное получить доступ к 4-м гайкам крепления ручки) для этого нужно отвернуть два болта и отщелкнуть клипсы . 2)отсоединить два разьема с кнопок 3)снять ручку - отвернуть изнутри 4-е гайки длинной головкой на 10 4)извлечь резиновую кнопку - отвернуть 4 самореза 5)аккуратно вскрыть кнопку с помощью маленькой плоской отвертки 6)дальше рекомендую отрезать от платы 1 сантиметр проводки и припаять заново 7)промазать припой Литолом-24 , сомнительные места для герметичности обработать герметиком и собрать все в обратном порядке и больше к этой проблеме вы не вернетесь ;-)

всем форумчанкам и форумчанам привет )) Позвольте представиться! Николай, счастливый обладатель Escalade ESV 2007г. куплен летом в Питере, кататься машинка будет по Ханты-Мансийску . имеется так же DeVille 1992г. 4,9L - пытаюсь его восстановить и буду рад любой помощи в этом процессе

добрый день , вопрос знатокам электрики Ескалейда возможно ли открыть заднюю дверь без наличия аккумулятора ? либо в каком разьеме (максимально близко к двери) и на какие провода подать 12в для разблокировки замка задней двери?