Alexxx

Добрый день. Что за масло сейчас заливаете?

Добрый день. А пульт работает с Вашей медиасистемой? У меня дети залили соком, чистка не помогла. Ищу теперь варианты за адекватный ценник.

Спасибо за помощь. Приобрету новый.

Спасибо за контакт. В выходные постараюсь до него добраться.

С родным приемником ключ работает (продолжает теряться с периодичностью пару раз в день). Больше экспериментировать не буду. Надо выбираться в Москву и отдавать питомца в Ваши заботливые руки.

Спасибо - действительно нашел его на задней стойке под обшивкой. Замена модуля на аналогичный модуль от круза ничего хорошего не дала (дистанционный ключ потерялся окончательно). Может имеет смысл приобрести новый? Что думаете?

Модуль действительно оказался на задней левой стойке. Заменил на аналогичный, снятый с круза, модуль. Авто попросило открыть-закрыть окна пассажира и водителя и окончательно потеряло дистанционный ключ...)))

Благодарю за вектор движения. Буду пробовать.

Я тоже думал, что как у всех пока кожух не снял в районе зеркала.... VIN российский в нише запаски набит (в ПТС Калининград фигурирует). Что это за модуль тоже не могу понять.

Большое человеческое спасибо всем за помощь. Очень приятно, что помогаете в насущных проблемах.

При стоимости в 1200 руб. проще купить, чем кого-то беспокоить...

Нет, прописать нечем. Попробую уточнить у знакомых.

Модуль взял, но не могу понять куда его ставить. На SRX 2011 все просто - снял кожух и вот он справа. У меня другой конструктив, визуально не могу определить место посадки. Или он справа под модулем p/n 23137310АА?

Такого не было и надеюсь что не будет.

Буду скидывать бампер и в принципе смотреть, что там творится.

Вот этот девайс видимо https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=7459092&jsn=299. Что умирает в нем? Есть смысл вскрывать?

А у меня такой

Вы об этой статье видимо говорите https://www.drive2.ru/l/565466186855219385/. У него такой вариант

Добрый день, форумчане. Суть проблемы: авто периодически теряет ключи (батарейки новые, акум норм). Вчера авто перестало полностью реагировать на брелок, открыл ключом-вставкой - получил орущую сигнализацию. Отключилась сигналка после того, как поместил брелок на излучатель (выемка в глубине бардачка в правом верхнем углу). Сделал диагностику (прилагается) и получил целый букет ошибок. Место дислокации авто - Севастополь. Грамотный сервис по таким работам не доступен. Возможно ли определить, что менять? Диагностика 3GYFN9E39DS627212.pdf

Вопрос видимо не в брелке и не в батарейках. А в блоке RCDLR. Тема описана rewers22 в статье https://www.drive2.ru/b/545977068374983802/

Тема 2015 года. Но…. Столкнулся с такой же проблемой. Машина перестала видеть оба ключа (батарейки новые, аккум в норме) - пишет воспользуйтесь излучателем. Открыл ключом-вставкой в брелок. Открыть то открыл, но начала орать сигналка. Положил брелок в нишу (в глубине подлокотника, правый верхний угол - углубление по форме брёлка). С сигнализации снялась, засветилась приборка. Но «собака» не заводится. Ждал мин 20 и только потом смог завестись.

Спасибо. Буду учить мат часть))

Вопрос по стойкам. Вы восстановили оригинальные стойки?