Jameson

Исключено. Частоты разные. Перешивать на "американца", менять приемник и брелки. Еще вопрос можно? Проблему с датчиками колес как решили... купил нужной частоты, но они все равно теряются.

в Питере реально проще ездить без тонировки приучили еще финские погранцы) а по факту видел как начальник района у своих сотрудников с мясом оторвал номера с машин с тонировкой...вот и думайте)

ну пока у меня 433 датчики... заказал 315 мгц (USA)Compatible With OEM Part Numbers: 25774006 / 25920615 / 15268606...а блок RFA это тот которой отвечает за пуск или еще какой?( RFA- это блок, который отвечает за все радиоканальные операции. От брелка, от датчиков давления итд. Если датчики от Europa, а RFA от USA- конечно ничего работать не будет. Брелки тоже РАЗНЫЕ на Европе и USA по частоте и мощности (дальности) при одинаковом внешнем виде их... Спасибо, про блок, антенну и брелки я был в курсе...а вот про датчики в колеса мне забыли упомянуть...придут буду мучить дилера, он у меня отзывчивый)))

ну пока у меня 433 датчики... заказал 315 мгц (USA)Compatible With OEM Part Numbers: 25774006 / 25920615 / 15268606...а блок RFA это тот которой отвечает за пуск или еще какой?(

А может вместо личек достаточно просто прочитать Owners Manual? Там же все написано а если дистанционный запуск на американский заменил...тоже мануал читать?) А в чем разница между "американским" и "европейским" дистанционным запуском-то В частоте работы 315-433 мгц ? И дальности ? Так это на алгоритм блока RFA по прописи датчиков давления-то никак ведь не влияет И оттого в мануале прописано одинаково, что надо делать, для Cadi ЛЮБОГО рынка сбыта :) да в частоте... и у датчиков тоже именно такая частота...поэтому даже с спец.. прибором ничего не получается :-(

А может вместо личек достаточно просто прочитать Owners Manual? Там же все написано а если дистанционный запуск на американский заменил...тоже мануал читать?)

яполгода пробывал решить этот вопрос легально!! если ескалейд до 08 года европеец, то сделать это не реально! проще купить автономыне дачики и автономный блок слежения ! при том что я для пробы щас езжу с дачиками просто накручивающимися на вентили,думал поезжу поезжу и поставлю на диск,но так пока и не вижу смысла в этом! они показывают давления и темепературу колёс! удобно очень !мониторчик на батарейках !до е первой замены батареек работал 3 месяца постоянно! "штатаные" дачтики с (частотой 315) я тоже погорячился и купил они так и стоят в колесах как дорогие вентили!)) Не до 2008, а до 2010 (насколько знаю, хотя может и только в 2011). Только в этом году на европейских Escalade появилась система контроля давления в шинах на 433 мгц. И все иные фичи, типа дистанционного запуска. Датчики давления как и управляющий блок при этом на таком европейце иной и не совместимый с аналогичным Escalade USA- иные частоты работы. Ну а более ранних все делается БЕЗ ПРОБЛЕМ, о чем очень много раз писали на этом форуме. Для этого всего-то нужно обратиться в специализированный сервис. Придется перешивать блоки управления и кое-какие менять на другие. После чего будет работать все, что положено иметь Escalade-USA. Сами ничего сделать не сможете. И не три месяца работает, а целых три года до посадки батарей в датчиках :) а управляющий блок связан как то с блоком управления дистанционным запуском или нет...а то я заменил автозапуск с европы на америку и датчики перестали прописываться...

И у меня! Похвастались? Речь то не об этом...а на сколько метров он срабатывает

поставил себе такие http://www.ebay.com/itm/300717110164?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_6434wt_806 доволен.

Приветствую вас wurik! дилер пошел на встречу и все сделал...работает..НО!!! вопрос возник.... про датчики давления шин вы забыли упомянуть, что их тоже под замену...или в вашем случае было найдено другое решение? :-)

привет, а откуда такая держалка?

Всем привет..я похоже что то пропустил? на эске 11 года можно восстановить блутуз? сколько стоит и как объяснить дилеру в Питере?

брелки и блок уже есть...антенна либо такая либо такая....уже пробил...две что ли купить?( а дилер горит энтузиазмом... а альтернативы в питере пока не нашел( Возможно стоит обе взять. У меня правда номера самой антенны нет, я китом брал на него свой номер идет. Еще момент: блок приема для двусторонних отличается от односторонних. двусторонний брелок обычный блок видеть не будет. двусторонний это как?

брелки и блок уже есть...антенна либо такая либо такая....уже пробил...две что ли купить?( а дилер горит энтузиазмом... а альтернативы в питере пока не нашел(

Уважаемый wurik! Просвятите насчет парт намера антены...этот 25880055 или этот 15827429? Или без разницы и... и по прошивке...официальный дилер готов эксперементировать..если нюансы и смогут ли?

нету.. чем, но здесь рассчитываю на дилера... или придется искать альтернативу им в Питере. Спасибо за помощь.

Уважаемый wurik! это случайно не он? http://www.ebay.com/itm/NOS-OEM-GENUINE-GM-REMOTE-START-RECEIVER-MODULE-KEYLESS-REMOTE-STARTER-MODULE-/170790081208?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ACadillac|Model%3AEscalade|Year%3A2011&hash=item27c3e1d2b8&vxp=mtr

Здесь например http://www.ebay.com/itm/OE-2011-Cadillac-Escalade-Center-Floor-Console-Titanium-/280663357564?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4158d6f87c&vxp=mtr вот с доставкой хз

ну и ладно.. зима уже закончилась вроде как) а парт номер приемника не подскажите? а то это у вас в Москве со всякими сервисами круто, а в Питере дилер делает круглые глаза

ну брелок я уже купил( то есть ситуация когда в одном приемники два передающих устройства исключена?..впрочем ключ есть можно проэксперементировать

здравствуйте! я так и не понял можно ли подключит американский брелок на эску 2011 не меняя приемника?