Ghostbusters

Правое зеркало - вверх вниз не работает вправо влево работает - не уж-то сгорел привод.

По зеркалу, летом прошлого года тоже правое перестало регулироваться по горизонтали. Заказал весь мотор в сборе - порядка 3500 руб. артикул GM #25808706

Отличный логотип!, давно пора было от этого веника избавляться!

Не надо смущений, у ESV бак 120 литров.

GMT-900 98 литров, у меня ESV. Грешат новые заправки ГАЗПРОМ этим ТНК, старый Лукой - ОК. Про чистку клапана EVAP слышал, но не смотрел. Бак со снятием мыл пол года назад, все было чистенько кроме сеточки, но и она не совсем уж ужас какая грязная была.

Да.Ошибся с ответом и вопросом тоже.Спрашивал у тебя про твоего монстра. Гостбастерс,Виталий извини,перепуталось.Но и тебе знаю,есть еще что ремонтировать

Да я недавно свой список доделок из блокнотика почти закрыл. Повторю, осталось руль и подогрев заднего стекла. Тут еще намечается ксенон в ПТФ и задние пружины, но это все не так срочно, как холодные руки по утрам от руля MAF был почищен на этих выходных и установлены новые трубки подогрева салона резиновые от помпы. В общем, список у меня есть, но его приоритет пока не установлен А спонсор пока не в курсе будущих хотелок...

 

Авто отлично едет так, как хочу! Главное, чтобы больше не капризничал, а он может, как никак напихали электроники. Пусть другие пока думают, кто не сделал настройки. Всем удачи!

 

p.s. полку рации осталось воткнуть, отложил на после Нового Года

Ну вот, ты ж злодей теперь в Иркутске) Статейки подкидываешь неокрепшим умам, а они потом страдают, что может быть по-другому, а до тебя фиг доедешь  А ваще рад твоему появлению)

Ну место жительства поменял,а место работы остается тамже   А от Иркутска до Москвы быстрее добираюсь,чем из Питера на поезде Доделал ли ты свой аппарат до желаемого состояния?

Осталось руль с подогревом заменить (подогрев не работает с момента покупки, думаю перешивать или брать новый) и сгорели задние нити подогрева стекла , в прошлом году работали. А так да, вроде все ОК. Есть маленькая идея - перешив всего салона, но над этим еще думаю и надо спонсоров предупредить/привлекать в виде супруги

Увидел тему и вспомнил, что не отписался по работе, которую сделал Владимир. Я немного выжидал и привыкал к настройкам авто, на это надо время, чтобы не было эйфории, на основе которой и бывают первые отзывы.

 

Хочу поблагодарить Владимира за проделанную работу с моим автомобилем. Я достаточно долго ждал приезда его в Москву, причем еще ждал, когда Владимир проживал в Санкт-Петербурге, а когда переехал, начал уже активней напрягаться, т.к. очень боялся, что редкие командировки оставят меня без процедуры настройки мозгов автомобиля.

 

Что я хочу сказать, машина едет именно ТАК, КАК Я ХОЧУ, следуя за педалью газа. Все что описано по проблемам в статье на сайте Владимира, все было сделано! Уверенные разгоны, обгоны, настройка работы двигателя и все все все, что так будет полезно автомобилю марки Эскалейд. Если не ошибаюсь, порядка пяти часов мы ездили сначала по Киевскому шоссе, а потом и в городе, делая периодически настройки, с занесением требуемых значений в нужные ячейки

 

В общем, от того, как едет машина иногда мурашки по коже - это если педаль газа в пол , но я так не езжу. Если помнит мой стиль езды Владимир, я редко могу поехать так, и то либо показать жене, либо другу, на что способна махина. Ну представьте, я наверно с год не замечал того факта, что у меня педаль газа отрегулирована была так, что находилась в самом низу пола опущенной до конца, открывая заслонку всего на процентов 70% (вот я лох)

 

Верно сказал SpecD - автомобиль для спокойной и безопасной езды. Посадил детей, жену, тещу, собаку и катишься куда хочешь в железной броне, относительно конечно, но броне. А если приспичит дать жару, просто нажми на педаль до упора и следи за круглыми глазами окружающих от рыка мотора, крепче держась за баранку.

 

 

Если кому интересно, то полный аналог штатного дворника - Trico Fit EX300.

 

Также, неплохо подходит и смотрится EX301.

 

Это сообщение к тому, что Trico более чем в 2 раза дешевле такого же, но с p/n от официалов

Обычный бош лупанул за три копейки в АШАНе

Чистит хорошо, без предъяв

ТЛК200

Сдаш тех, кто тебе запорол все это дело?

Хз. Мне после нового года доедут, тогда точно узнаем И новые зеркала с индикаторами мониторинга слепых зон тоже

Я пока мониторю только информацию на форумах на счет того, нет ли левого зеркала заднего вида такого же выпуклого, как справа. Ибо башкой вертеть и шеей с Эскалейдом я стал крутить столько, как никогда ранее ни с одним из своих авто. Это левое зеркало просто безобразие

 

Я конечно понимаю, что на Эске и тем паче ESV включил поворотник и ряд остановился, но не всегда

На испаритель ликвимолевскую вот такую вылил

http://autoexpert.com.ua/avtotovari/parts-autohimiya-kosmetika/4621-liqui-moly-klima-anlagen-reiniger-ayerozolnyj-ochistitel-kondicionerov.html Черненькое дермецо немного вытекло. ЗА столько лет без салонника-то.

 

Потом контрольный http://liquimoly.ru/product_view.php?id=720

 

Там где Тахо красили в коричневый я полностью красил свой длинный Эскалейд с проемами, все, кроме крыши - обновлял краску, снимал хром полностью. Ребята сделали здорово, рекомендую. Но в 100000 рублей ХЗ, уложитесь или нет. Спросите auto-loker ру сайт. Там же и зашумил авто все. Разница огромная.

Периодически при заходе на форум ошибка.

Дома Яндекс Браузер = Хром. Работа Фаерфокс.

На счет задних аммо ты поколдуй, тема интересная.

 

Я тут вот что глянул, про поворотники, ты их на постоянку зажег. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5969.0

 

И написал, так на американцах сделано. Так я что-то не помню, чтобы у меня так горело, хотя черномазый чисто конкретный из США. И ведь в подписи у тебя АМЕРИКАНЕЦ, или калина?, но ты ей пигментных негритянских добавил красок ?

Я свой фильтр после года пользования вроде тоже показывал... Все вы пыли.

 

Еще при замене салонного фильтра обработал по инструкции испаритель (LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger) и систему воздуховодов (LIQUI MOLY Klimafresh) двумя разными антибактериальными составами от Liqui Moly =)

Я так понимаю, на зад тоже они же (сопротивления) ставятся и есть бильшайн не пневмо амморты? Прост оу меня там пока все живое, но в голове надо держать об этом информацию...

но есть один минус,для меня не значительный.на длинных эсках трудно будет туда заехать.

Есть такое С момента открытия засада с расположением подъемников. Благо Илья за рулем моего корабля бодренько лавирует в этих коридорах

 

Адаптация коробки - просто песня! Не знал я о такой прелестной штуке, рекомендую. Описать не могу, просто езда в кайф.

Ну все, теперь туда просто так в выходной не приедешь. Все будет в Кадиллаках... =)

я такого плана тоже обыскался чтоб были в наличии в своё время

Что кто посоветует, какие выбрать и выбрал себе? Ну не хочу я продвать и диски и резину и менять радиус. Резину хочу сохранить. Терять бабки не хочу.

Народ! Вопрос стоит уже практически ребром! Нужны диски, СТРОГО черные и под штатную резину 18 радиуса. Ищу что-то подобное - SIDEBITER WHEELS 6x139,7

Но они блин только 17-го или 20-го радиуса. 20-ый под заказ. Цена тоже не мало важный фактор, разумная цена решает, факт. Прошу вашей помощи, где найти по моим параметрам такое красивое, прикрасивое.

 

 

Интересно, а что-то случилось на форуме, что пишите не смогли восстановить?

 

Ну раз так, то тоже в личку пришлю из своего ЖЖ отчет.

Именно так. Нескрываемое высокомерие его ответов - это было что-то...

Поддержу, каким бы не был человек, нужно не опускать других

и снижать ЧСВ ну хотябы до пару тысяч с девяти...

 

 

Подобная ситуация сложилась на форумах Хаммер и Блейзеров, тусуюсь на многих площадках. Так же видел ветки, как народ уходил, весьма грамотный. Ну бывает, скучно, надоело, машины же вы тоже меняете не редко? Сам пользовался советом АлексДиага. Совет был верный, дельный! Но вопросы могут быть и еще. И они были заданы после штрудирования форума, где эти вопросы еще не обсуждались. Ну бывает...

Жил не тужил! ничего не загоралось никогда,, кроме ремня не пристегнутого.Дал жене машину  доехать до дома с природы,у нас полярный день и солнце ходит по кругу и по вечерам очень низко, слепит, ну и приплыли , не вошла в поворот скорость не болшая 10 км (заслепило солнце ) и влетела на бардюр см10 правым передним колесом .Загорелась елка  "Service Stabilitrak" и "Service Traction Control" ну не поверил что эска такая нежная поехал на диагностику один поет что показывае задний датчик абс (к чему это если пердком злетели) другой что датчик  положения кузова третий что провада гонят короче я  в негативе че делать ошибки не уходят и не стираются абс и тд не работает.Облазил все везде целое.Сервисов нет спецы все спились.-помоги себе сам называеться или все датчики брать +ступицу как я понял  тоже может быть.

Подключите сканер. Если не высветится Р0011, то копать к ступице и датчику в частности.