Terrorax

Господа. Имеется следующая проблема. Еще зимой были сломаны оба ключа от SRX 2004 года. На основе останков были изготовлены дубликаты, однако у мастеров не оказалось таких болванок, в которые можно было бы впихнуть еще и штатный иммобилайзер, поэтому теперь чтобы завести авто приходится поворачивать сделанный ключ и прикладывать оригинальный огрызок. Вопрос: Может быть кто то продает болванку оригинального ключа (вроде видел красивые выкиндные брелки с ключом на форуме, но сейчас так и не нашел таких постов) или может дать дельный совет где взять. P.S. Вариант обращения к дилерам отпадает в силу неадекватных сроков и цен.

По сути обманки ) но имел в виду, что еще какие то обманки делаются-вроде как не индукционные катушки вырезать, а типо шайбы какой то. Хотя если честно глубоко в данном вопросе не разбираюсь.

За этот просят 9, а оригинал новый будет стоить порядка 30. Зачем обманки, если есть инструкция по вырезанию индукционных катушек из имеющихся MRC?

Проверить ничего не смогу, т.к. нахожусь далеко от Москвы, а стойки, соответственно, в Москве. Вот по поводу пневмы: у меня, получается, она стоит. Если поставлю эти стойки, то работать не будет, т.к. будут отсутствовать пневмоподушки. Как это отразится на поведении машины И что делать с компрессором, который пневму подкачивает? Если кто то точно знает, то, пожалуйста, здесь поподробнее

Т.е. это дубль получается? А которые GM - те идут с подкачкой? Просто, как уже говорил, у меня MRC стоят, которые умерли насовсем. Надо привести машину в человеческий вид,за относительно адекватные финансы. Т.е. насколько понял из комментария - можно поставить эти стойки и все будет в порядке?

Помогите опознать стойки. Говорят, что это простые стойки,оригинал, и они встают на SRX 2004 года 4.6 без каких либо доработок и прочего вместо имеющихся MRC (как избавить себя от ошибки, благодаря данному форуму, теперь уже знаю) )))

Стоит вопрос восстановления по возможности малой кровью, поэтому нужны НЕ MRC стойки в любом состоянии, чтобы их можно было восстановить. HELP. может у кого завалялись

Теперь до кучи сломалась вся подвеска ))))))))) может кто то знает от чего подходят сайлентблоки в передние рычаги )))

Господа, назрел еще один вопрос. Кто где заказывает запчасти, желательно чтобы были в наличии, помимо автоклондайка. Если быть может кто то разбирает своего крокодила или просто завалялось? Необходимо следующее Автомобиль Cadillac srx 4.6 2004 г.в. 1GYDE63F850175401 1. Яйца передние 2 шт 2. Втулки стабилизатора 2 шт 3. Яйца задние 2 шт 4. Втулки стабилизатора задние 2 шт 5. Тяги рулевые 2 шт 6. Наконечники рулевые 2 шт 7. Крышка термостата 8. Стойки 4 шт хоть MRС хоть обычные 9. Цепь раздатки 10.Звездочки раздатки 2 шт. 11. Сальник раздатки 12. Успокоитель Также прошу указать можно ли заказать отдельно: 13. сайлентблоки на нижние рычаги - 4 шт 14. Сайлентблоки на верхние рычаги - 4 шт 15. Шаровые: верхние 2 шт, нижние 2 шт Либо необходимо заказывать: 16. Нижние рычаги передние 2 шт 17. Рычагие верхние передние 2 шт Также нужен гидрач с бачком гидрача

С одним магазином разговаривал, так там мне рассказали страшную историю, что при установке обычных стоек без обманок аж магнитола на ходу (!) диски выплевывает ))) Видимо аналог расстрела ))) И предложили купить обычные стойки с обманками за 40 с чем то тысяч (4 шт).

Господа HELP. Нигде не могу найти в наличии звездочки (2шт) и цепь раздатки-может быть у кого то завалялись? Кроме того попутный вопрос: при замене вышеуказанного необходимо ли менять какой то антивибратор (успокоитель?), болт и сальник?

Тогда и мне расскажите где в Новосибирске можно перешить, т.к. сам живу в Барнауле и уже пора менять стойки. SRX 2004 года 4.6

Интересуют отзывы по работе с данным магазином в плане надежности и тп. Заранее благодарен.

Умерла катушка зажигания на srx 4.6 2004 года. Заказал в москве катушку по vin номеру - пришла с другим разъемом (номер 12594176), по каталогу вообще бьется как пружина. ХЗ почему так. Официальный дилер говорит, что по одной катушке не меняется, а продается только блоком по 4 штуки (номер 89017778). ВОПРОС: как можно купить одну катушку на мой дорестайл везде если идут по одной, то пишут, что с 2006 года.

Ненаглядный SRX 2004 года, 4.6. Цепь растянулась В РАЗДАТКЕ. с двигателем вроде все ок

Друзья прошу помощи. Дорогой и ненаглядный крокодил сегодня решил, что пора ему поменять систему охлаждения, в результате навернулись: основная и вспомогательная (не знаю, как по иному назвать) помпы, бачок, радиатор. Основная проблема заключается в том, что живу достаточно далеко от мест, где в наличии бывают запчасти на наших любимцев, а ждать минимум месяц крайне долго. На следующей неделе в Москве будут друзья, в связи с чем очень прошу сказать, где в Мск можно купить запчасти, чтобы они были в наличии, а не под заказ. Также помимо помп и радиатора нужны цепь раздатки со звездочками и насос ГУРа с бачком для жидкости гидроусилителя. Очень прошу назвать магазины, разборки или иные места обитания запчастей. Заранее спасибо.

А как насчет 0w40 мобил1? Не сильно ли жидкое для 4,6? у кого какие мысли, с учетом того, что у нас легко бывает -30.

"Приподнялась на цыпочки" это в каком смысле? выше стала? какова стоимость деталей без стоимости работ?

Созрел следующий вопрос (в форуме ответов не нашел). Кто нибудь обладает информацией о альтернативных вариантах стоек - то есть не MRC и не обычные оригинальные стойки? Может быть кто то внедрял полиуретан вместо резины в сайлентблоки. В общем интересует информация по доработке подвески с целью улучшения управляемости.

Скажите, пожалуйста, магазины в Москве где есть В НАЛИЧИИ детали (хотя бы фильтры, желательно цепь и звездочки). Или может быть кто то продает цепь, гур, рейку?

В один не очень прекрасный вечер машина просто не завелась (до этого ничто не предвещало). В итоге поехал и купил единственный (!) имевшийся в наличии аккумулятор 95ач american (клеммы боковые, srx 2004 года). При этом на машине, как выяснилось, стоял Deka 75 ач.

Как раз и задаю вопрос потому, что у меня нет(!) сервисной книжки. потеряли блин. поэтому если у кого то есть, то прошу сказать эти самые обязательные работы при определенном пробеге

В общем победа осталась за мной . Причем что интересно - попытался прикурить машину нормальными проводами от 3.5 камри - все по инструкции GM, нихрена не прикуривается. В итоге поехал взял 95 american и с полоборота завелась. Интересная машина cadillac ))

не показывает паразит. Щас поеду обзаводиться шестигранниками и выкорячивать все это счастье. Просто как то странно. За одну ночь так бесславно погибнуть не познав суровых сибирских зим.

В общем напасть за напастью. Оставил машину на стоянке на два дня. прихожу. заводить - а она не заводится. Причем вставляешь ключ, поворачиваешь - и стартер даже не пытается схватить. Просто звук: "чик чик" и все. Стал грешить на аккумулятор, однако до этого неделю стояла и потом сразу завелась. и всегда (три недели) с первого раза заводилась. А тут блин... Даже если аккум, то не понятно отчего сел - темп около -15 ночами, фары не оставлял включенными. В общем непонятно. буду вечером пытаться снять аккум (то еще удовольствие).