JAK

Это НЕ КОРОБКА дает! Это дает моторный контроллер. У меня несмотря на явный дефект по управлению насосом, который теперь устранен, вопрос так и не решился, как тупил так и тупит. Буду записывать снапшоты на разгоне авто, до тех пор пока при записи явно не проявится дефект. Тогда будет пища для анализа проблемы при просмотре снапшота. Думаю, увижу я все-таки задержку в открытии дросселя... почему-то так кажется. Хотя не очевидно... Как я уже точно знаю теперь, в моем случае дефект затупа в разгоне проявляется (не всегда причем!)при двух условиях: малый газ (примерно треть хода педал акселератора), и включение второй передачи после первой при разгоне. При большем газе и на иных передачах ничего нет... Ну а если на самом деле что-то типа задежки открытия дросселя- никаких путей устранения, кроме кастомной прошивки ECM не вижу...И видимо по таким вопросам не к дилеру, по крайней мере в нашем регионе именно так...как ни грустно,,, У меня симптомы те же самые только провал между 2 и 3 на малом газу (явное замедление разгона на секунду как будто бы топлива нехватает затем включение 3-й передачи и все остальные работают нормально) и как у тебя тоже не всегда но как правило ...думал всетаки обкатается как то , но похоже что нет....если вдруг диагноз поставите и это как то исправимо отпишись пожалуйста

Езжу 2 месяца на Escalade, брал с салона новую,та же самая проблема, дилер грит что коробка адаптивная еще не подстроилась под стиль вождения, пробег сейчас 5000, понимаю что чушь полная, очень расстроен по этому поводу, думаю даже продавать машину хотя по внешности сейчас равных Эске нет...до этого 6 лет отъездил на LX470 коробку ваабще не замечал а тут каждую поездку приходится прислушиваться как сейчас коробка себя вести будет, понимаю что не привыкну к этим провалам, про новую прошивку еще не спрашивал но думаю у нас таких спецов нет...если проблема решилась обьясни пожалуйста поподробнее где нашел плохой контакт может у меня тоже самое...