Zima

Я правильно понял , ставить только строковые ?

Aaaaaaaaaa!!!! Мои супер пупер керамические колодки свистит как резанные))) Больше не могу этого терпеть не смотря на то что тормозят нормально... Как увазик езжу и пишу в пробке. Посоветуйти какие колодки поставить с родными новыми тормозными дисками чтоб тормозили и не свистели никогда в жизни!) Мне тут пиарят Hawk super duty, но боюсь что они тоже будут пищать Кстати ставил себе чуть раньше рейбстос , так вот они не пищат но и не тормозят нормально плюс ко всему они еще за пару месяцев рассыпались и потрескались , по этому поменял их на эту керамику.

С таким настроем может Патриота посмотришь? Он тоже не маленький. А уж содержание вообще копеечное..... С таким юмором может в аншлаг начнешь шутки писать?)

Ну я так и думал, я просто повелся на его большие размеры, он больше эски смотрится ,на много и электро функционал тоже по серьезней ... Но Америкос пацан на всю голову за это я его когда то и полюбил . Вообщем отложу ка я покупку рисовой машины на пока))) да и кого из девушек не спрашивал все в один голос говорят что эска круче смотрится их серьезней ) а это парни не маловажно))) Оле Оле Оле Оле Россия вперед)

Ну и статус нужен, с ее работой на минивэне ездить западло. Хорошо сказал, доходчиво)))

Частенько присматриваюсь к инфинити , мне он кажется большим , больше эскалейда. Потом качественней раз Япониц, по напичканости в плане электроники он тоже по серьезней кадика будет. Управление четче, двигло экономичней, салон богаче. Короче нравиться он мне стал и внешне и по сути... Но вот то что он рисовый меня не очень радует... У американца характер и поведении интересней. Вообщем думаю что из этих двух товарище выбрать, оставить эску или взять новый QX ? Че думаете, кто нибудь по любому тоже ловит себя на том что финик начинает нравиться)

А ничего Поменял диски с колодками нихрена не изминилось Так иногда подтормаживает рывками,просто забил на это У тебя тоже такая же беда? Офигеть , я был уверен чтот я один такой)

Тоже верно... Вот я и ломаю голову что бы это могло быть ...

Так не честно, ты знаешь слабые места и давишь на них как моя мама))))) тебе тоже по ходу ни че рассказывать нельзя))))) Просто попробуем с сотки тормознуть и посмотреть кто насколько уедит .

Вот вот ,привод , в самом большем подозрении как раз он.по тому что все остальное в идеале. Как его проверить ? Чтоб к дилеру приехать и эту проблему на голову одеть?)

Там вроде встреча 25-го как раз проверим на деле , очень самому интересно. ... Я понимаю что серьезно доработаная система даст лучше результат ,но мне но что то мне показывает что результат будет не на много больше, особенно учитывая Бюджет)

И я приеду, не забыть бы)

Не в дисках дело... Я же говорю как выехал из сервиса на новых дисках так сразу и почувствовал что дерганье не прошло хотя больше 60 км не разогнался еще . Диски я менял как раз из а этого.

Абсолютно согласен , про сарай потяжелее по смеялся) Парни ставили эти бочки на эволюшен и были рады по этому и мне советовали. Но рисковать действительно не имеет смысла. Насчет тормозов в целом , если решить проблему с нагревом жидкости то думаю мои тормоза поспорят с теми у кого стоят шести поршневые ) по крайней мере после кайя турбового я не обламываюсь на эски тормозить. Действительно хорошо останавливает трехтонный сарай без помощи другого более тяжелого)

Сейчас парни знакомые подсказали что на ебэи продают какие то боченки охлаждающие торм жидкость . Вкручиваются они меж тормозным шлангом и супортом , снижают температуру тормазухи.. Видимо некие радиаторы маленьки... Кто нибудь в курсе ?

Точно не перегрев виноват. У меня на старых дисках тоже самое было. Я поставил новые еще не успел даже их перегреть , только выкатался из сервиса и сразу уловил что ниче не изменилось и дерганье при тормозе осталось . Всвязи с этим я исключил диски и колодки из списка виновных. Там кроме колес больше ни че не может влиять , думаю может колеса кривые , но почему тогда вруль не бьет на скорости кода качусь?

То есть дот 5 не сильно изменит картину или вообще ни как не повлияет на не? Этому кадику уже второй год идет и мне не очень хочется шаманить внем тормоза и все такое потому малыми средствами решил обойтись. В мечтах взять в скором новый такой же и сделать из него мечту сразу)

Я с вами здесь полностью согласен, я тоже на него пеняю за вибрацию. Сейчас амортизаторы поменяют по гарантии и я сделаю развал. А что на счет тормозов пунктиром? Именно на маленькой скорости перед светофоров начинаются еле ощутимые рывки ... Как будто диски тормозные кривые... Но там все новое , ума не прилажу что может давать такой эффект.

Разгоняюсь в пол газ и после 140 машина начинает вибрировать в районе морды. Сбрасываю чуть газ и продолжаю разгоняться не так интенсивно в той же скорости и вибрации нет. Что это? Пробег 30тыщь Учитывая всю эту беду я думаю может это резина кривая .. Или в мосту что то разбалансировалось... По тому что если не разгоняюсь а просто качусь 170км то вибрации нет . Научилось кстати это все с того момента как я поставил проставки увеличивающие клиренс на 4см. Может из за сход развала ? Еще заметил что машина тормозит пунктиром , то есть дергаясь , рывками как будто... Когда подкатываюсь к светофору , начинается это шоу где то с 40км... Тормозные диски новые и колодки новые... Это было и до проставок и на старых тормозных дисках с колодками. Голова взрывается от этого всего , на валилось , а дилер ни че Не может сделать как всегда. Не знают что это.

Я так и сделал, поставил новые ориг тормозные диски и по кругу установил керамические колодки фирмы которую указывал выше. Перфорации нет в городе а ждать диски я не хотел . Скажу честно: Тормозит лучше моего турбового кайена... Реально тормозит как надо, на сухом асфальте при слабом нажатии срабатывает абс. Пятка на полу , носочком легонько давишь и не напрягаешься, давно я так расслабленно на эски не ездил.... Но есть но!!!! Как то раз гонясь с очередным лихачем который думает что эска как и все неуклюжая и медленная ... Я ровно два раза осаживал авто в пол до полного стопа со 160- 170км, останавливалась машина как по заказу , четко и быстро я прям кайфовал... Но честно вам скажу третьего раза не было))) третий раз педаль просто провалилась в пол... Я жму а она трещит легонько лежа в полу , намного глубже чем обычно... Просто провалилась , машина ваще не останавливается... Как будто я ее ручником пытаюсь одним тормознуть... Мне повезло я не в кого не въехал ... Выхожу смотрю , а из передних супортов дым валит как у Папайя из трубки... Диски новые и вроде были не алые , но был день и я не мог точно определить каково им было... Короче пять минут спокойной езды и тормоза снова стали как и прежде... Оттормаживаюсь опять пару раз в пол с большой скорости и снова такая же мыльная канитель машина снова не останавливается какое то время пока не остынет... Вот такой у меня опыт с керамикой если кому интересно... Но я решил оставить их по тому что диски реально не пачкает пылью, тормозит отменно , а то что со скорости такое , то я решил что просто не буду носиться ради комфорта спокойной городской езды. Вот еще че думаю... Че так педаль в пол упала когда нагрев был , может это томозуха закипала и не давала нужного давления в супортах? Кто в теме, может дот 5 залить и поможет? У меня сейчас поршевская тормозуха залита , остатки были оригинальной я и поменял.. Там дот 4.

Благодарю за ответ.

Совсем ни кто не знает?

Парни, что скажите , мне тут во всю советуют колодки friction master керамические, говорят лучше штатных и не пачкают. У меня подошло время менять колодки с дисками, диски вентилируемые не нашел в наличие , по этому решил поставить оригинальные с этими колодками керамическими. Кто нибудь в теме что мне ждать от такой смеси?)

Купил себе вчера swf, вообще не нравятья.

Вы не поясните подробней, что за подгонки и кто их осуществляет? И что конкретно вы предлагаете сотворить с входом и выходом, спасибо .