Predator

Куплю виллу в Монако. Бюджет

Ремонт Майбаха своими руками. Сделай сам

P.S. Простите, но в рубрике про машину, одно только КАСКО на которую стоит 250 тыс это читается именно так)

95000 Каско. И потом, почему бы и несъэкономить, если есть возможность? Это нормально. Мы и так нашему долбанному гос-ву до хрена платим и ввиде налога, и за бензин.

не буду сприть. вопрос  мировоззрения. мне казалось, что такую явно избыточную машину как Эска покупают ради понтов. а раз назвался груздем - полезай в короб

95? в нормальных страховых с хорошими условиями, расширением по ОСАГО и комиссаром КАСКО на новое авто стоит около 7%. вопрос - что это за Эскалейд за миллион триста?)))

Ну здрассе ))) авто вовсе не избыточное. Нормальное семейное авто. Что можно купить нормального размера и по нормальной цене? Крузак довольно колхозного исполнения и тот стоит дороже. Какие тут понты? Понты это Бентли ))

В хороших страховых, для хороших клиентов, учитывая хорошую историю отношений и неугоняемость модели, КАСКО не превысит 5% учитывая износ, на второй год можно получить условия близкие к сотке ))

 

Саш, в моем понимании нормальное семейное авто это какой нибудь добротный безопасный шведский сарай типа Вольво XC90 с двигателем 2,5 литра, а не танк о 400 л.с., где одно колесо стоит как поселковый бюджет)))

 

я страхуюсь в Ингосе. там пакет "премиум" с расширением, с учетом моих 7 лет стажа пакет обходится 7%. зато делают по 2 детали без справки и иногда работают вместо гарантийщиков Трейдинвеста. короче всегда отрабатывают свой слоган и меня это устраивает

 

и потом, берем Платинум. даже 5%, по гамбургому счету, - за 150 тыс, а не сотка

Кстати, у всех разные представления о семейном авто. Ты не находишь, что оно может не совпадать с твоим?

Куплю виллу в Монако. Бюджет

Ремонт Майбаха своими руками. Сделай сам

P.S. Простите, но в рубрике про машину, одно только КАСКО на которую стоит 250 тыс это читается именно так)

95000 Каско. И потом, почему бы и несъэкономить, если есть возможность? Это нормально. Мы и так нашему долбанному гос-ву до хрена платим и ввиде налога, и за бензин.

не буду сприть. вопрос  мировоззрения. мне казалось, что такую явно избыточную машину как Эска покупают ради понтов. а раз назвался груздем - полезай в короб

95? в нормальных страховых с хорошими условиями, расширением по ОСАГО и комиссаром КАСКО на новое авто стоит около 7%. вопрос - что это за Эскалейд за миллион триста?)))

Эскалайд ESV 2007 года, взял за 1,4 пробег 45000 км. Кстати, причем здесь понты? Я КАСКО вообще не делаю, например. ДО этой машину был Навигатор 2005 года. Тоже без КАСКО. Три года. Сейчас продал. Привести машину в идеальное состояние с покраской отдельных деталей, полировкой и химчисткой салона--60000. 200 000 в год--я настолько не наломаюсь. Машина эта неугоняемая. Ну, впрочем, у богатых свои причуды. Хочешь платить--да без проблем.

Куплю виллу в Монако. Бюджет

Ремонт Майбаха своими руками. Сделай сам

P.S. Простите, но в рубрике про машину, одно только КАСКО на которую стоит 250 тыс это читается именно так)

95000 Каско. И потом, почему бы и несъэкономить, если есть возможность? Это нормально. Мы и так нашему долбанному гос-ву до хрена платим и ввиде налога, и за бензин.

  Я себе-то иногда не доверяю,а тут дядьке-белоруссу.А документы-то какие с собой будут? Генералка от лукошенко.Да и тормозить не меньше будут,чем с просроченными транзитами.

Ну, если знакомые есть там и ты им доверяешь, то почему бы и нет? А насчет гайцев--ну остановят на пять -шесть раз больше за год. За 40-50 тысяч экономии--это нормально. Да и гайцы к Эскалайдам уважительно относятся

 

Я не соглашусь.Гайцам до белоруских машин дела нет.Сам катаюсь на Бел.номерах больше года тормозили раза 3-4 и проверив доки отпускали.

Если стрёмно на дядю ставить выпрови Вид на жительство и поставь в РБ на себя(причём Гайцы Вид на ж.ни разу не спрашивали)

Плюсы кроме дор.налога:

1-письма счастья не приходят

2-страховка на РФ 110евро без ограничения(зелёная карта)

3-Каска гораздо дешевле и платят нормально(правда белками и по оф.курсу)  и работает по всему миру.

4-По соглашению о союзном государстве протоколы принимаются не по всем статьям,а только связанные с нетрезвым состоянием,передача упр.нетрезвому,скрытие с места ДТП,не остановка на требование сотрудника ДПС и отказ от прохождения мед.освидетельства и ещё какие то всех не помню.

5-Можно получить Бел.права сдав российские и билеты по ПДД.(а потом вернувшись в РФ получить и Российские в связи с потерей общей базы нет)что позволит значительно съэкономить на штрафах в том числе связанных с лишением прав.

Абсолютно верно. Я, правда, на инвалида поставил.

 

Заедь на сервис. Скорей всего, заржавели петли и у моторчика просто не хватает мощности. Разберут порог, смажут, ржавчину уберут. Цена вопроса примерно 4000 (не у официала, конечно). Не тяни, а то могут вообще сломаться. У самого такое было (порог своей жизнью жил).

А разве не гарантийный случай?

У меня 2007 года. недавно купил. И у официалов точно не буду обслуживаться. Если у тебя на гарантии, то просто дилеру позвони и спроси про гарантийный случай.

  Я себе-то иногда не доверяю,а тут дядьке-белоруссу.А документы-то какие с собой будут? Генералка от лукошенко.Да и тормозить не меньше будут,чем с просроченными транзитами.

Ну, если знакомые есть там и ты им доверяешь, то почему бы и нет? А насчет гайцев--ну остановят на пять -шесть раз больше за год. За 40-50 тысяч экономии--это нормально. Да и гайцы к Эскалайдам уважительно относятся

  Так его вроде уже приняли,люди по ночам уход от налогов в жизнь претворяют.И перестараться не бояться,если че в другую категорию льготников попадут

так я о том, что льготников больше и не будет

Кстати, можно просто на белорусса оформить и ездить на белорусских номерах. Там налога нет. Если номера тебя не смущают. Мне, например, пофиг. Лишь бы нашему государству не платить

Я меньше 20 ставить не буду, сейчас езжу на 22, класс!

А 20 диски никто не продает? Можно с резиной

Блин ничего не понимаю, все пишут про какие то фантастические цифры про расход в 21-25литров (((( я уж и не говорю про 16-18литров, в городе-это воообще непонятные для меня цифры....или может мне не повезло нереально -НО у меня по городу светится цифра 35 литров , по трассе была 22 литра , купил авто недавно( неделю как) и прям , что то расстроился от таких расходов -когда по трассе ( порядка 900км проехал ) счетчик понизился до 22 л. после всех форумов, вопросов, отзывов -сначала не поверил -сбросил 2 дня назад счетчики -35л на 100км -без пробок , не сильно зажигая( но и не медленно) -ни фига не понимаю, как так ((((( может мне какой то "неудачный" попался? -в чем может быть причина?-кто знающий посоветуйте чегой нить пожалуйста.  2007г 6.2 калининград 68000 пробег (((( грустно мне как то с таким расходом

Кстати, не пробовал на газ перейти? У меня на Навигаторе стоял. Теперь сразу на Эскалайд поставил. расход по городу 21-26 литров. по трассе еще не ездил.

На сколько сильно отличается от обычного Эскалэйда , а то какая то муть получается ... лошадей 335 почти как у Тахо ,и если ещё и расход такой же 

Поставь газ. У меня на Навигаторе стоял. Сейчас на Эскалайд поставил. Окупишь примерно через 20-30 тысяч. Расход по городу 21-26 литров по городу. Ну, если в глухой пробке пять часов не стоять, конечно

правая электро-подножка живет своей жизнью, то выходит, то не хочет....или еще хуже иногда остается в открытом положении, и через некоторое время сама складывается на место. со стороны пассажира все нормуль.. Короче че делать не пойму...

Заедь на сервис. Скорей всего, заржавели петли и у моторчика просто не хватает мощности. Разберут порог, смажут, ржавчину уберут. Цена вопроса примерно 4000 (не у официала, конечно). Не тяни, а то могут вообще сломаться. У самого такое было (порог своей жизнью жил).

я себе поставил систему и у меня сейчас три варианта навигации, тв и много чего другого  http://unicar-m.ru/UserFiles/image/escaladenavtv.jpg

А где ставил и сколько стоит?