Predator

95000 Каско. И потом, почему бы и несъэкономить, если есть возможность? Это нормально. Мы и так нашему долбанному гос-ву до хрена платим и ввиде налога, и за бензин. не буду сприть. вопрос мировоззрения. мне казалось, что такую явно избыточную машину как Эска покупают ради понтов. а раз назвался груздем - полезай в короб 95? в нормальных страховых с хорошими условиями, расширением по ОСАГО и комиссаром КАСКО на новое авто стоит около 7%. вопрос - что это за Эскалейд за миллион триста?))) Ну здрассе ))) авто вовсе не избыточное. Нормальное семейное авто. Что можно купить нормального размера и по нормальной цене? Крузак довольно колхозного исполнения и тот стоит дороже. Какие тут понты? Понты это Бентли )) В хороших страховых, для хороших клиентов, учитывая хорошую историю отношений и неугоняемость модели, КАСКО не превысит 5% учитывая износ, на второй год можно получить условия близкие к сотке )) Саш, в моем понимании нормальное семейное авто это какой нибудь добротный безопасный шведский сарай типа Вольво XC90 с двигателем 2,5 литра, а не танк о 400 л.с., где одно колесо стоит как поселковый бюджет))) я страхуюсь в Ингосе. там пакет "премиум" с расширением, с учетом моих 7 лет стажа пакет обходится 7%. зато делают по 2 детали без справки и иногда работают вместо гарантийщиков Трейдинвеста. короче всегда отрабатывают свой слоган и меня это устраивает и потом, берем Платинум. даже 5%, по гамбургому счету, - за 150 тыс, а не сотка Кстати, у всех разные представления о семейном авто. Ты не находишь, что оно может не совпадать с твоим?

95000 Каско. И потом, почему бы и несъэкономить, если есть возможность? Это нормально. Мы и так нашему долбанному гос-ву до хрена платим и ввиде налога, и за бензин. не буду сприть. вопрос мировоззрения. мне казалось, что такую явно избыточную машину как Эска покупают ради понтов. а раз назвался груздем - полезай в короб 95? в нормальных страховых с хорошими условиями, расширением по ОСАГО и комиссаром КАСКО на новое авто стоит около 7%. вопрос - что это за Эскалейд за миллион триста?))) Эскалайд ESV 2007 года, взял за 1,4 пробег 45000 км. Кстати, причем здесь понты? Я КАСКО вообще не делаю, например. ДО этой машину был Навигатор 2005 года. Тоже без КАСКО. Три года. Сейчас продал. Привести машину в идеальное состояние с покраской отдельных деталей, полировкой и химчисткой салона--60000. 200 000 в год--я настолько не наломаюсь. Машина эта неугоняемая. Ну, впрочем, у богатых свои причуды. Хочешь платить--да без проблем.

95000 Каско. И потом, почему бы и несъэкономить, если есть возможность? Это нормально. Мы и так нашему долбанному гос-ву до хрена платим и ввиде налога, и за бензин.

Ну, если знакомые есть там и ты им доверяешь, то почему бы и нет? А насчет гайцев--ну остановят на пять -шесть раз больше за год. За 40-50 тысяч экономии--это нормально. Да и гайцы к Эскалайдам уважительно относятся Я не соглашусь.Гайцам до белоруских машин дела нет.Сам катаюсь на Бел.номерах больше года тормозили раза 3-4 и проверив доки отпускали. Если стрёмно на дядю ставить выпрови Вид на жительство и поставь в РБ на себя(причём Гайцы Вид на ж.ни разу не спрашивали) Плюсы кроме дор.налога: 1-письма счастья не приходят 2-страховка на РФ 110евро без ограничения(зелёная карта) 3-Каска гораздо дешевле и платят нормально(правда белками и по оф.курсу) и работает по всему миру. 4-По соглашению о союзном государстве протоколы принимаются не по всем статьям,а только связанные с нетрезвым состоянием,передача упр.нетрезвому,скрытие с места ДТП,не остановка на требование сотрудника ДПС и отказ от прохождения мед.освидетельства и ещё какие то всех не помню. 5-Можно получить Бел.права сдав российские и билеты по ПДД.(а потом вернувшись в РФ получить и Российские в связи с потерей общей базы нет)что позволит значительно съэкономить на штрафах в том числе связанных с лишением прав. Абсолютно верно. Я, правда, на инвалида поставил.

А разве не гарантийный случай? У меня 2007 года. недавно купил. И у официалов точно не буду обслуживаться. Если у тебя на гарантии, то просто дилеру позвони и спроси про гарантийный случай.

Ну, если знакомые есть там и ты им доверяешь, то почему бы и нет? А насчет гайцев--ну остановят на пять -шесть раз больше за год. За 40-50 тысяч экономии--это нормально. Да и гайцы к Эскалайдам уважительно относятся

так я о том, что льготников больше и не будет Кстати, можно просто на белорусса оформить и ездить на белорусских номерах. Там налога нет. Если номера тебя не смущают. Мне, например, пофиг. Лишь бы нашему государству не платить

А 20 диски никто не продает? Можно с резиной

Кстати, не пробовал на газ перейти? У меня на Навигаторе стоял. Теперь сразу на Эскалайд поставил. расход по городу 21-26 литров. по трассе еще не ездил.

Поставь газ. У меня на Навигаторе стоял. Сейчас на Эскалайд поставил. Окупишь примерно через 20-30 тысяч. Расход по городу 21-26 литров по городу. Ну, если в глухой пробке пять часов не стоять, конечно

Заедь на сервис. Скорей всего, заржавели петли и у моторчика просто не хватает мощности. Разберут порог, смажут, ржавчину уберут. Цена вопроса примерно 4000 (не у официала, конечно). Не тяни, а то могут вообще сломаться. У самого такое было (порог своей жизнью жил).

А где ставил и сколько стоит?