Cohiba

Да и мест таких уж и не осталось, поди. В больших городах, по крайней мере... А в селах на кадиках мало кто катается

По теме - зад жесткий! Реально жесткий

На полицаях подкидывает дай боже. Приходится ползком-ползком. Но вот звуков лишних нет при этом. Звуки (скрипы) только в передней подвеске в мороз при прохождении ям и полицаев. Но это уже обсуждалось раньше здесь. почти у всех такая шняга.

Вот выдались, судя по прогнозу, 1.5 - 2 морозных недели, т.е. говен и грязи будет поменьше. Значит можно было бы отмыться и кататься чистеньким. Но время есть только рано утром или поздно вечером, когда на градуснике -20.

Я к чему? Хочу узнать ваше мнение относительно мойки в мороз. Насколько это критично для ЛКП и вообще? Интересует также насколько вы сами решаетесь на мойки в такой мороз.

Я сам иногда моюсь и в -20, но реально скрепя сердце. Плюс еще потом надо все продуть, протереть и т.д. А то как-то раз было, что с пустым баком плясал возле примерзшего лючка бензобака...

Ну, собственно, вот. Интересует мнение коллег.

Главное не отчаивайся! Продолжай моргать, и количесто таки перейдет в качество 

Кто-нибудь ответит. Такое уже случалось 

Да, все с навигацией, ТВ, ДВД, как у всех одним словом. А подсветки нет (

Я поэтому и думал, что это часть другого пакета (лепесток - обдув - эл/рег руля и т.д.)

а вот оно как выходит...

У меня премиум пакет есть, а акцентов нет. машина ноября 08.

автозапуск входит в пакет с электрорегулировкой руля, бесключевым доступом/запуском двигателя "крутилкой" и кнопкой на крышке багажника.

Там еще световой акцент салона в этот пакет входит, вроде

А пробег то какой?

Ключ только у меня. У остальных крутилки

у мну тож ключ )

 

Второй уникум в наших рядах......

Второй, но не последний... У меня тоже ключик.

А заводик под Питером то свежий, оборудование поновей чем в Финке будет...

Ну да ладно, хозяин - барин.

Не хочу брать маде ин раша. принципиально.

Кадиллак, значит, отечественный взял, а от резины нос воротишь??  ;D

Непоследовательно как-то

Вот здесь

http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2636.msg66807#msg66807

Перекраску (или полировку) бампера уже можно включать в стандартное ежегодное обслуживание. Для тех, кто ездит по Москве, так уж точно!

Да, было... Тяжелый он, снег продавил и всем брюхом сел 

Только это не только си-ти-эс-ная странность, как мне кажется.

на cts  не проверял, но на многих других машинах там обратная резьба. зачем - вопрос к разработчикам.

Там обычно обратная резьба... Попробуй в другую сторону ввинтить.

бензин стоит 1.24 евро.

А газ у вас почем?

Автоконцерн General Motors объявил об отзыве около 109 тысяч седанов премиум-класса Cadillac CTS 2005-2007 модельных годов, проданных по всему миру. Как сообщает Reuters, поводом для сервисной акции послужил дефект датчика присутствия передних пассажиров, который может привести к тому, что в случае аварии подушка безопасности не сработает.

Еще около 1,3 тыс. автомобилей Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche и Silverado, а также GMC Sierra 2011 модельного года будут отозваны из-за проблем с поперечным шифтом задней оси, указывают "Вести". При повреждении поперечный шифт может сместиться внутри оси, вызвав крушение автомобиля без предупредительного сигнала. По информации компании, в случае смещения поперечного шифта, водители могут слышать исходящий от задней оси стук.

Согласно заявлению GM, в концерн не поступала информация об авариях, произошедших из-за данных неполадок.

Напомним, в прошлый раз летом этого года концерн General Motors отозвал из эксплуатации около 1,5 млн автомобилей для устранения дефекта в системе подогрева омывателя лобового стекла. Решение об отзыве было принято после того, как в компанию поступило пять сообщений о возгорании машин по причине данного дефекта. Сервисная акция распространилась на модели марок Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и Saturn.

Вот ссылка на статью http://auto.newsru.com/article/27dec2010/recall

Вроде на CTSах 2008 модельного тоже отзыв по пассажирским подушкам был... Тот же дефект?

спасибо, почитаю на досуге.

Шаман!!!! а для CTS это работает? или может есть подобный алгоритм?... задрало меня это зависание головного устр-ва 

www.avtokovrik.ru

Сшили за 20 минут. Черная середина - бежевая окантовка.

Очень гармонично смотрится. Низ резиновый до ковра вода не доходит. И не ездит. (делают с дыркой для пипки штатной)

Тоже там делал, только тогда под пипку они дырку не делали. Тоже катаюсь круглогодично. Единственоое, что под пяткой под педалью газа плеш протерлась, но там они дополнительную накладку нашили, она и протерлась... Не парюсь.

Чо делать-то? Клемму дергать? 

вот как раз после клемы-то они и перестают закрываться... требуют перепрограмирования

нафига им тогда за заказное платить? могли простым письмом.

Пока у ДжиЭм информирование клиентов идет на уровне ОБС (Б иногда Бочаров ), нечего и париться по этому поводу. Вон Форд, Пежо рассылают бумаги по адресам. На сайте есть раздел (Авес Пежо) где можно по ВИНу посмотреть есть ли отзывы на машину.

Мне тут месяца полтора назад приходило заказное письмо из Тринити (где покупал), типа приезжайте исправить неисправности... Без детлизации. Но именно, что от тринити, не от ДжиЭм.

Слушайте, вопрос - при отключении обогревайки и нажатии на кнопку на дисплее так же пишется, что мол жидкость герется? или вообще кнопка мертвая становится?

 

Просто по моей машине невыполненных акций нет, а при нажатии на кнопку все греется, взф?

Кнопка мертвая становится.