Cohiba

В моем случае официальный сервис запросил больше 70т.р. без работ. видимо совсем связь с реальностью потеряли 

у меня на CTS II check engine + service traction control выдал ошибку дросселя - код P0221. Приговор - дроссель под замену.

Единственное, пробей на всякий случай по своему вину.

Сорри, туплю, где пробить то?

Спасибо, сбросил в личку

Всем привет! Ситуация следующая, горят check engine и service traction control. Мощность двигателя принудительно снижена мозгами. Но машина едет, мотор не глохнет, обороты норм, все без нареканий. Только очень вялый разгон.

У официалов считал код ошибок, - в итоге по обоим датчикам код ошибки одинаковый - Р0221

Порылся на форуме нашел расшифровку

P0221 Неправильный показатель-не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B

При этом рекомендация дилера - замена дроссельный заслонки в сборе , по деньгам ахтунг (70 000р заряжают )

Не могу поверить, что это единственный выход, наверняка ремонтопригодно. Можно ли вылечить регулировкой/локальным ремонтом

На злобу дня

- Все, Юля, садись!

- Что, Родион Владимирович, пять?

- Нет, семь!

второй ситик белый484 на Габричевского привет

Тоже видел его несколько раз по утру на бульваре (внутреннее кольцо) между Арбатом и Б. Никитской

Нет, серого не было. Уже третий год на первом и единственном белом 

привет  еще раз , белому, чистому  144 красавцу  CTS2 ...    утро на Садовом ...

  ... вот опять ... привет ! 

что- то мне подсказывает ... наверно внутренний голос ... , два раза в неделю ... раз то точно  здороваться будем ! 

Хотелось бы, но не уверен 

На следующей неделе выхожу на новую работу. Больше там ездить не буду... если только где-то еще маршруты пересекутся 

привет  еще раз , белому, чистому  144 красавцу  CTS2 ...    утро на Садовом ...

Привет-привет!

Не такой уж он и чистый был... А вот минут через 40 будет настоящей блестяшкой, пока очередей нет. 

Да и в дисках всего 17 дюймов насчитали 

Тюнинговая версия вагона + видео заездов с конкурентами

http://auto.newsru.com/article/21mar2011/drag_cts

и сколько км отъездили на них

~13000

На родных 25000 отъездил до смены.

А у меня первые пару тыщ скрипели, а сейчас тишина. Правда не знаю, какой износ пока, завтра на ТО скажут. Но, думаю, процентов 50-60 должен быть уже.

у меня и так автозапуск работал...каждый божий день пользовался всю эту зиму. Один раз только залило почему-то на старте, первую минуту коптил богатой смесью как дизель, а больше никаких нареканий.

Речь про SRX-10 идет, не про CTS.

Настал и мой черед делать ТО 3 или ТО I (по-нашему).

38000 - 5%

Записался на след субботу в Тринити, по прохождении отпишусь.

Порогами, омывателями фар, задней накладкой. Это из основного.

Там еще плавник на крыше обещали, вроде. Есть?

присоединяюсь к вопросу, тоже стало интересно...

У меня тоже ноябрьская (08). Скоро ТО-3, буду терзать официалов. Но по ощущениям и по звукам - никакого криминала не наблюдается.

да, надо прижать и "понудить к миру" 

у меня 2008.06.16!!!!!!че делать?

 

Это дата сборки  за океаном или в Калине?

в калине

Немного OFF

А как ты дату эту раздобыл? Это дата выдачи ПТС или что?

под отзыв попадают автомобили производства 2008.06.16- 2009.04.20

 

А откуда эти даты взялись то? Они как-то не бьются с инфой в новостях (2009-2010)

  даты эти озвучены официально по китайским сайтам, а 21 марта начинается отзыв.

склонна верить больше китайцам , чем русским журналюгам с кривым переводом.

ок, подождем инфы от наших дилеров

хотя и им не всегда доверять можно

Белого, конечно. Одним выстрелом троих остановишь  ;D

у меня 2008.06.16!!!!!!че делать?

Это дата сборки  за океаном или в Калине?

под отзыв попадают автомобили производства 2008.06.16- 2009.04.20

А откуда эти даты взялись то? Они как-то не бьются с инфой в новостях (2009-2010)