boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 Ребят подскажите какую мощность выдаёт генератор? Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 Значит он 100 будет заряжать запросто? Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 140-145 мощности в 145 Вт хватит на питание семи лампочек в задних фонарях... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 Ребят подскажите какую мощность выдаёт генератор? я так понимаю, что тебе надо аккум поменять, но ты сомневаешься будет ли он заряжаться? Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 Да я думаю или один поболе вкрячить или два по меньше что надо делать а не знаю с чего начать Цитата
DUC Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 На гинере сзади наисано на скока ампер он обычно два вида ,у тебя скорей всего на 160А поскольку есв 25869451 GENERATOR, (STAMPED 'FJ' OR 'FB' OR 'JD') (ACDelco #25869451)[ГЕНЕРАТОР 140А] 25877026 GENERATOR, (ACDelco #25877026) [ГЕНЕРАТОР 160А] Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 Да я думаю или один поболе вкрячить или два по меньше что надо делать а не знаю с чего начать смотря для каких целей... а так 100 Ач можешь ставить спокойно... если влезет конечно... Цитата
DUC Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 поэтому можеш смело ставить один на 100А он с треском и ух ты входит в родное место,загнуть упор придётся. Или два 75А. Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 можно и два по 100... опять же, если влезет.. Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 Да вроде померял должен войти а цели как у всех что бы не на постоянном заводе стоять Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 Серег а если два то обязательно вон ту байду ставить или можно просто запараллелить и все будет работать Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 Да вроде померял должен войти а цели как у всех что бы не на постоянном заводе стоять а тут несколько сложнее все... пока в машине работает радио и ключ в замке торчит, электроника в ней не засыпает... ток потребления большой, поэтому бат постепенно садится... ты заводишь машину, бат начинает заряжаться, но при этом идет ещё питание потребителей...в итоге начинает жить в режиме недозаряда... как итог однажды после таких маневров твой автомобиль не сможет крутить стартером... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 но увеличенные амперчасы оттянут этот момент... Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 Ну а выводы из сей басни каковы?что делать то? Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 по факту стараться не глушить мотор надолго... ну или ставить два и развязывать их...один для стоянки, другой для запуска и работы автомобильных систем... периодически контролируя их состояние... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 смотри, что получается... что есть 100 Ач? это есть вот что...твой бат в идеальном состоянии при отсутствии зарядки способен выдавать ток,величиной 1А в течении 100 часов...до снижения номинального напряжения АКБ до величины 10.5 В... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 почему 10.5? потому что это критическая величина напруги, после которой и стартер не заработает и многие системы авто отключатся... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 чтоб получить батарею в 100Ач,надо последовательно соединить 6 двухвольтовых банок внутри АКБ...но! размеры их для 100 Ач и для,допустим, 60 Ач будут отличаться...засчёт этого и достигается нужная емкость батареи... если ты ставишь 2 аккума по 100Ач, не факт, что ты получишь на выходе 200 Ач...потому что есть сопротивление проводов, температура, уровень заряда и пр...ну пусть 175 примерно... по факту ты получишь при выключенном зажигании электрооборудование одного автомобиля, подключенного к одной батарее...а от второй батареи будет подзаряжаться первая...то есть по сути вторая будет подпитывать первую по мере её разряда...типа как при прикуривании, только не прокручивая стартер... и в итоге у тебя всё равно будет идти постоянный недозаряд обеих батарей...если конечно, ты после этого не ездишь после каждой стоянки с выключенным ДВС куда-нить километров за 300... это в случае их параллельного подсоединения...без всяких коммутирующих устройств... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 если подключать через всякие развязки, то там возможны разные варианты...я этим сам не занимался, но видел, как это выглядит... ну и если просто параллелить две батареи, то наверное я бы их ставил одной емкости...хотя тут надо подумать... или бы основную ставил больше... Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 Спасибо, за исчерпывающие ответы.Надо завтра ехать за акб.Для начала наверно куплю 100 потому что этот совсем дохлый.И все таки хочу как там у всякой херни что бы пару тройку часов музон на всю и за это ничего не было.А то летом перед народом было стыдно. Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-varta-black-e13-70r-640a-278x175x190.html а вот это что за АКБ кто что скажет Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 Спасибо, за исчерпывающие ответы.Надо завтра ехать за акб.Для начала наверно куплю 100 потому что этот совсем дохлый.И все таки хочу как там у всякой херни что бы пару тройку часов музон на всю и за это ничего не было.А то летом перед народом было стыдно. боюсь, даже на новой сотке это недостижимые мечты... Цитата
technick Опубликовано: 12 декабря 2014 Опубликовано: 12 декабря 2014 посмотри EXIDE PREMIUM... из всех, что я встречал, лучшие на мой взгляд... ну вот типа такой... http://autopartslist.ru/catalog/view/id/118716 Цитата
boroda7771 Опубликовано: 12 декабря 2014 Автор Опубликовано: 12 декабря 2014 А если развязать один на мечты второй на авто Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.