recarrion

Никогда не ваял никаких отзывов: ни плохих, ни тем более хороших. Но сейчас хочется отметить этот сервис за отличное настроение на ближайшие пол-года. Дело в том, что живу не в Москве и до ближайшего дилера 200 километров. Каждый раз надо выбирать время, записываться и, что самое сложное, не опоздать. Первые три ТО на Эске проходил там же, где и купил. В Тринити. Маленький, грязный, долгий, с неадекватным персоналом. Но к лучшему не привык, потому и терпел, потому как машина особых хлопот не доставляла. Раз в пол-года по Меге погулял и домой. Но перед отпуском в Европе, куда поехал на машине, обнаружилась течь обеих передних стоек и левого сальника переднего моста. Позвонил в Тринити- сказали что случай гарантийный, но надо сначала на диагностику приехать, а потом недельки через две после одобрения головного офиса - на замену. Но так как уезжать уже через день, а за свои деньги делать - это под сотку тысяч, поехал на свой страх и риск так (забегая вперёд скажу, что добрался нормально, машина не подвела. Но в Тринити мне так и не смогли объяснить, что в Европе гарантия действует). Вернулся 10 августа и сразу записался на диагностику, объяснил по телефону ситуацию со стойками, сказали приезжать через три дня. И за день до выезда надо было поменять время и хорошо что позвонил им. Оказалось, что оборудование в ремонте и смогут сделать только ТО. Начал обзвон других дилеров и с моей проблемой без вопросов записали только в Автоцентр Сити. Приехал, быстро и вежливо приняли машину. Через три часа прихожу, ТО сделано, по стойкам и сальнику случай гарантийный, но... тут начинается самое интересное. Моя машина снята с гарантии, так как в базе GM значится, что мне была произведена замена стойки 2 августа в Тринити, т.е. когда машина была за границей. И пробег при замене написали 62000, хотя он меньше у меня на данный момент! Получается, они продали кому-то стойку и записали её на мою машину. С этого момента мне надо было ехать в Тринити, разбираться с вечно недовольными приёмщиками, писать жалобу в GM, короче целый геморрой. Но менеджер Автоцентр Сити, пообщавшись с инженером по гарантии предложил мне поехать домой и ждать звонка. Проблему они взяли на себя. И ровно через три дня они позвонили мне с предложением приехать на гарантийный ремонт! Недолго думая, записался на 11 утра и благополучно опоздал на два часа. И опять менеджер после 5 минут уговоров всё-таки взял мою машину, предупредив что ремонт из-за этого на пару часов больше затянется. В итоге мне отдали полностью исправную машину ровно через три часа. Поэтому место обслуживания для меня теперь определено, а в ветку Тринити даже минусов писать не буду. Я был их клиент с 2001 года, но теперь рад, что узнал что такое нормальный сервис. Ещё раз, спасибо вам ребята из Автоцентр Сити!

Нет на твоём пути такого бензина. В Германии можно только Е-10 найти.

У меня тоже Meade LX200 12" был. Хорошая вещь!

У меня на калининграде 11года авто режим и на закрытие и на открытие стоит. Месяц назад правда на закрытие пропал, но по дороге к дилеру на ТО опять заработал!

У меня он в ПТС есть. Машина из Калининграда, и на раме пробит и американский и русский вины.

В ГАИ столкнулся с такой проблемой: на раме слева справа оказывается нанесён VIN, и именно на этом месте ржавчина, которая даже средствами не отмывается. Что делать и не гарантийный ли это случай?

Всё правильно, лей евро-супер 95, небойся. Хотя я пробовал и 91 и Е85 - ничего страшного тоже не будет.  А карты европы встроенные не заработали, скорей всего их там нету.

По цене соответственно, чем дальше от России, тем дороже. От 57 рублей в Польше до 68 рублей в Италии.

 

В начале июня стартую в Италию (под Венецию). По дороге, Польша, Германия, Австрия, наверняка попадётся этот Е85...

Но я понял, что лучше его не заливать, а лить 95-й?

У кого есть ещё опыт по использованию Е85, поделитесь плиз!

 

Учти, что его можно заливать в машину с ФлексФьюелом. Если у тебя не ФлексФьюел, то не экспериментируй с Е85.

Да, у меня именно с ним! Из подписи под аватаром видно же... 

Короче, буду пробовать... В Европе же, Эски, надеюсь тоже есть? А бюргеры экономные, поэтому однозначно льют Е85... 

Во всех этих странах найдёшь только 95. В Германии есть Е10, но он всего на десять центов дешевле.

Расход вырос с 14 до 16 литров. Мощность не падала. Правда потом загорелся Check Engine, и на морозе плоховато заводилась. В Германии на 95 Е10 всё пришло в норму.

Вчера, отезжая от Стокгольма, увидел на заправке Е85. На свой страх залил. Проехал уже 500 км, полёт отличный. Самый восторг в том, что он стоит меньше евро, а 95 и дизель по полтора.  Экономия более чем ощутимая, теперь буду заправляться только им.

движок flex fuel?

Да.

Вчера, отезжая от Стокгольма, увидел на заправке Е85. На свой страх залил. Проехал уже 500 км, полёт отличный. Самый восторг в том, что он стоит меньше евро, а 95 и дизель по полтора.  Экономия более чем ощутимая, теперь буду заправляться только им.

Ну как, новости есть?

Ща исправлю.

Всё, уже купил. Я не эск искал, а на корвет.

Потерял один болт с клеммы аккумулятора. В Москве можно где найти?

Проехал весь юг Европы, 6000 километров. Лью 95, только в Австрии нашёл 91. Пока полёт нормальный.

А какой пункт там заказывать? У них всё без комментариев и по деньгам разброс уж очень большой. Да и если CF заказать, в какое место вставлять?

Вы мне про Россию, а я про Европу.  Лукойл закончился где-то в Польше. При въезде в Хорватию видел 91. Буду искать теперь 92.

Спасибо, вроде успокоили. Значит надо подороже 95 наливать, а не обычный?

я себе поставил систему и у меня сейчас три варианта навигации, тв и много чего другого  http://unicar-m.ru/UserFiles/image/escaladenavtv.jpg

Интересуюсь...

Короче, доехал уже до Чехии. Ни фига навигатор карты не показывает. Обманул дилер.

 

Да нафиг тебе навигатор в Чехии. Попей пива и забей ты на него. 

Пиво-то пью, но дальше ехать надо. Со встроенным навигатором интересней. Вдруг потом выяснится, что он работал. Будет обидно!

Столкнулся с неожиданной проблемой. Заливаю только 92, но приехав в Европу не могу его найти и лью 95. Местные говорят, что 92 запрещён. Залил уже два полных бака, а ехать ещё много. Боюсь это не хорошо.

Короче, доехал уже до Чехии. Ни фига навигатор карты не показывает. Обманул дилер.

У меня пункт Map Database Information/Remove Map Data не активирован. Может нужен диск с картами? Прорезь для дисков только одна.