Амид

спасибо

п

Ну, так как существует всегда вариант, что человек часто держит педаль газа ближе к полу, то и за 86 тысяч можно укатать автомат.

Вообще здесь такой случай, что лучше сесть и проехаться. Пока на ум приходит:

1. Что-то с мотором и на морозе он не в себе.

2. ЧТо-то с гидротрансформатором - если он начинает умирать, то при густом масле может проявляться проблема умирающей накладки блокировки.

 

Вибрации бывают разные: с тарахтениеем самого мотора, редкие рывки, грубые рывки.

 

Буквально недавно замучала нас Тахо по гарантии - пинается, буксует... И при тапке в пол мотор крутится не более 3,5 тысяч. Товарищ думает что коробка. Мы, было поверили... В итоге - заменили свечи - пропали пинки при переключениях (были пропуски зажигания и снижена тяга). Остались обороты не выше 3,5 тысяч. Сегодня кончился бенз - залил на проверенной заправке - мотор начал крутиться легко и непринужденно - машина поехала прекрасно, проблем больше нет.

 

Итог: было целых 2 проблемы и только после долгих проверок были подозрения на свечи (неровная работа двигла и пинки из-за отсутствия тяги) и бензин (вторая причина отсутствия тяги) - как только все исправили - машина восстала из пепла.

 

Мораль: лучше подъехать к спецам и принудить их покататься на машине.

Удачи.

ехать бесполезно толчки проходят за сек 7 на холодную и ВСЕ БОЛЬШЕ В ПРОЦЕССЕ ЕЗДИ ИХ НЕТУ, АКПП работает хорошо

я педаль газа не держу, езда 1800 2200 оборотов

толчки ровные плавные(похожие когда включаешь заднюю передачу, там одни толчек, а тут такие плавные два три в секунду), в секунду два-три толчка и сек 6-7, как будто машину кто то плавно раскачивает, не  треска не шума нету ничего нету только толчки и все, после этого их больше нету, пока опять не остынет и не постоит день и больше. это только при температуре около ноль и ниже.

двигатель работает обычно, как и при теплой погоде, с начало оборотов 1200 потом падает до 800

тормоз держу с той же силой(иногда даже отпускаю машина не едет ) , вообщем все как и при теплой погоде

может там масло чуток густеет и поэтому толчки,пока чуток не станет жидкое, думал с начало что масло мала (у меня похожие толчки был в ауди. так там масло один умелец в гараже не долил 1литр), поехал к официалом все заменили , сказали масло чистое хорошее, думал все проблема решена, менял летом, опять похолодал и те же толчки начались,

хоть знать что за хрень у меня такая, может у кого то еще такое есть, это ведь не нормально или забить и не париться, как говориться где тонко там и порвется и собирать на новую коробку?

в двигателе постареть то нечему, пробега всего 86тыс, и был на диагностике, не подтеков ничего нету , работает хорошо ровно

Motul Specific DEXOS2 5W-30 а про это масло кто нибудь скажет что хорошее или все таки Г...

подскажите пожалуйста ,что может быть, когда холодает, завел машину поставил на D, машина начинает подергиваться (чувствуются толчки) сек 10, потом все хорошо и больше в процессе переключения и езды не дергается, подтеков на коробке нету масло менял у официалов

поэтому ставлю с начало  на N а через секунд 9 на D

так какое масло лить

и на 10 000 расход 1.5л это нормально?