Vital530
-
Публикации
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Vital530
-
-
На днях перепрошил свой эскалейд3, огромное спасибо алексею, тачка просто сказка, бомба! Расход упал, акпп работает быстро и не заметно , в режиме " буксир" вообще ракета!
Спасибо Алексей ещё раз! Это того стоило!
-
Вы больше Влада слушайте ) и через полгода вы уже будете ездить на дизельной вольве потому что это безопасно и дешево..
Ну не умеет он их готовить- потому и отключает все подряд.
Его послушаешь - и это он читал, и это он видел , а чуть конктретнее то оказывается что его познания не являются его опытом, а это все он на форуме почитал.
Вот чес слово - жду первый угробленый мотор и буду читать как он красиво это будет обосновывать.
\п.с.- про снижение температуры уже песни петы? радиатор поогромнее, термостат похолоднее? рассказать почему для него это актуально? просто есть разные способы борьбы с детонацией например - метод снижения температуры один из них .Только его применяют тогда когда уже все остальное как минимум хорошо, а не с него начинают. Эт как пример.
Спасибо Сергей, понятно теперь!
-
Услышал мнение , что данная функция может привести к проблеме с двс, так как неравномерный износ цилиндров.
Так ли это? Может действительно лучше отключить? Ведь топлива экономит совсем малость.
-
Тут видно, что дорога не ровная, имеются повороты, можно зарыться.
-
Явно не вариант.
Засадят и будут вытаскивать!!!
Не исключено... Сейчас видео вставлю ,"дорогу"
-
Друг пусть сам едет
Проложите маршрут так чтоб он не останавливался.
Там повороты есть , боюсь в них и встанет, сейчас видео добавлю...
-
Если вы его не собираетесь по песку 50км.тянуть, то нет)))
Да нет конечно))
-
Любым из озвученных способов.
То есть можно не заморачиваться? Ньюансов в этом деле на эскалейде нет?
-
Друзья вопросик,сейчас на море отдыхаю, на пляже,песок, товарищ должен подьехать(опель инсигния кантри тур) , так вот, помня как я на таком же приводе(муфта халдрекс) застревал в тех местах , где сейчас не напрягаюсь, думаю мне придётся его вытаскивать. Так вот при вызволении его из песочного плена, какие мои манипуляции? Надо нажимать на кнопку прицеп? Переводить в М режим? Задом или передом разницы нет(вплане нагрузки на агрегаты)?
-
цена вопроса?
Присоединяюсь к вопросу
-
Думаю тип и марка масла тут роли не играет
Новый фильтр, новое масло
То есть обращалось малой кровью
-
Нет проблем c давлением.
Получается все нормализовалось, после смены масла на 5 40 ликви?
-
Я ездил в Лаки и очень благодарен Илье и его ребятам.
Забраковали перед покупкой 2 машины.
То есть перед покупкой загоняли на диагностику и осмотр в Лаки? И сколько у Ильи стоит данная услуга?
Любителям "экономий" на газе в смеси с 92-ым "бензином" посвящается
в Escalade III 2006 — 2014
Опубликовано:
Согласен с автором на 100%