Перейти к публикации

whitehotice

Member
  • Публикации

    4 409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем whitehotice

  1. У меня стоит прошивка от Володи "тошнотная" и при нажатии на "прицеп" "супер спортивная", не та что у всех.

     

    QX56 2010 года уезжает от нее;((

     

    Про гонять на " грузовиках " абсолютно согласен, но речь то изначала была о драйве, а потом уже перенесли в русло уедет не уедет..

     

    Плюсую..Qx в щепки разносит!...

  2. SRX-II ну совсем даже не подспортивленная машина. Такой не замеряли никогда ни с каким мотором. Там задача всегда стояла достичь комфортной работы пары двигатель-коробка, снижение расхода и шума, а не время на треке.

    CTS завтра утром выложу, на работе данные, я а сейчас дома. Логеру HPTuners надеюсь верите?

    Ныне правда CTS все еще круче и намного, но это уже не одними циферками в программах достигается...

     

    Алексей ,устроит hp tuners,но конечно же бы хотелось и от "носителей" информации...пускай и просто видео на спидометр...

     

    На cts ,у меня проблема в ощущении исчезла,но я как сливал 3,5 мерседесу,так и продолжаю ;D

    Не думаю ,что 3,5 мерседес в стоке уж настолько бодр,насколько нельзя настроить наш 3,6...

  3. Сейчас,птс не могу глянуть...сорри

    Srx ,в базе у страховщика моего нет...есть вот толи gmt,gmx...что то в этом роде,и при оформлении каско,ценник вырос тысяч на 7...с чем это связано,я так и не понял,хотя предварительно посчитали меньше основываясь на данных с документов

  4. Планируем покупку XT5, столкнулись с проблемой расчета премии в Ингосе. Так как в спецификации прописан пункт "дистанционный запуск двигателя", по словам агента, доплата за риск угон вырастает раза в 3. По чату в Ингосе ответили, что это относится к внештатным системам, при штатной делать отметку, что на ТС установлена система автозапуска не надо. Кто сталкивался с подобной ситуацией?

    Я сталкивался на cts ,но давненько ...

    Ограничились просто разговором ,о том что это штатная функция ,в родном ключе (готов был предьявить)....

    Ну собсвенно и всё...

     

    Кстати я когда srx страховал,столкнулся с другоц темой ..он у сираховщиков проходит как gmt или gmx чё то там ...всвязи с этим коэфф подрос на ровном месте ...

    А как хт5 считают?

  5. Друзья! Помогите пожалуйста. У меня в авто русского языка нет, а настроек в бортовом компьютере очень много. Кадиллак CTS 08 года. Может кто знает где можно посмотреть на русском языке расшифровку?

     

    Англо-русский словарь не? ;D

  6. Ни на одном СРХ2 нет МРЦ. Жесткость аммортов регулируется за счет изменения диаметра переточного отвертия. У СРХ1 это чуть ли не главная тема  а у второго вдруг тишина такой проблемы нет.

     

    Как это нет?  :(

    А что есть тогда?

  7. А разве у SRX2 магнитные аммортизаторы? Вроде там регулируется просвет для жидкости электронно и меняется жесткость. Или дорестайл SRX2 с магнитными делали?

     

    Примоеденяюсь к вопросу

    Я так понял у меня mrc....

  8. Боюсь писать даже ;D

    Ничего  не произошло,тьфу,тьфу,тьфу ;D

    Только на морозе глючит водительское стекло(живет свей жизнью )

    Откроется блин и минуты 2-3 "висит"....

    Аммортики гуд,но берегу их как могу ;)

×
×
  • Создать...