V.Smirnov

20808302 цвет dune

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Это что за экземпляр такой? Сидушка, фары...На такие траблы вроде никто не жаловался.

Скорее вопрос в том, с какой машины леди на сРЫКс пересела. Я тоже когда после w205 с полным ледом пересаживаюсь, первые полчаса такое чувство, что просто без света едешь..

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вот, глядите.

Спасибо Вам!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В стоке?

Да, сток

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Не очень понятно, зачем ногой держать 1000 об, если при стартовой температуре -2 например мотор и так обязан работать с оборотами 1175 в течении первых 30 секунд после старта..

Алексей, добрый вечер!

Если у Вас есть информация, не подскажите для SRX 2 дорестайл LF1 реперно при +20/10/0/-10/-20 какие обороты хх сразу после запуска должны быть?

Автору тему приношу извинения за офтопик

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Всем привет. Кадик srx 2012 крышка топливного бака не защелкивается обратно. Те. Не закрывается. Клеил туда лого кадика и видимо дети во дворе дергали или ещё что не понятно. Так вот, хотел разобрать сам и посмотреть что к чему, так там ни болтов ничего. Подскажите, пожта, буду признателен. Может кто сталкивался с подобным....

Чтобы снять сам пластик крышки - Ее достаточно просто сдвинуть в сторону, она на салазках, дальше будет механизм, на нем вроде какие-то защелки или болты были...

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ну как, поменял? В итоге какой накрылся?

Задача левого, если не ошибаюсь, именно открывать и закрывать. Он электроуправляемый - потому и провода, ну и стоит есессно 100500 миллионов.

Задача правого, который дешевле, именно фиксировать в открытом положении

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Второй раз за 5 лет Кадди попросил выпить долить ему антифризу стакан. В первый раз года два с половиной назад это случилось прям неподалеку от Лакки, и добрый Илья плесканул жаждущему розовой жижи. И вот опять... Илья далеко, а выпить аппарат просит. Какого ему налить? Что-нибудь особенное требуется, или можно в соседней "Руси" любой розовый литр взять?

Лично моё мнение - срок службы антифриза не может быть дольше срока его хранения. То есть 5 лет. Профилактически недавно слил весь старый, залил новый. Разбавлял 2 к 1 (концентрат к дист.воде)

Брал в Руси. Он для всего GM,  продаванов проще спрашивать Фирменный для Опеля (быстрее покажут на нужный Фирменный бутылёк серого цвета).

Мотюль, мобил, Ликви не лил по причине возможно другого состава смеси и возраста! Везде где был - стояли канистры 12-13 года производства. GM был свежак конца 15.

Основной Геморой при полной замене - крайне неудобный краник радиатора - нужно снимать Всю губу, что вкупе с нашей зимней солью на болтах - непростое занятие. Делал в ККК - ребята справились молодцом, попутно продули все радиаторы от каках, за что им огромное спасибо! @rewers22

Так что рекомендую поменя полностью и не париться ближайшие пять лет)))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

просто когда я заказывала торм. колодки , спросила и за этот фильтр. менеджер сказал, что его наверное , рано менять, т к не числится в регламенте ТО-2.

Это и смутило.

Меняйте

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

если бы я разбиралась, я б здесь не спрашивала.

просто не понятно из ответов выше: при чем тут смена масла и ВОЗДУШНЫЙ  фильтр ДВС.

в мануале нет замены его на таком пробеге.

 

 

досвидания.

Ну тогда наверное и в теме все нужно писать про воздушник, а не ругать потом собратьев по счастью, что отвечать нужно по теме.

Если это такая форма троллинга у Вас, то спасибо смешно

Теперь по теме:

Лично моё мнение - Менять нужно раз в 10-15 тысяч, ровно как и салонник. Количество всякой пыли и взвесей в воздухе в крупных городах крайне большое, фильтры засоряются быстро. Более частая смена - залог более стабильной и долговечной работы Вашего авто.

Проведите эксперимент - чтобы поменять воздушник, инструмента не нужно - просто отщёлкиваете фиксаторы по периметру.

Дальше в чистом помещении потрясите им, продуйте феном - посмотрите сколько всего интересного будет

В применении к мотору - лично я не хочу, чтобы эти какахи имели шанс в него залететь.

В применении к салоннику - я не хочу этими какахами дышать.

Плюс с чистым воздушником - правильнее состав смеси, как следствие все характеристики, в т.ч расход.

Оба фильтра меняются самостоятельно за 5 минут.

Но если Вы хотите сэкономить 2000 рублей - вэлкам

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

а масляный фильтр вроде меняется вместе с маслом?

Менять масл фильтр нужно вместе со сменой масла, периодичность в соответствии с маслосчетчиком. Если на машине ездите редко - то масло раз в год точно менять нужно также вместе с фильтром

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По симптомам сползания - правый. Если бы был левый- она бы очень медленно открывалась/закрывалась с кнопки/ключа с характерными звуками.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk