Перейти к публикации

FEY

Newbie
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем FEY

  1. не напрягайся 3.6 хватает в городе за глаза и за уши, как и на трассе. Гонять сильно на кадди ты не будешь из-за коробки и веса. Мотор как раз то у ЦТС очень даже "везущий":) Если тебя это успокоит, я после СТИхи не чувствую себя сильно ущербным)))))))

    От теперь успокоил, надо брать. Щаз автопарк распродам и поеду кади брать

  2. а зачем сравнивать ситиэс в вектрой, камри и теаной.

    В общем машину то покупаешь для езды, а не для гонок, из всех перечисленных вариантов у ситиэса нет конкурентов.

    У бати камри 3,5, у друга теана 3,5- ну камри еще кое-как, но вот теана- овощ.

    Просто так получилось, что пересаживаюсь с ОРС, поэтому и провожу аналогии, чтоб точно понять для себя на сколько мне подойдет CTS - плюсы и минусы.

    По итогу плюсов больше, чем минусов, так что думаю в ближайший месяц стану полноценным кадиллаководом  ^-^

  3. Думаю, после 2.8-турбо любой атмосферник менее 6 литров покажется унылым на старте, так что берите по-максимуму 3.6, если уже привыкли к светофорным гонкам и налогам ;). В плане комфорта CTS у вектры-OPC выигрывает по всем позициям, возможно только багажник покажется чуть меньше.

    Ну да.

    По комфорту понятно, поэтому и рассматриваю кади.

    С багажником то же все понятно - вектра хетч, я в нее как-то холодильник засунул  ;D

    С седаном, такой номер не пройдет.

  4. Про мазды понятно - у меня c мопсами(MPS) постоянные "конфликты" на дороге. А тойоты и ниссаны вроде все овощные, если не считать некоторых с рулем в бардачке, ну и GTR с Z - но их на дороге встретить можно очень редко, а уж на одном светофоре рядом оказаться - практически нереально.

    есть такая хрень - тойота камри 3,5л.. валит нормально..

    ..... Печально ..... Я на Верке и от тианы и от камри 3,5 уезжал спокойно со старта, а в потоке - даже смешно было смотреть на их потуги....

    То есть Кади да же на заднем приводе не проезжает эти яп-диваны?  :o

  5. Что то я до конца не понимаю. Ты хочешь машину поспокойнее или все таки в некотором роде зажигалку?  ;)

     

    Про свою могу сказать однозначно. Ни динамикой, ни управлением ПП не разочарован ни разу.

    Ну в моем понимании "зажигалка" - это полюбому турба на жецкой подвеске и на палке - поэтому кадиллак рассматриваю как машину поспокойней  ^-^

     

  6. KarenCTS, Devish, red, спасибо за инфу по ПП - обнадежили, осталось понять на сколько он "медленный" - взял бы задний не раздумывая, но планируется активное использование в зимний период - боюсь будет некомфортно боком всю зиму ползать.  :P

     

    Если живешь где-то на западе, юго-западе, можем пересечься, прокачу.

    пасибо за предложение, я в СВАО обитаю, но если на клубную встречу не выберусь, то обязательно воспользуюсь предложением.

     

    Единственно, когда купишь АВэДэеху, чур не ныть, что тебя объезжают тойоты мазды и ниссаны.

    Про мазды понятно - у меня c мопсами(MPS) постоянные "конфликты" на дороге. А тойоты и ниссаны вроде все овощные, если не считать некоторых с рулем в бардачке, ну и GTR с Z - но их на дороге встретить можно очень редко, а уж на одном светофоре рядом оказаться - практически нереально.

  7. Да, приезжайте - сами все увидите. Кстати, была у меня как-то "в гостях" Zafira OPC (OPC все испробовал)... очень хорошие впечатления оставила. Но не мягкая, конечно

    Про "все испробовал" не понял. У меня они то же частенько "в гостях" бывают, мы своего рода коллеги - http://www.avtozvuk.com/az/2010/09/044.htm

    А может да же и знакомы по проекту 4friends  ;)

     

    Мой бывший болид - к стати дальний родственник BLS

    88cce17a23a0cdb0-main.jpg88cce17aa95b4cf0-main.jpg

  8. Добрый вечер !

    Лучше на встречу приезжайте , или в этот четверг , может в следующий , на смотру к МГУ .  :)

    Постараюсь на ближайшую приехать, если погода позволит, попробую на "вжике" приехать, народ повеселить, ну и показать, как  на Opel Corsa можно диски 19 диаметра прикрутить  8)

  9. Всем здрасти. Долго курил Форум, решил зарегиться и пообщаться в двустороннем порядке.

    Зовут меня Макс, являюсь заядлым опелеводом, причем не от недостаточности средств, а из-за какой-то болезненной тяги к марке, даже не к опелю в общем, а к его спортивному подразделению - ОРС.

    Но сейчас ожидаю пополнения семейства и, как бы не хотелось, но приходится подбирать машину поспокойней, помягче ну и с автоматом.

    Совершенно случайно наткнулся в просторах сети на CTS II. Машина понравилась внешне, порадовала панорамная крыша и салон - так что в целом гуд.

    Покурил форум по поводу багов - не все так уныло и безнадежно - так что то же гуд.

    Мотор исключительно 3,6 - 2,8 боюсь совсем унылый для меня будет.

    Остался ОДИН, но не маловажный вопрос - привод.

    Позвонил товарищу, который пользовал данный авто, причем и с мотором 2,8 и с мотором 3,6 - он посоветовал брать задний привод - типа повеселее едет, и с полным приводом проблемы при использовании - много обращений по гарантии, эту инфу проверить через форум не смог - видимо не нашел просто Темы.

     

    Собственно к конфе вопрос - так ли ненадежен ПП, по сравнению с моно? Ну и в идеале попросил бы кого-либо из форумчан прокатить на том и на том, дабы понять для себя принципиальную разницу в динамике и управляемости, готов подъехать на общую встречу клуба, ну или в какое-либо другое место, с меня безусловно благодарность в любом удобном выражении  ;)

    Заранее пасиба за советы.

×
×
  • Создать...