dest

В один момент перестал разблокировать руль: и не давал завести авто. Танцы с открытием/закрытием водительской двери, сброс клеммы акб - не помогали. Помогло только снятие нижней части приборной панели (держится на двух саморезах снизу) и постучать тяжелым ключом по корпусу блокиратора. Сразу же разблокировался. Подозреваю, что одна из причин - морозы. У меня на блокираторе номер 12823604 на драйве есть отличное описание Дмитрия из Екб, (спасибо ему) https://www.drive2.ru/l/580632575370856089/ стало понятно, что можно взять 23377962. Поиском на Aliexpress ищется https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=+23377962&g=y&page=4 куча таких блоков за 2000-2500р причем продавцы пишут что блоки новые, что они новые, хотя в отзывах пишут, что все-таки это б/у. Также непонятная ситуация с прошивкой- сведения противоречивые. Одни утверждают, что в РФ в связи с санкциями и отключением дилерского ПО сейчас их прошить вообще нельзя. Другие, что есть варианты и все делают.. А также непонятно, что если взять блок б/у можно ли его переписать на свой VIN ?

Требуется замена ветиля, разобрали колесо, сфотографировали датчик давления. Но на самом датчике нет TPMS для подбора вентиля.

Вот такой руль предлагают от escalade https://www.avito.ru/murmansk/zapchasti_i_aksessuary/rul_kadilak_eskaleyd_2153034356?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

SRX 2011год. Можно поставить руль например от Escalade или CTS? Визуально они 100% одинаковые - но может есть отличия по креплению или рулевые кнопки не будут работать?

кроме того, что залипает- педаль становится "дубовой". с этим как быть?

Добрый день! SRX 2011г, пробег 71т.км. Проблеме около 3 лет и пробег около 20т.км. При жаркой погоде (на улице выше 26-28С.) Педаль тормоза становится дубовой, после торможения - колеса не всегда растормаживаются полностью, педаль как бы слегка залипла. Бывает оставляешь машину на стоянке после поездки - а у нее горят стоп-сигналы из-за этого приходится поддевать педаль чуть вперед. Зимой ранее не проявлялась ,но недавно заметил -также стала иногда чуть дубеть и залипать. Что делалось: -замена тормозной жидкости с прокачкой -смазка кронштейна педали тормоза -замена колодок -замена передних тормозных дисков Эффекта никакого не дало. Оф. дилер не знает, что делать и предложил поменять педальный узел в сборе.

метод спускания и накачки на машинах с новым софтом НЕ РАБОТАЕТ. Софт не обновлялся, а раньше работало. Как-то вот прописали новые датчики - что старые теперь не определяются.

Купил, поставил - проехал 1500 км. Ошибка не проявлялась. Спасибо!!!

Авто 2011 года и функция определения датчиков доступна из меню. Проблема в том, что после того в сервисе прописали летние шины, не определяются датчики на зимних шинах. В режим сканирования входит, звучит звуковой сигнал, и горит поворотник, но дальше вот вообще никак, хоть накачивай, хоть спускай давление. Купил прибор EL-50448, считываю им- также бесполезно.

Куплю этот датчик за 1000р, отпишусь по результатам сюда

Хочется купить Dominant - что думаете?

Екатеринбург Автобан Запад, + еще и в "Центр Правильного обслуживания ездил" (полофициалы), там поменяли свечи и сказали надо делать углубленную диагностику за 5000р сделать

А код этого датчика можете написать?

Проявляется если какое-то время ехать со скоростью больше 60км/ч. При остановке - появляется Ошибка P0191 - "Мощность двигателя ограничена". Если произвести сброс ошибки- все становится нормально- до следующего раза. При езде в городе от светофора к светофору- ошибка не проявляется. Двигатель 3,0л. 2011г.в. Пробег 70т.км, ошибка проявилась на 60т.км. Периодически, например после смены ТНВД - может пропадать на какое-то время, но потом опять. Бывает вместе с этой ошибкой идут разом P0131, P0137, P0151, P0171, P0174, B2aaa а бывает только она одна. Что делалось: у официального дилера Caddilac замена ТНВД (2 раза), замена датчика расхода воздуха, замена свечей, чистка впускного коллектора,и еще что-то, так как прошло много времени (почти 2 года так) все уже не упомню. Сейчас они предлагают снять и промыть топливный бак и поменять катализатор.

Кто какой сканер использует и посоветует для диагностики ошибок в 2019г?

Нашел 1700р/литр. Мне нужно грам 20-30.. Есть какой-то аналог ?

Кто проживает в Екатеринбурге, в какой сервис Cadillac пользуетесь? Сам долго ездил в Автобан-Запад, но после случая с не закрученными гайками переднего колеса, хочу найти другой вариант.

Все работало прекрасно, но залило насос и блок управления дверью. Когда снимали насос- пришлось слить жидкость из трубок. что бы закрыть дверь багажника (стояла колом и не закрывалась). Потом пришел б/у насос и сейчас - все работает, но не держит дверь. Уровень в бачке насоса- чуть ниже минимума. Саму жидкость не могу нигде найти - 88863459- может есть аналоги? Есть идея долить жидкость в бачке насоса, или проблема может быть в другом? Еще заметил, чем на улице холоднее,- тем дверь держит дольше.

SRX 2 (2011) 3.0 AWD При температуре воздуха выше +25С, педаль становится тугой с маленьким рабочим ходом. Иногда даже залипает в нажатом положении, приходится ногой возвращать. Педаль тугая сразу как завел машину. Если температура ниже +25С - все нормально. П.С: тормозная жидкость заменена.

Ищу сервис для ТО SRX2: жижи в коробке и подвеске поменять,в принципе тоже что и по ссылке https://www.drive2.ru/b/457532627914602272/ Пока обзвон сервисов в Екатеринбурге не радует: Автобан - стоимость по телефону сразу не говорят, обещают позвонить, но 2 раза так никто и не перезвонил. Центр правильного обслуживания- за замену масла в двигателе и коробке, муфте халдекс и раздатке - 6000р.(работа), чувак с этого форума, за тоже самое + замена масла в ДВС - 11000р (работа), джип сервис (гараж) на химмаше - 7000р(работа). При том что официалы в других городах за это берут 5000-6000р, а не официалы 2500-3000р

Правильно понимаю: амортизаторы все-таки с регулировкой, обычные поставить нельзя? А совет посмотреть под капот ранее данный одним из пользователей- неверный, т.к датчик находится на стойке снизу и под капотом никаких проводов не будет в любом случае.

Открыл капот, отогнул защиту - вроде проводов нет. В интернет магазине по вину сказали - надо брать с датчиком... Кому верить? Задал вопрос в представительство- не знаю, и посылают к дилеру. Дилер просто предлагает заказать подходящий у него, всего за 69 000.р/шт, если взять 2 шт, и с установкой дадут скидку 15%. Как то так.

Как определить есть у меня MCR или нет=?

По каталогу elcats.ru при вводе VIN выводит сразу несколько кодов с разной ценой: 22793799-26т.р/шт 22793800-28т.р/шт 22945153-5т.р/шт и его аналог AC Delco 506-960 за 10т.р/шт Какой код все-таки подойдет на мой авто VIN 3GYFN9EY3BS652616