cadii

все эти вещи ремонтируются по разному, в том числе и футорки в блок но имей ввиду они не надежны

футорки более чем надёжны ,они идут в заводском ремкомплекте

к вашему сведениию завод не делает рем комплектов ,цена его около 900долар+своя работа снять поставить разобрать обойдется во все 90т.р так что не заморачивайтесь есть и другие варианты,если конечно по карману каждые 50-60т пробега менять футорки тогда да

смотри крышку расширительного бачка 1 причина у НС

все эти вещи ремонтируются по разному, в том числе и футорки в блок но имей ввиду они не надежны

ищите на http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showforum=5

дверь какая та есть 98

разница расположений датчиков относительно друг друга имеет смещение на блоке 00г на7мм.запуск возможен только с подачей доп минуса ,только прошивка РСМ по другому больше ничо не поможет проверенно

масло меняют только в случае большого пробега или если подгорело и только с фильтрами имей ввиду что все не сольешь т.к в бублике(гидротрансформатор) его большая часть

из за чего перебирали? смотри причину датчик скорости находится в коробке))))если даже трос растянут переключениию на ходу отношения не имеет т.к сама акпп думает а не трос.по приборке лучше к зл обратиться примерно 5000р за выезд сдерут сервис как токовых не особо и много а грамотеев везде хватает смотри внимательней какую акпп воткнули есть4т\80 и 4т\60

венец чего? маховика чтоль

может ли родная сигнализация  глючить? на что она дает отбой влияет каким нибудь образом на систему зажигания

если так почему тахометр "спит"? чего ему не хватает,кто знает какие параметры дотступа от вала до датчиков ,

вроде проверили все контакты все равно нехватает чегото масса проверяли по кругу во всех местах,

нет же ,у меня только "голая"средняя часть блока от 2000 в остальном все мое вместе с валом постелью головками блока цилиндров . единственное что диаметры посадки датчиков кол вала у99 меньше чем у 2000 но хитрым путем мотор заводится работает чисто, правда горит "чек"и тахометр не видит обороты ща ломаем голову что дальше,возможно  является причиной именно то что разные посад места(датчик от 99 болтается в 2000 блоке как х.. в стакане)думаю если один из датчиков не исправен врядли он вооще запустился с помощью и без нее!? заменить валы не получится т.к все разное и метки  и число оборотов а также л\с мозги не увидят ни чего

диски с резиной не особо,в целом почти цел.....ка

это имелось в виду 99 и 2000г внесены изменения, только в диаметре  посадочных мест под датчики. постель(((( встала как родная ,только проблем с запуском

имейте в виду блоки цилиндров имеют вроде не значительную разницу но в самом деле это играет большую роль в запуске уже столкнулся с этим лично и теперь ищу среднею часть блока от нордстар 4.6 от 99г.в

спасибо!зеленого тебе

подскажите где делают такие?тоже трах... сь не заводится 4.6

кто может помочь