Prokop

Поделюсь своими впечатлениями о 2м ТО, проходил его в Тринити, менеджеры там хорошие, а вот цены….

То 2 вышло около 21 000 (в эту сумму входит замена масла + фильтра, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра).

Причем в Тринити в чеке ТО 2 стоит около 11 200 и в эту сумму входит печать вам в книжку, а в мейджере за сумму не сильно отличающуюся в 10 900 входит масло и масляный фильтр.

В самый шок меня повергла цена передних тормозных колодок 14 000, откуда эта цена На Роллс-ройс Фантом передние колодки стоят в районе 17 000, в итоге нашел в инете оригинал по номеру запчастей (за 5900, за 800 рублей мне их поменяли против 2400 замена у дилера).

Такая ситуация.

Вечером, как обычно, приехал домой, поставил машину на стоянку.

Утром из за снега решил поехать на метро, думаю дай зайду на стоянку заберу перчатки из машины, подхожу тыч-тыч по брелку, реакция 0, открываю с ключа, сажусь за руль. Жму «старт» опять ничего. Взял перчатки и поехал на работу.

Вечером до этого наблюдал глюки блютуза и магнитолы. Был подключен телефон, после звонка громкость радиоприемника и дисков не появилась и не прибавлялась. Отключив телефон совсем тоже самое (кручу звук, а регулируется громкость только телефона). Потыкав кнопки кажись все заработало.

Второй день езду на метро, кто нить бывал в подобной ситуации?

Сегодня хочу клеммы скинуть с акума, или лучше в Кадиллак позвонить, приедут лихие ребята и все сделают по программе помощи на дорогах?

p.s. стук в правой стойке беспокоил ли кого?

Всем привет, как только не веселил авто ощущение от 269-ти кобыл так и не посетило меня.

Когда предстоит платить налог в 40 тыров хочется принять меры по его уменьшению, хотябы чуток, лошадок на 20, дабы налог снизить в 2 раза, экономия за 3 года 60 тысяч, можно окупить все ТО.

Нашел инфу что официальный дилер может провести ряд мероприятий по снижению мощности, к примеру, уменьшению максимальных оборотов, и выдать бумагу о этих мероприятиях и уменьшении мощности авто, также в салоне манагер сказал что ЖМ планирует снизить лошадей ниже 250 в целях повышения лояльности клиентов.

Кто нить заморачивался за это?

Стенды то умные))) а вот персонал)))

Такой момент, после покупки Srx заехал на ТО, там тачку загнали на проверку тормозов (два барабана раскручивают колеса) получил техталон и вскоре на капоте с внутренней стороны обнаружил наклейку на ней изображена машина и запрещающий знак использовать авто на стенде из за полного привода...надеюсь, ничего не произошло)

Теперь что касается масла.

Решил тут уровень посмотреть, вытащил, а тут на тебе щуп почти сухой, открыл книгу, вижу)) написано, что смотреть масло на разогретом двигателе, всю жизнь на холодном смотрел, как правильно?

Я накатал по выходным чуть более 1200 км, за это время один раз высветился сервис парктроника, через пару минут погас и автозапуск не работет.

тоже был такой косячок

У меня вообще все весело))) тырк мырк на брелоке кнопочки, хотел машинку прогреть, вышел стекла опустились, снега на сиденьях))) прогрел))))

На сколько я понимаю, так как проблема автозапуска завязана на сигналке, то как раз поэтому после одного нажатия на кнопку, сигналка не орёт, так как на сигналку машина встает только после второго нажатия, как мне кажется, а после первого она просто запирается.

так оно и есть

На сколько я понимаю, так как проблема автозапуска завязана на сигналке, то как раз поэтому после одного нажатия на кнопку, сигналка не орёт, так как на сигналку машина встает только после второго нажатия, как мне кажется, а после первого она просто запирается.

 

Это вы где такое вычитали? в Инструкции?  .. Я всегда закрываю машину одним нажатием. И пока не выдернул предохранитель при автозапуске она замечательно орала    И вибрации , по  поему непричем .. они при запуске совсем незначительные. ОТ проходящего рядом грузовика они зачастую существо больше, однако сигналка не реагирует.  К томуже если рассуждать логически, алгоритмом автозапуска, должны быть исключена такая реакция сигналки..

Двойное запирание это давно уже стандарт, примеру на фокусах в штатной сигналки 1-е нажатие блокирует двери, 2-е блокирует двери изнутри и ставит на сигналку.

Ну скажем так я её не щупал особо на 5тыщахх , но походу то ли глюки то ли в за правду  када под 7 гари дашь , казззца что рукоятка дребезжит

Да точно ближе к 7 ))))

Отец !!! погляди конечно , вдруг чё !? но у меня пока зер гуд  ! с 7тышщами 

там видимо маленький мексиканский гномик кельпаса не справляется))) его трясти начинает)) или это от удовольствия, или это женский вариант))))) вибратор в комплектации)))

Ну скажем так я её не щупал особо на 5тыщахх , но походу то ли глюки то ли в за правду  када под 7 гари дашь , казззца что рукоятка дребезжит

Да точно ближе к 7 ))))

Ребят, это нормально, когда даешь газку малютке, при оборотах свыше 5, начинает ощутимо ощущается вибрация ручки АКПП, как будто вибратор в руке)))... кто столкнулся?

Точно такая же хрень с запуском.

Решилась так: если оставляю машину  на стоянку с двумя запираниями (т.е. нажимаю один раз - кратковременное мигание аварийки, 2й раз-аварийка горит секунду-две) и после этого утром завожу с брелка, то машина орет.

Если же запереть только один раз (т.е. нажимаю один раз - кратковременное мигание аварийки) то тачка нормально заводится.

И если хочется завести утром с окна а на ночь ставлю на два запирания, сначала снимаю с сигналки, затем ставлю (нажимаю на закрытый замок один раз) и завожу.

На мой взгляд это происходит из за того, что когда двигатель остыл, при запуске он работает на более высоких оборотах и создаются усиленные вибрации, они и дают команду сигналке, что что то не так, или с датчиков стекол или с датчиков удара. ))

Все один в один)) забил на стук, и он пропал.

Ребенок есть, работаем мы не на ферме, да и в грази по колено не ползаем, ребенок воспитанный,  жена не из Африки , и причем здесь это, это у вас фишка новая в столице  цвет салона по жене выбирать , выбор сделан заказ оформлен.... Чистят дороги у нас не хуже чем у вас в МАскве, живем не в тайге и не в тундре...

Если жена темнокожая чтоб в салоне не затаилась)))) при всем уважении, дороги в Екб ваще нахер никто не чистит, а дворы, там только с санками и гулять, надеюсь новый мер будет переживать за город.

Пасиба)))

в воскресенье 12.12.2010 по телканалу авто плюс в 02:50 (ночью)  "Наши тесты". Cadillac SRX 2 поколения 

Ни кто после покупки тачку не полировал? или может кто mr.cap делал? И стоит ли полировку делать?

Я вот не пойму, как сообщение пропадает исчезает само, или пропадает после нажатия на кнопку (т.е. если неисправность присутствует сообщение не пропадет)? (йа блондинко))

Думаешь что у SRXов есть свои фирменные магазины? Вряд ли....

Ссылок на расходники на форуме полно. Поищи... 

Пасибо)) Я так, для облегчения поиска)

А я заказал себе черный, салон бежевый с черным, и ОБЯЗАТЕЛЬНО дерево , на мой взгляд просто супер. Был у меня в свое время MarkII 2001 года с бежевым салоном, особых проблем небыло, просто элементарно следи и ухаживай.. А при "умении" можно и черный салан засрать...

В Екб на SRX можно снег мордой сгребать, там как раз снегоуборочных машин нет, для Ебурга лучше эскалэйд)))

Как сказал Генри Форд, автомобиль может быть любого цвета, при условии, что этот цвет черный.

Если есть ребенок, салон лучше тоже черный. А если у вас жена из Африки, то салон лучше брать светлый )

Появлялось сообщение, когда плохо грел машину, решил хорошенько прогреть перед поездкой (минут 15), сообщение не появилось, видимо масло прогрелось от выхлопной системы.

Подскажите, где кто что покупает (расходники, запчасти, аксессуары) для srx, магазины и инет-мгазины.