kot

Фары можно регульнуть вручную помоему

Да, регулируются, но в определенной последовательности.

 

А если фары поднимите. света мало будет. тускло светить будут.

А как узнать последовательность? Читал твою тему по ремонту фар, тав упомянуто про регулировку но нерасказан алгоритм ))

1-изменить в dic настройках (til mirror) ии как там его "галочкой"

 

2-так и будет, автокорректор. Или химичить принудительно

 

3-6ст. на рестайле для 4.6L (5ст. для дореста и так же 5ст. для 3.6L всех лет)

 

4-на задних колесах он катает постоянно поэтому AWD он подключит когда ему надо (очень редко)

 

5-самое простое не открывая капот, поссмотреть на катки если они 20R оригинал и спорт бампер значит у тебя жесткая нерегулируемая подвеска, если открыть капот увидишь проводку на месте фото значит mrc

 

 

7-если обслуживание совпадает с сервисной книжкой катай до 12мес. или 0% (смысла в замене нет, так как скорей всего она весь срок обслуживаемая у дилера)

 

8-у тебя есть подогрев, он сломан. Скорей всего так и останется до финала "it`s american car"

 

9-возможно причина в салонном фильтре (наверное все же долго её продавали), попробуй сам поменять минуя прохождения ТО

 

10-Если тебе знаком алгоритм включения фар и он не работает, нужно снимать бампер, смотреть снятые фишки и трубки идущие на форсунки

 

ответы на скидку.

Спасибо за развернутый ответ!

 

Вопрос остался по полному приводу - когда я о нем мечтал я думал что у него постоянный полный привод как ан ниве или субаре, там же нет муфт! Как он может быть АВД? И всёже есть самоблок в заднем дифе?

 

 

И еще 

 

Как у них с угоняемостью? Надо ли делать каско на угон или только ущерб? Сааб и ситроен я даже не парился и пользовал только штатную систему ЦЗ и иммо!

 

 

Когда ближайшия встреча клуба, хочу пообщаться в живую с владельцами SRX и остальными любителями кади))

 

В этих машинах был автозапуск штатный! Вопрос - как понять есть ли он в моей?

 

 

Всем привет!

Май нем из Игорь    Саабер со стажем, давно интересовался я SRX, аж с 2010г.  На тот момент меня вы отговорили брать дорестайл и поднакопить и брать рестайл! Прошло время, специально на время был куплен новый хечбек, который позволил спокойно жениться, родить ребенка и накопить на машину мечты!

3 января мечта сбылась, хечбек был сдан в трейдин Тринити Моторс + доплата, и вот она рыба моей мечты! SRX 2009г. на одометре 35000 км, один владелец вроде как полная комплектация 4,6 со всеми пирогами! 2 дня катаю, авто, впечатления выше ожидаемых, я в восторге! Сразу есть вопросы по авто которые хотел бы задать клубням которые имеют опыт эксплуатации авто!

 

1- Жудко раздрожает когда при включении задней передачи, правое зеркало сразу опускается для показа заднего колеса! Я чаще езжу задом чем совершаю паралельную парковку, и ни черта не вижу что там происходит на дороге! Функция классная, у меня и в саабе такая есть (да к слову в семье всё же остался один сааб 9-5 из 3х), но там эта функция активируется отдельной кнопкой при желании, что куда логичнее и удобнее. Вопрос - как сделать так как в саабе?

 

2- Низко светят фары, ксенон светит шикарно но недалеко! Метров 10, это очень мало! Дальный чуть дальше, но не как дальний на всех моих предыдущих машинах! Автокорректор работает (проходит тест при включении зажигания), в морду вроде не битый. Вопрос - можно ли отрегулировать фары, что бы он хотя бы метров на 15-20 светил? или это специфика кроссоверов с высоким расположением светотехники?

 

3- Я ожидал что в авто стоит 5 ступ АКПП, но решив попробовать типтроник, обнаружил что там 6 положений! Вопрос - какие АКПП ставились на 2009г? 

 

4- Задний диф с LSD ? (самоблок) естьть ли ещё какие внедорожные радости на этой машине?

 

5- Как узнать какая подвеска? Магнитная или простая? Я от неё тащусь! Она очень комфортная, но я ни разу не ездил на америкосах и не понмаю от чего такой комфорт, от того что это американский мерседес, от того что это америкос или из-за дорогой подвески?

 

6- Покурил форум на тему навигации, нашел одну ссылку на торрент, но там раздача 2% в день! жесть! есть кто в Москве, желательно в СВАО, кто может нарезать диск !?

 

7- Пишет что до ТО 65% , что делать? ехать в сервис и сейчас менять все жижи и прочию трибуху (последнее ТО 7 мес назад), или ездить пока не стукнет 1 год? или 0%?

 

8- Есть на руле кнопка погрева руля, но не активируется! Вопрос - Он сломан или его нет, а кнопка есть?

 

9- Потеет! Причину нашел - авто режим забора воздуха для вентиляции. Вопрос - как сделать так что бы он всегда брал воздух с улицы!? Походу ему не нравится московкий воздух и он наровит включить рециркуляцию! Смежный вопрос - до какой температуры работает кондиционер? Он осушает воздух и можно пережить с ним этот недуг! Например в саабе до -3!

 

 

10 - не работает омыватель фар! Говорят что отключили, я не понимаю зачем но всёже!

Пореверил предохранитель и еболду в блоке предохранителей, присутствуют но не знаю работают ли. Вопрос - куда копать?

Вроде всё, если будут еще вопросы, буду дополнять!

И такс, машина всё ещё выбирается. Кадилак с весны отпал т.к. было выяснено что плохо держит удары и при лёгких ДТП сильно страдает.  Может быть я сделал не правильные выводы? может быть всё не так плохо? именно этот факт отталкивает от покупки кади, а ведь он мне так нравится. Может ктонить опровергнет это умозаключение моё и приведёт пример про то как кадилак врезался камаз и раздовил его в пыль ))))  И ещё, SRX лучше покупать 2004 г. как я понял маде ин пендосия, Но меня вымораживают приборки в милях, после покупки такой машины, можно купить евро-щиток и внедрить его туда Рестайл намного лучше дорестайла? стоит выворачивать все корманы на него? или лучше кипить 2004г. и чтоб соточка оставалась на доведение до ума!?

Тепрь тонкий вопрос. для дорестайлов.

 

Сколько вы тратите денег на ремонт (только ремонт, без ТО) на 30000км прбега? Приблезительно хотя бы , что бы собрать общею картину.

Поговорим про безопасность.

 

Интерисует количество подушек максимальное\минимальное, от чего зависит количество их в авто?

Ещё хочу подметить, переднеприводные авто с более чем 200 лошадями гонять по на 402м это глупо по меньшей мере. Виграет та машина у которой ЕСП лучше работает и резина лучше.

А зачем тогда делают такие машины как Додж Калибр SRT 4 ? Вот:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8437899-2e2a.html

SRT расшифровывается как СтритРейсингТехнолоджи!!!!

И еще у меня есть переднеприводная Жигули с 284-мя л.с. со стенда, да она буксует но фору может дать многим....

  "Додж Калибр SRT 4" Разумные люди их и не покупают ))))) А сделали что бы отметься как компания которая выпускает самый мощный переднеприводный авто.

 

По поводу твоего таза. Во первых это уже не авто а корч. Думаю если ты вложился так в мотор то не забыл и про коробку в которую поселил блокировку. А с блокировкой можно и до 350 л.с. на переднем приводе гонять. 

У рестайлинга 9.3 280 л.с. и на переднем приводе он едет 5.7 до сотки и легко разтерзает камрюху.

У рейстайлинга 9.3 250 л.с. у БЛС 256-ть. 280-т сил у полноприводного СААБА и до сотки 5.7 он едет на палке,сейчас этот мотор на Инсигнии разгоняют до 325-ти лошадей.

280 сильные переднеприводные 9.3 существуют и катают по нашим дорогам.  На новом 9.5 этот мотор 300л.с в базе, а с чипом от придворного тюнинг ателье снимают 335л.с.

... еще бы: 2.8 турбо - 400 Нм, больше чем на 3.6, да еще с низов.

 

А CTS просто очень тяжелый, камри вообще 1400 с копейками весит. Но то, что CTS стабильно то ЕДЕТ, то НЕ ЕДЕТ - факт.

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились  .

Это какая камри дёргает 2.8Т?

Камри 3,5 V40.... Я же написал вверху,что переспрашивать..... У меня она была паралельно с БЛСом

Это невозможно в принципе. Если факт обгона и был то скорее всего что то было не так БЛСом. Блс какой привод и какая коробка?

Поверьте мне нет смысла преувеличивать . У меня в одно и тоже время были и Камри и Кадиллак, Камри сейчас нет(продал по причине наступления кризиса), Кадилла есть. Так вот при всем при этом я наверное бы, если хотел преувеличить, хвалил бы ту машину которую имею?

Поверю про БЛС, но про Е55 ни когда  ;D     Иожет ты и не врёшь,  может ты и обгонял мерседес Е класса. Но тут 2 варианта : 1- это была просто Ешка с шильдами АМГ.  2- это был труп от Е55

Что было?

Проштудировал тему. Походу BLS сделан на безе ещё дорестайлового сааба. Тогда он действительно мог слить камри. Урестайлинга 9.3 280 л.с. и на переднем приводе он едет 5.7 до сотки и легко разтерзает камрюху.

а как быть с тем, что БЛС объезжает всех, у кого 4 колеса?

Такой факт тоже присутствует?

Проштудировал тему. Походу BLS сделан на безе ещё дорестайлового сааба. Тогда он действительно мог слить камри. Урестайлинга 9.3 280 л.с. и на переднем приводе он едет 5.7 до сотки и легко разтерзает камрюху.  А вот в то что камри объедит Е55 я ни за что ни когда не поверю!

Блин, 21 у мамы день рождения. А мама важнее встречи, сами понимаете.   

Прийдётся отдельное рендову с владельцами SRX мутить.

Ребята а кто не будь  с маздой 6 MPS заезжал ? Если да то какие результаты ?

Сразу еще раз оговорюсь то что на 402 м. не ездил, стартовал со светофоров ради развлечения. Что касается ПАМПЭЭСОВ ..... По мокрой дороге "шестерка" часто уходит корпуса на три из-за полного привода, по сухой, от раза к разу, что 3-ка что 6-ка с БЛСом дергаются то Кадил на корпус, то Мазда вперед,ну это наверное от водителей зависит . После 60-80 км/ч у МПСов вариантов нет однозначна.....

Ещё хочу подметить, переднеприводные авто с более чем 200 лошадями гонять по на 402м это глупо по меньшей мере. Виграет та машина у которой ЕСП лучше работает и резина лучше. Такие машины нужно сролла запускать 60-200(250) и тогда всё встанет на свои места. Более чем уверен что если еехать 60-250 то к тому моменту как 2.8Т наберёт 250 камри уже и видно в зеркалах не будет!

... еще бы: 2.8 турбо - 400 Нм, больше чем на 3.6, да еще с низов.

 

А CTS просто очень тяжелый, камри вообще 1400 с копейками весит. Но то, что CTS стабильно то ЕДЕТ, то НЕ ЕДЕТ - факт.

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились  .

Это какая камри дёргает 2.8Т?

Камри 3,5 V40.... Я же написал вверху,что переспрашивать..... У меня она была паралельно с БЛСом

Это невозможно в принципе. Если факт обгона и был то скорее всего что то было не так БЛСом. Блс какой привод и какая коробка?

ЛОЛ

... еще бы: 2.8 турбо - 400 Нм, больше чем на 3.6, да еще с низов.

 

А CTS просто очень тяжелый, камри вообще 1400 с копейками весит. Но то, что CTS стабильно то ЕДЕТ, то НЕ ЕДЕТ - факт.

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились  .

Это какая камри дёргает 2.8Т?

Камри 3,5 V40.... Я же написал вверху,что переспрашивать..... У меня она была паралельно с БЛСом

Это невозможно в принципе. Если факт обгона и был то скорее всего что то было не так БЛСом. Блс какой привод и какая коробка?

... еще бы: 2.8 турбо - 400 Нм, больше чем на 3.6, да еще с низов.

 

А CTS просто очень тяжелый, камри вообще 1400 с копейками весит. Но то, что CTS стабильно то ЕДЕТ, то НЕ ЕДЕТ - факт.

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились  .

Это какая камри дёргает 2.8Т?

Уважаемый kot,

 

не сочтите, пожалуйста, за хамство, но помимо технических методов замера мне еще интересны вот какие вводные:

 

скорость и направление ветра при замерах,

вес автомобиля (наполненность бака, багажника, вес водителя),

давление в шинах,

температура асфальта,

уклон покрытия

 

это если не сильно вдаваться в остальные ТУ проведения тестов

В частности я мерил айфоном. Дорого прямая, бак был полный, в машине 2 человека общей массой около 160кг. багажник штатно укомплектован. 98 бензин. Машина ни каких ошибок не выдаёт. то что айфон мерит достаточно точно вплоть до десятых у меня сомнений нету. верю в погрешность +/- 0.1сек. но не более. 

Как то так.

А проходить сложный замер со всеми факторами что ты назвал нету не возможности не интереса. т.к. авто стоковый.

Я на BLS 210 л.с. 300 Нм 5АТ Aisin за 7.9 до ста разгонялся, 8.1 стабильно было практически при любой погоде. По паспорту, кстати, у него 8.8, в АВТОРЕВЮ намеряли 8.2. Те же АВТОРЕВЮ меряли, и оказалось, что Audi (A4) и BMW (325) с разгоном до сотни существенно привирают, а Lexus (IS250) и Mercedes (C280 вроде) едут как заявлено.

Всё верно, учитывая что это сааб 9.3, а сааб всегда скромничает по выдачи ТТХ. Все саабы едут чуть быстрее того что заявлено. К примеру сааб 9-5 аэро объезжает мазду 3 МПС, а по ТТХ мазда чутьли не на 2 секунды быстрее 100км\ч делает.

 

Даже мой 12 ти летний старичёк едет за 7.2сек. тогда как завод выдал для новой 8.0 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9912.html

Ну мы как-то щемились на это поле с целью занятий... потом несколько раз щемились с отдельными личностями с целью потестить разные машины, а просто так собираться толпой там никто не даст.

 

Вот и я про тоже, не сего там делать для простостого сбора)). Можно кстати и на смотре, на центральной клумбе. Главное определить дату и время.

Куда там не пустят то?! Всё там нормально, сааб клуб в летнее время года там постоянно тусит))) Разве что нету кафешек и прочих благ, так это и нормально, спартанские условия укрепляют и объединяют взаимопонимания )))) Просто встречи в кафешкак как правило приводят нажерательству и приезду участников без руля)))

 

нажирательств в нашем клубе на моей памяти что-то не было

 

а где именно там сааб клуб в летнее время торчит? на площадке драйвинг арта, школы бмв или арт оф драйва? или вы путаете Ходынку с местом, где Драйв2 собирается?

http://maps.yandex.ru/?um=BvZ8o4YBqI0ehGKyWYozHdLdcerwTdvk&l=map

Я не знаю где драйв 2 собирается.

 

ну вот там и собирается. это улица рядом с площадкой, а не сама "Ходынка" в ее классическом понимании (Ходынский аэродром)

А в чем смысл щемиться на само поле?  Там где я указал есть свободная закрытая, широкая дорога по которой можно и погонять при желании.  А где проходили ваши предыдущие встречи?

 

Куда там не пустят то?! Всё там нормально, сааб клуб в летнее время года там постоянно тусит))) Разве что нету кафешек и прочих благ, так это и нормально, спартанские условия укрепляют и объединяют взаимопонимания )))) Просто встречи в кафешкак как правило приводят нажерательству и приезду участников без руля)))

 

нажирательств в нашем клубе на моей памяти что-то не было

 

а где именно там сааб клуб в летнее время торчит? на площадке драйвинг арта, школы бмв или арт оф драйва? или вы путаете Ходынку с местом, где Драйв2 собирается?

http://maps.yandex.ru/?um=BvZ8o4YBqI0ehGKyWYozHdLdcerwTdvk&l=map

Я не знаю где драйв 2 собирается.

Куда там не пустят то?! Всё там нормально, сааб клуб в летнее время года там постоянно тусит))) Разве что нету кафешек и прочих благ, так это и нормально, спартанские условия укрепляют и объединяют взаимопонимания )))) Просто встречи в кафешкак как правило приводят нажерательству и приезду участников без руля)))

братцы, давайте на ходынке))) там и динамику мона потестить)))