Перейти к публикации

Constantine MacCoin

Hero Member
  • Публикации

    777
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Constantine MacCoin

  1. Добрый день.

    Сергей (rewers22), помогите пожалуйста, нужны передние тормозные колодки на SRX2 (GMT166), возможно еще и задние с заменой.

     

    Пробег 16000. На момент покупки (14000), дилер сказал что износ передних 70% задних 50%. До ТО еще 3 месяца, переживаю что колодки диски тормозные начнут жрать(((

    Спасибо.

     

    Не переживайте, не начнут!

    Для снятия стресса позвоните Реверсу, приезжайте к ним и Вас успокоят

  2. я в ЕКБ, мне до МСК долго и дорого:)

     

    Не долго и не дорого. Был в прошлом году в ЕКБ.

    Слышал информацию от официантов Краснодара, что была отрывная на перепрошивка данного агрегата.

    Позвоните Челябинскому на братьев Кашириных вроде. Уточните

  3. В июне 2017, находясь в Анапе, перестала открываться 5-я дверь для доступа в багажный отсек.

    Предположил о разрыве в сети. И оставил как есть до приезда в МСК. Специалистов в Краснодарском крае нет. Официалы только в Краснодаре. Они же и подсказали о месте возможной поломки. И я разобрал. Интерес сильнее. (=

    И находится он за запаской в корпусе заднего бампера с левой стороны (смотря в багажник).

    Демонтируется довольно-таки легко. Открыв короб, сразу видно воздействие воды. Т.е. в багажнике была вода. Всем советую раскрыть данный модуль и посмотреть, а при закрытии короба, изолировать его.

    Решено было почистить и посмотреть на контакты. В силу того что чистый спирт перестали продавать в аптеках, купил водку более менее чистую — без добавок. И зубную щетку средней жесткости.

    Результат — не хватка контактов. На замену.

    Ну и стоимость соответсвенно от 12 т руб без доставки.

  4. у меня бывает другая фигня, машина просто не заводится и не выключается. Помогает открыть закрыть водительскую дверь, потом что-то перезапускается и все начинает работать. Сказали надо шить рулевую рейку:)

     

    Кто говорит?

    Прошивать именно вышеуказанный агрегат надо при ваших симптомах.

     

  5. Да как-то вообще странно сделан БК, раз в месяц предлагает обслуживать ту или иную систему) Видимо разок пробует датчик или моторчик, если что не так - выводит на экран, но так, что у дилера это все в виде некритичных сообщений по сканеру, по которым никакой ремонт или обслуживание не делается.

     

    Многое странное в Кадиллак, не оспоримо. Но мы знаем только кадиллак. (=

    И он наш любимый.

    Поэтому, изучаем, обращаемся к изучившим проблему, делимся, собираемся в касту (клуб, собрание и т.д).

     

    Самое главное и интересное - следить за обновлениями - и это относиться не только по авто

  6. А у вас этот модуль внезапно сломался? У меня иногда пишет - Обслуживание блокировки руля (или как-то так). Но проблемы нет, все заводится. Может он иногда заблокировать руль не может?

     

    Пару раз бывала такая же ситуевина, но 10 секундная. Все работало. Жара просто убивает не  только людей (=

    и Ни каких преднареканий с записями в бортовом не было.

     

    По блокировке или разблокировке - именно блокирует и не отпускает. Вот и все.

     

    Прошивку данного агрегата в 3к сервис обновлять езжайте! причина в том числе именно прошивка

  7. Наверно одна из распространенных поломок настигла и меня.

    Настигла в далеке от МСК, но в 10 км от официального дилера в Краснодаре.

    Очень уж повезло.

    Речь идет вот об этом: Module, STRG COL LK CONT - Модуль управления блокировки рулевой колонки.

     

    На мероприятии Юг Мотор Шоу случилась приятно-неприятная поломка.

    Вышел из строя вышеуказанный модуль: авто не заводится изнутри, рулевое колесо без движения, автозапуск работает, ключ видит…WTF

     

    Первым делом "самостоятельное решение" — разбирал подрулевое пространство — м б контакт отошел. Ничего явного не увидел, но разбирал в нужном направлении, как выяснилось позже.

     

    Вторым делом "звонок другу" — т.е. товарищу из Краснодара, который пару месяцев назад вступил в ряды ККР. Запись у меня в БЖ.

    Соклубник в свою очередь поделился 2-мя контактами. Первый, ссылаясь на выходной, слился. Второй, ссылаясь на конец рабочего времени, сливался. И оказался официальным киллером Юга, находящийся в 10 км от моего месторасположения. Конечно же он не убийца американского автопрома — Мастер — доказавший это.

    По симптомам описанные раньше определил поломку именно этого модуля. Стоимость несколько дешевле — 13 т руб. против 15 т руб. Да и работа на 4 норма часа.

     

    Нашел его на складе. Забронировал. Пригласил приехать на эвакуаторе. Типо во вторник починим. Описав ситуацию, о том что я пришлый в сей город, предложений новых не получил.

    Решено ехать на эвакуаторе и чиниться. Эх думаю. Отдохну в Краснодаре, покатаю Краснодар на велобайке.

    Третьим делом "помощь зала" — звонок в клубный сервис 3К. Приговор тот же, постарались найти решение по обходу данного модуля.

     

    А пока искали, звонок мне произошел от киллера с предложением приехать и провести процедуру — "тихое устранение". Вот тут то я и осознал на сколько фартовая поломка — в 10 км дилер один единственный на Краснодарский огромнейший Край. А поломка могла произойти где угодно.

    Данный модуль крепиться на два съемных винта по бокам и два несъёмных с тыльной неудобной для демонтажа болта. Последние по американским убеждениям являются антиугонными.

     

    Демонтаж длился минут 30-40. При первых ударах по несъёмным модуль заработал и все зашевелилось и завелось и разблокировалось.

    О новостях сообщил в 3К сервис. Они в свою очередь посоветовали менять — стоимость ниже рыночной и на месте сразу убрать проблему. Плюс снова в Крым ехать в планах. Меняем.

    В обязательном порядке надо прописывать и прошивать модуль под автомобиль. Установлена последняя прошивка, модуль работает на ура.

     

    Шикарно. Приятно. Победитель.

     

    Всем отзвонился и благодарил за оказанную помощь.

    Киллер был вознагражден за устранение проблемы.

     

    Ссылки на модуль:

    12823800 — MODULE, STRG COL LK CONT (FOR VEH BUILT PRIOR TO VIN 3GYFN9EY4BS561080) (FOR 2ND SEE 12823804) — N (ULS) (1ST DES)

    12823804 — MODULE, STRG COL LK CONT (FOR VEH BUILT W/AND LATER THAN VIN 3GYFN9EY4BS561080) (FOR 1ST DES SEE 12823800) — N (ULS) (2ND DES)

     

    Кстати, мой модуль разборный в отличии от обновленного. Принимаю решение его ремонтировать и передать в 3К сервис для быстрой помощи людям за подешевле.

  8. На автомобилях марки Cadillac VIN код (номер) располагается - *:

     

    1 место — VIN находится в моторном отсеке с левой стороны.

    2 место — на раме с пассажирской стороны.

    3 место — шильда под лобовым стеклом с водительской стороны.

    4 место — шильда под капотом.

    5 место — Наклейка на водительской двери.

    6 место — Наклейка на арке водительской двери.

    7 место — Наклейка в бардачке, перчаточном ящике.

     

    * - местоположение может меняться в зависимости от модели авто

  9. Всех поздравляю с покупкой.

    по старт-стоп:

    Ну и Дилер в Ясенево - Дэ*иЛ!

    Тестил ХТ5 в начале этого года - полный стоп должен произойти, и тогда будет отключение 4х цилиндров. Т.е. жмешь на газ, отпускаешь и катишься, далее останавливаешься. А когда газ-тормоз - происходить старт-стоп не будет

  10. в "парадном квартале" наблюдал авто темно-зеленого цвета. необычно. но! считаю что самый фантастически интересный цвет - светло-голубой. видел в живую, но не много раз, смотрится очень красиво.

     

    В клубе есть Ярославский авто ярко голубо-синего цвета (пленка).

    Но смотрится оч круто

  11. Здравствуйте Владельцы срх2.

    Некоторые знают меня и встречались.

    Вот вернусь в МСК и будем продолжать встречи увеселительные и активно-душевные.

    На д2 больше фото (=

     

    https://www.drive2.ru/r/cadillac/451912199351304540/

×
×
  • Создать...