Перейти к публикации

Ilya Cadillac

Member
  • Публикации

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Ilya Cadillac

  1. При покупке менеджер сказал что на авто стоит электронный блокиратор, который душит движок до 2000 км. Потом, по его словам, машина поедет совсем по другому. Так ли это? Кому нибудь что то похожее говорили?

    Пока разгон не впечатляет, но и в уныние не вгоняет. Обычный такой разгон для тяжелого авто с 3 литровым v6.

    Нет там ни какого электронного блокиратора. Просто у вас еще машина не прикаталась. После трех тысяч поменяйте масло и она уже по другому поедет + расход упадет не много. Еще у коробки есть спортивный режим, реально шустрее начинает ехать.

  2. Причем от SRX в Base, как то приятней впечатления. Он и помягче, и подвеска тише работает. Жалею, что мы тестовый в Top`е притащили((( Крены кузова больше конечно, но эта машина и не для гонок, там комфорт важней.

     

    А что, разве есть какая то разница в подвеске у топа и базы?...мне казалось нет ... если не считать размера диска и резины..

    В базе обычная подвеска, а в топе Магнетик)

     

    «Автоцентр Сити» сообщил, что никакой там не магнетик ! А то, что там стоит ждут ответа от завода...

    пришлите кто-нибудь инструкцию к мультимедия :(

    В спецификации стоит Магнетик, но мы машину еще не поднимали. Однако на амориках явно датчики стоят и провода к ним идут, но только в ТОПЕ. В топе и в базе 100% разные амортизаторы!!! Может они чего новое разработали, это было бы хорошо. Т.к магнетик мне не нравится!!!

    По поводу инструкции, у меня админ ее брал выложил здесь http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=811.0

  3. Причем от SRX в Base, как то приятней впечатления. Он и помягче, и подвеска тише работает. Жалею, что мы тестовый в Top`е притащили((( Крены кузова больше конечно, но эта машина и не для гонок, там комфорт важней.

     

    А что, разве есть какая то разница в подвеске у топа и базы?...мне казалось нет ... если не считать размера диска и резины..

    В базе обычная подвеска, а в топе Магнетик)

  4. Уважаемые владельцы нового SRX, а кто нибудь пытался замерять динамику разгона с 0 до 100? А то я продаю, а про динамику ни где данных нет, даже и сказать клиентам за сколько он разгоняется не чего)

    думаю, это сообщение нужно перенести как минимум в тему "юмор" 8)

    Да в GM вообще юмористы) А вот офицыальных данных по динамике разгона и max скорости реально до сих пор нет. Ладно завтра на тестовом попробую)))

  5. Уважаемые владельцы нового SRX, а кто нибудь пытался замерять динамику разгона с 0 до 100? А то я продаю, а про динамику ни где данных нет, даже и сказать клиентам за сколько он разгоняется не чего)

  6. Причем от SRX в Base, как то приятней впечатления. Он и помягче, и подвеска тише работает. Жалею, что мы тестовый в Top`е притащили((( Крены кузова больше конечно, но эта машина и не для гонок, там комфорт важней.

  7. Там только по авто, на мультимедиа отдельная инструкция. Причем GM печатать ее вообще не собирается. Как было сказано в официальном письме от них: за не целеобразностью))) И предложили, что бы мы рассылали их по электронке для клиентов.

  8. Приветствую всех обладателей и потенциальных покупателей SRX 2010. Я работаю в салоне Cadillac, и пока у дилеров нет "живых" инструкций по эксплуатации. Но GM прислали нам их в электронном виде, причем есть и отдельная инструкция для мультимедиа. Кому они необходимы, могу прислать. Если будут вопросы по авто, тоже с радостью отвечу.

×
×
  • Создать...