Вадо(supernew)

зима и лето 225/45/17. Профиль на грани экстрима.

Типа один гемморой хорошо, а два лучше?)) Предлагаю ограничиться эском

а вот этого я бы категорически не советовал делать. пластик там стоит совсем не от экономии.

лампа оначает неисправность трекшена. скорей всего проблема в какомнить из датчиков ступиц. посмотрите разъемы. кнопка трекшена в бардачке.

Уго - находка для клуба

привет серому первому цтсу от серо-бежевого первого цтса с которым сеня стояли перед светофором на перекрестке берзарина и народного ополчения. Редкое шоу

попса-попсой, но зч дешевле и их есть. стс неплохой автомобиль (особенно с 4,6),но юзать его надо в Соединенных Штатах Америки и максимум 5 лет.

В прошлом году проходил последнее ТО в гарантийном сроке. Так получилось, что из расходников не меняли ничего вообще. Выкатили щот чота тыр на 10 рублей. Ради интереса поинтересовался откель набежала цифра. Ответили- диагностика и осмотр

буду краток: бери мерс.

Дорогой мой, ересь на всем этом форуме несешь только ты. Ну и еще пара-тройка ботов. И не надо мне указывать где и что писать. Сам уж как нибудь постараюсь вникнуть. При твои Ники вообще было не тебе адресовано. Будь повнимательнее и повежливее. Это еще никому никогда не вредило... Т.е тебе можно указывать, а мне нельзя? Жжошь! Свободен

а чего ты тут понять пытаешься? ;D Ты, наверное, знаешь все о производственном процессе. Откуда везут комплектующие? Кто поставщик? Какие процессы используют при изготовлении? Не зная этого можно лишь догадываться. я хочу понять, почему кадиллак, прекрасно зная о проблемах с грм, упорно ставил косячный грм (по моей инфе там всежтаки главный косяк был в натяжителе) на протяжении нескольких лет. При этом, по гарантии менял на уже нормальные зч. На эту тему мы дискутировали в конфе кадиллак на автору, когда этого форума еще и не было. Практически все обладатели 3,6 меняли цепи на 30-40 тыкмах. Но понять логику кадиллака так и не смогли. была даже мысль о "вредительстве". Гы. зы: знакомый на сриксе 2009 года загремел надысь цепями.

так по теме есть что сказать? Мы тут про цепи пытаемся понять. Ты несешь какую-то ересь про ники, негатив итп.

2005 гв 3,6 менял на 32 тыкм

По теме сказать нечего. Я не химик и не физик. И не владелец БМВ в настоящем..... свободен

сам цепи менял? А у меня из-за растянутой цепи клапанную крышку разбило и масло выгнало, машина 2004г.в. пробег был 48000 миль. Ну перед таким трэшем уже должен был чек загореться.

сам цепи менял?

наверное ты из другого клуба пришел? тут цепи тянутся только у машин 07-08 го производственных годов. CTS, SRX. Ты сейчас еще скажешь, что и на 11-м модельном году цепи тянутся, даже на тех машинах, которые еще не собраны. не смеши меня, читатель "литературы" цепи тянутся с 2005 года.

по сути есть что сказать?

да. по "литературе" как я понял, линков не будет. можть харэ словоблудием заниматься?

Включи логику: цепи начали тянуться еще в 2005 году. Тянутся они и в 2009 м. втч и на новых движках.

почему цепи с правильным составом не ставят на заводе, а только ставят у дилера? И дай линк на литературу плиз, которую рекомендуешь почитать. почитаю с интересом.

сплав другой чего?

я ж говорю, почитай литературу что пишут? дай наводку на писанину про проблему.

по теме есть что сказать?