dachnik

у меня зимой была с коробкой история - перевелась в аварийный режим при -30 и дальше 3-ей не переключалась)))))))))))) и плюс ко всему не давала ключ вытащить из замка зажигания...)))))))))))))))))) вылечилось так же - после скидывания клемм))))))))

его еще вынуть надо... а для этого двигатель снимать))) вобщем и цены страшные называют.... и стук из двигателя мерзкий.... что делать не понятно))))) неясно еще, зачем мне сейчас поменяли шатунные вкладыши... типа думали, что стук станет потише, но не помогло)))))

из-за каких-то опорных полуколец....

Итак, начну с того, что на моем SRX 2004 г. на пробеге в 110 т.км. застуачали гидрокомпенсаторы... которые решено было поменять.... ))) Ждал их месяц и катался, потому как в сервисе сказали, что ездить можно... после замены обнаружился стук в самом двигателе..... который после вскрытия оказался связан с люфтом коленвала..... вобщем то весь вопрос - ГДЕ это чинить?!?! ехать к офиц. дилеру или может кто чего посоветует