Перейти к публикации

inworkman

Member
  • Публикации

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем inworkman

  1. Парни вы вообще в своем уме???? Вносить изменения в ПТС по замене мотора с 3.6 на 2.8 - это значит ездить на нем вечно. Как вы следующему покупателю будете объяснять это? Тут с оригинальным ПТС хрен продашь а вы такую тему хотите делать

     

    Птс то тоже будет оригинал. Все официально. Двигатель Сейчас бн запчасть. Думаю, что с такой пометкой он наоборот уйдет очень быстро.

  2. Есть еще вариант треил блейзер 08 года в эксплуатации дилера.

    если я не ошибаюсь этого блейзера (черный) мне раза 2 предлагали, он стоял то в аспекте, то в автодоме ;D никому не нужен из-за налога и просто АДСКОГО салона  :o хотя рамный американский хороший проходимец  8)

     

    Нет. Это джемировский внутреннего пользования.

  3. Налог расстраивает, а не пугает :-) 10 процентов стоимости в год отдавать нет желания. Плюс машину года на 3 хочу. А через это время ее будет вообще трудно продать.

    У нас не север :-) южный урал :-)

    Во вторник пойду к начальнику кофе пить,  беседы беседовать.

  4. Про неликвид я знаю :-) но если душа просит.

    540 то очень Хорошо! Мне за такие деньги он нравится, надо будет почитать и про него. Только там нет мотора меньше 250 сил вроде.

    С5 у тебя какого года? Какой мотор? Сколько денег хочешь?

    Весной у меня знакомый еще хочет с5 продавать 1.6мт, 2010 года за 500.

     

  5. Привет! :-) Ага, я из Челябинска. Жечь и правда не собираюсь, но мало ли :-) на счет полного не знаю. У друга была бмв х дриве. Намучался с этим приводом, да и с его слов седану в городе особо пп не нужен. С другой стороны я на 4вд никогда не рулил. Еще в расходе разница. Еще до конца не решил точно по поводу привода.

    Ситиэс нравится больше, чем срх.

    Как с налогом решил? Смирился?

  6. Доброго времени суток. Года два уже посматриваю на ситиэс. Сейчас ценники упали и думаю, что вероятно есть смысл взять.

    Расскажите, пожалуйста, про проблемы с цепями на этих моторах?

    И вообще проблемные места, кроме ступиц. (Попутно читаю форум, но все же захотел создать свою тему, чтобы задавать какие-то вопросы).

    Если лень рассказывать - ткните носом в ссылки буду признателен.

     

    И еще. Чему отдать предпочтение? заднему или полному приводу? Вроде как полный хочется, но понимаю, что там наверняка лишние запчасти типа раздатки, приводов и прочего - вероятна ломучесть...

    на заднем зимой и с такой дурью даже не пробовал и побаиваюсь.

     

    Ну и про ценообразование расскажу. Как мне видится. Поправьте если что не так.

    Адекватная цена за не плохой экземпляр - 600 тыр. Всему виной налог в 45 тыр.

    Реально найти?

     

    Спасибо большое!

     

    ЗЫ.: Я вообще любитель неликвидов всяких))) Сейчас есть пежо 407 и ситр с5х7... вот теперь смотрю на кэдди. Умом понимаю, что потом его продать будет - целая эпопея... но хочется... сердцу не прикажешь.

×
×
  • Создать...