MONN

Я вообще не понимаю, почему этим камерам сервопривод не приделывают, чтоб они выезжали при переключении на задний ход и уезжали обратно в любом другом случае. Ну или заслонку какую-нибудь делали б.

 

По теме вопроса я б отдался в Автосекьюрити - есть положительный опыт с ними в звуке и противоугонках на разных машинах.

 

У какого то VW камера в шильдик встроена и он отъезжает, когда задний ход включаешь. Очень удобно.

 

Autosecurity - отличная контора. Тоже есть с ними хороший опыт, но меня не очень порадовали их результаты в фотографиях на данную работу + переживаю за гарантию.

 

P.S. Ещё одна контора захотела с меня за это $1000 

У гольфа GTI вроде так сделано.

Мне один раз они помогли. Умер аккумулятор.... они приехали и завели меня...денег не платил...заполнил доки и все.

Мне приговорили правый катализатор при пробеге в 43000....правда чек не горит, а раздается сильное дребезжание. В трейде сказали оставлять машину у них на экспертизу 1 мес. Позвонил в представительство сказали да так и есть делайте экспертизу ((

Какая чудная машина кадиллак .....диски тормозные поменял на 35000 км (когда на других меняют только колодки), теперь еще и катализатор новый покупать при таком смешном пробеге ((((

Всем привет.

Из двигателя в районе переднего левого колеса, как правило без нагрузки (коробка стоит в паркинге или нейтраль) издается с каждым днем все сильнее дребезжащий звук.

Дилер сказал что это катализатор....если это действительно он, то это нормально для 1,5 годовалой машины с пробегом в 43 000 ?((

Позавчера так как сильно опаздывал, а по пути была заправка бипи, заехал, залил на 500 рублей 92-го. Доехал до дома (километров 5). Утром вышел, завожу - работает 2-3 сек и глохнет. Горит чек. Ну покрутил стартер, глохнет и все. Ну думаю пришол бензонасос. Уже собрался эвакуатор вызывать, но решил доехать с канистрой до ближайшей заправки ТНК, залил 20 литров 95-го пульсара, и чудо - машина завелась. Чек правда не гаснет. Поехал залил полный бак пульсара и чек потух. Что было такое, до сих пор не пойму. Толи говна залили на бипи, толи на самом деле что-то умирает...

ТНК и Би Пи это одно и тоже ))) их одни бензовозы обслуживают. Это одна компания

Блин не хотелось бы разбирать....на вольво мне эта процедура в 15 000т.р. встала ((

Добрый день, может кто сталкивался с такой надписью на табло SRX.

Первый раз появилась данная надпись прошлым летом (машине было пол года) стоял на солнышке на холостых....тогда на улице был жарко 35, ладно можно понять. В этом году появилась на первые майские праздники в пробке на выезде из Москвы на улице было 22, а в эти выходные как обычно в пятничной пробке погорев 5 минут поменялась на гонг и сообщение все каюк мне жарко вык двигатель...причем скакнула стрелка моментально с середины на макс температуры.

Ехать чистить радиатор или  это глюк какой ?

спс...понял поеду к дилеру ))

Господа подскажите, кто в курсе как заменить лампу подсветки гос номера на задней двери... (и желательно модель дабы 2 раза не лазить)

Всем привет. Подошло время второго ТО (пробег 25000км). Буду делать в трейдинвесте так как рядом с работой. Первое то с заменой всех колодок обошлось в 26000р.  Сейчас еще и оба передних габарита перегорели, может еще чего предложат сделать из не обязательного....Не хочется их кормить. Подскажите хороший сервис (желательно в центре)с запчастями на SRX 1 где можно сделать все не обязательные работы предложенные официалом.

С 6кой 2 100 000...тоже посматриваю на него.

Если готов к постоянным мелким проблемкам по качеству машины и стоять в очереди у стойки на прием машины (вмести с *бомжеватыми* владельцами шевролетов и опелей) вместо того что бы сидеть в кожаном кресле и пить бесплатный кофе, то конечно бери кэди.

По стоимости ТО разница не большая (возможно из-за  того что была легковая) 28000 вольво против 26000 на кэди (оба варианта с заменой всех колодок). Хотя прошел год...может цены и изменились у шведов.

А поцарапать машину тебе любой диллер может...

До кадилака ездил на вольво S80....не раздумывая бери вольво 

Покупая SRX выбирал между ним и 300с SRT8.......новый мне не нравиться, так же как и SRX 2 

Обе машины раньше были брутальные с собственной харизмой, а теперь ширпотреб.

Действительно не понятно зачем тебе это нужно...ближний у нас нормальный,а вот как раз дальний фигня (покрайней мере у меня так)

Была такая проблема...нужно балансировать без проставок.

А вообще лучше забей на эту мысль 

После ауди и инфинити тебе от обслуживания у официалов кадилак мало не покажется

Да и по качеству машина не ахти к сожалению ((

Хорошо вам с такими баками....мне с 70 л по московским пробкам макс на 250км хватает...два дня и на заправку 

Я бы не стал ...разные характеристики...у нас и так электроника так себе а ты еще больше хочешь ее запутать.

Видел на дороге матовый черный SRX ....мне не понравилось. А клеить нужно только на новую машину или свеже покрашенную.

)) Отлиный бардачок появляется на днище машины

разве на СРИКСах запаска висит не снаружи?

Да

Пробовал 92й и 95й ВР....динамика на пятом немного лучше, но мне показалось что расход больше. В итоге решил остановиться на 92м.

На диагностику записали только на понедельник ((

Утечка явно есть....глушу машину на 12-13 воль и на глазах таит до 10,2(

Перейдя в типтроник но не трогая передачи автомат начинает работать типа в спорт режиме, как только переключился сам он дальше тупо работает как механика.