snowmen
-
Публикации
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем snowmen
-
-
Господа, добрый день, утром сегодня поймал новый еррор, что можете подсказать?
p2534 низкое значение сигнала в цепи зажигания при работе/запуске двигателя и p0700 система управления коробкой передач (контрольная лампа индикации неисправностей MIL). как то так.
-
Найдено )
Не вставлен был в двери разъём )
Всем спасибо.
-
когда проклеивали полку и не снимали (..
Хм... Ладно пойду покопаюсь
-
-
ну шторка, подушка )) одно и тоже .
-
у меня эрор по ошибке левой задней, где искать, когда проклеивали ребята, сказали вероятно где то не вставили разъём, но не могут вспомнить его )
-
добрый день, подскажите пожалуйста где находится задняя левая подушка и разъём для её подключения.
Спасибо.
-
Все решено Господа. Оффициалы через месяц нашли неисправность в косе, устранили и прошили мозги все поехало, были ошибки - 1. Неисправность ЭБу; 2.массовые пропуски зажигания по 4м цилиндрам. Сейчас ничего этого нет, только каталики выбитые, но это решаемо. Создаю следующую тему по поиску новой запчасти )
-
Мужики спасибо, вообщем забираю я тачку из сервиса и погнал к автоэлектрику, он уже работал с GM. Дело не в ЭБУ. Как будет решение, обязательно отпишу. ВСем спасибо.
-
Чек МОРГАЕТ (а не горит) у ЛЮБОГО автомобиля всего в ДВУХ случаях:
1) Пропуски воспламенения в работающем моторе
2) Сбой работы центрального или сопроцессора в ECM
Проверять шину последовательно от разьема по блокам согласно схеме ее разводки, все питания на ECM, массы на ECM.
1 Вариант исключен - так как не заводится, а вот второй - они (оффициалы) мол все проверили, все ок ) а тачка на якоре все равно..
Придется опять эвакуатором увозить от оффициалов, которые нихера не могут. Тва...и
-
Сегодня был у оффициалов с утра, вообщем старые тоже на связь не выходят. Которые были - они сто пудова мертвые, уверен в этом. Сейчас надо понять почему нет конекта с лююбым ЭБУ. Они не знают. Может кто что подскажет, что проверить ?
СИтуация такая - поворачиваю ключ - чек моргает быстро и все. Ошибки всякие вылазят на дисплее- стандартные, типа стабилтрак и так далее.
-
Если сможете сами привязать иммо- не надо никаких старых мозгов. Только VIN (USA) автомобиля и новый (либо б/у- не имеет значения) контроллер.
Я то точно привязать не смогу ничего, у меня ничего нет, а оффициалы подключиться не могут к новым.
-
А где простите речь шла о каких-то деньгах? Я что-то пропустил?
Время 30 минут.
Кому звонить с кем говорить ? об этом
-
Сколько денег возьмете и по времени :?Если сможете сами привязать иммо- не надо никаких старых мозгов. Только VIN (USA) автомобиля и новый (либо б/у- не имеет значения) контроллер.
-
а все понял вас.... Так.. я высылаю вам новые мозги из америки, которые у меня в офисе лежат, и высылаю старые. Вы все делаете. Прошивку можете новую залить.Не понял вопроса. У Вас в подписи CTS-II 2008 года. На кой Вам прошивка от CTS-III 2016??? Тем более что там ДРУГОЙ контроллер ДРУГОГО производителя с ДРУГИМИ процессорами итд итп
Старые мозги вышлите мне или Роме. Сделаем клон, даже иммо привязывать заново не нужно- ставите и ездите
-
ПРоц просто так не горит. Думаю это следствие. То причины, по которой сейчас нет связи с другими установленными блоками. Дистанционно тут не поможешь. Если надо будет прошивку (сток)- это дам в любом формате (который Вам укажут те кто будет шить).
Есть 2016 года ?
и Вопрос, наши оффициалы даже не знать не знают почему не цепляется компом.... Может есть у вас в мыслях что может быть и что проверить ?? коротыша точно нет, потому как старые мозги видит.
-
А на основании чего вообще было принято решение, что родной блок умер
С удовольтсвием загрузил бы суда фото )) они разобранные, у меня, проц там прямо в середине прогорел ) видно.
-
ЯА Вы хотели чтобы Вам все бесплатно делали
Я не говорю про бесплатно, я готов платить, но самое основное - это то что они не знают в чем дело и просто морозят.
-
Может подскажите оборудование - прямо конкретное наименование, которое имеет возможность подключаться и заливать прошивку, буду звонить и спрашивать если ли такое и сможете ли вы.
-
Старый блок на связь выходит? Если да, то можно его склонировать
По крайней мере выходил, но с кучей ошибок, и самая первая это P062B ну а далее массовые пропуски зажигания по 3м цилиндрам.
Менял цепи 18 тыс назад - все вместе.
-
Дак эти оффициалы, даже деньги просят за работу, которую выполнят, 3800 за перепрошивку, то есть не бесплатно.. Тачка давно не на гарантии.Привезите туда где есть во-первых требуемые ECM (чтобы не покупать ничего- поедет, оплатите). Во-вторых кто решает проблемы и ЗА ЭТО ДЕНЬГИ берет. С понятием "официальный дилер" такие организации как правило никак не связаны.
Прошивки я могу дать любые. Только кто и главное ЧЕМ из заливать-то будет Озвучьте хотя бы оборудование, тогда разговор не пустым будет.
-
Я поехал к ним, исключительно потому, что у них есть новая прошивка для моей машины и они без базара смогут залить.. а по факту.. Если взять где нибудь прошивку 2015 -2016 года на мою машину, я завтра же забираю на очередном эвакуаторе и везу в городе в то место, где мне смогут отремонтировать и залить прошивку.
-
Это вообще гемор... я её притащил на эвакуаторе из другого города к оффициалам, купил 2ое мозгов и еще говорят 2 недели у нас заняты все электрики, и поглядеть смогут только ну вот 2 недели.уже полтора месяца на якоре... А самое интересное, старые мозги, которые были (сгоревшие) - они у меня остались, и когда их цепляешь - моргание чека не происходит, кадила все видит, просто куча деталей умерло.. И получаеся дело то даже не в проводке между местом подключения компа и до подкапотного разъёма ЭБУ... Че делать то народ - что эти оффициалы делают то неправильно, помогите Уральцу )) Снег уже выпал 40 см,а я все еещ на переднем приводе езжу (
-
Добрый всем день, cadilac cts 2009 awd, llt, ЭБУ родной вышел из троя, купил новые - везу к оффициалам, они подключают их на разъёмы, берут свой tech 2 и второе какое то устройство для конкекта - цепляют и ничего, чек быстро моргает и ничего, связи с ЭБУ нет. Сервис мены говорят - мертвые мозги, ппц, покупаю еще одни, и тоже самое - потом оффициалы говорят что значит дело не в мозгах, и все залипуха дальше ничего не знают как быть. Бортовое 12 вольт. Прошу помощи, кто что подскажет.
Все новые ошибки выдает мой кадилак ) Прошу помощи
в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Опубликовано:
Кароче тема такая, оказывается в морозы, когда было -37, аккум сильно зазрядился, еле еле завелся, и рассинхронизация мозгов коробки с дроссельной заслонкой произошло, в сервисе все снова засинхронил и все ок стало. Прикольно такое начало происходить только на 8 году пользования кадилой. Если честно устал от всяких неисправностей( наверное продавать буду, так что если кому интересно, могу продать. Моя почта it@aztel.ru...