LZ
-
Публикации
223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем LZ
-
-
Ап, тоже интересно=)
-
Опа-па! То, что нужно =)
-
Ну блин=) Поганое китайское литье аще уродует машины. А вы все меня прям мотивируете поставить штампы. Эксклюзивный колхоз XD
-
Ну блин Придется делать
-
Эт еще вопрос, что лучше смотрится: это литье или крутые золотые штампы=) Так что либо оригинал, либо штамповочки=)
-
Спасибо. Да с чеком разберемся. Хотя, как мне сказали хорошие люди,если в кадиллаке чек не горит - вот тут надо начинать беспокоиться XD
-
В магазе сказали, что могут привезти комплект родных 16х за 15 тыщ. Раздумываю. Но вариант штампов еще не откинул, поэтому повторяюсь=) Что лучше подойдет 6,5х16 5x115 ET41 D70.3 или 6.5x16/5x115 D70.3 ET46 . Можно ли ставить такие на машину и, если да, то какие лучше?
-
То, что перечислил LZ, отношу больше к расходным материалом.
Ну дык я проехал пока только 10 тыщ =) Знаю, что на моей машине меняли радиатор + чек гашу периодически =) Так что все впереди=)
-
-
Бананы узковаты будут
-
Да лаааадно вам Литье я чот в объявлениях не нашел Да и жалко его. А так взял бы штампы, покрасил бы в золотой цыганский цвет и все, крута XD
-
Тут, к сожалению, не подскажу - моя машина, а тут уже к счастью, на меня свалилась нежданно-негаданно=)
-
Выбираю штамповки на зиму. Есть 2 варианта: 6,5х16 5x115 ET41 D70.3 или 6.5x16/5x115 D70.3 ET46 . Можно ли ставить такие на машину и, если да, то какие лучше?
-
LZ, можешь рассказать с какими проблемами столкнулся за почти пол года, сколько денег в ремонт ушло? На счет разборок и не оригинала в курсе.
Да без проблем. Что пришлось делать сразу после покупки (авто 2006 г.в., пробег далеко за сотню походу):
втулки стабилизатора
Фильтра (4 штуки) + масло в движке
колодки перед
свечи
сальник хвостовика коробки
наконечники рулевые
ремни
подвесной подшипник
расходомер
Запчасти заказывал в обычном магазине + на ебэе. Все вместе порядка 15-20 т.р., точно лень считать=) Проехал щас чот около 10 тыщ км. по разным дорогам, хорошим и не оч. В ближайшем будущем придется поменять одну шаровую и одну ступицу+ пару сайлентов. Как-то так. Меня не напрягает, машинку люблю=)
-
Может имеет смысл подкопить и взять CTS II ?
Вот это правильно, жалею, что так не сделал=) В мае взял авто один в один в требования и бюджет ТСа, так что все реально=)
-
Методом подбора нашел себе резиновые коврики=) На перед лучше всего, как ни странно, подошли ковры от приоры с соответствующей надписью XD Но чот я подумал и решил, что эт не комильфо. Неплохо встал комплект от Октавии, чуть хуже - от Круза. Взял шкодовские=)
-
Спрошу тут=) После езды на 5 цилиндрах появилась 0430. Поначалу загоралась, после скидывания, км эдак через 150. Теперь загорается через 10. С катами все норм. На сервисе советуют менять лямбды, что после катов. Вопрос - чо делать и можно ли это вылечить?=) (машина - cts 2006 г.в. 2.8 )
-
Точно? В коробки от тимкена разве не пихают тот же илджин?
-
Вопрос по ступицам. Вроде уже обсуждалось на srx, но хочется уточнить. Нужна передняя. В магазе предложения такие : Ильджин за 4500 и рэйбестос за 7000. На gmparts есть конкорд, про и тимкен.А на ебае какой-то em_usa Чо из этого всего лучшее по цена/качество?)
-
Какие лампочки стоят в габаритах фар: цокольные или без ? =)
-
-
Дайте штоле телефон для связи=) и где на месте пересекаемся?
-
Я б из Иваново приехал познакомиться с москвичами =)
-
Купил машину, есть вопросы :)
в CTS I 2003 г. — 2007 г.
Опубликовано:
Неисповедимы пути Господни=) Развернуло меня тут, значит, через 2 полосы задом вперед по снежочку, на моей прекрааасной летней резине=) Отогнал машинку от греха подальше на сервис, один фиг пару мелочей менять завтра. Вызвал такси - и вот сюрприз! Таксист - бывший механик и у него есть всякие бу запчасти на, походу, стс =)Через недельку пересекусь с ним, гляну чо да как, мб кому поможет. Эт я так, поделиться =)