Kastus
-
Публикации
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Kastus
-
-
По краже номеров РФ сейчас вопрос закрыли обычным восстановлением, НО кража номеров с загран авто продолжается.
В Москве есть решение ООО "ЗНАК" по крайней мере белорусские точно делают а вот в питере пришлось идти и писать заявление.
Кстати по поводу закрепить чтобы не отодрали не прокатило, с моего прошлого бумера вырвали с планкой переднего бампера, а задний похоже просто порвали и выбросили т.к. саморезы так и остались в крышке багажника (закрутил на совесть ).
Решение кстати если не в Москве такое: вызываем полицию, едем пишем заявление и получаем отказ от возбуждения дела и дальше с этой бумажкой едем переоформлять авто (ГАИ может начать разводить на езду без номеров но со справкой ехать можно, на всякий случай берите телефон отдела в котором писали заявление).
Платить этим уродам не советую, т.к. обычно это рядом живущие наркоманы и т.п. и вы тупо станете для них кормушкой.
Нужна помощь юриста
в Наш Юр. Отдел
Опубликовано:
Всем привет!
Итак, стал я таки обладателем чудного Cadillac CTS, 3.6 AWD черный с панорамой, кстати заранее спасибо за все статьи т.к. описали все косяки и зная заранее что получишь даже не особо расстроился в их наличии)))
Итак к делу, авто покупалось по агентскому договору (агентом выступал Атлант-М Лахта) честно сказать не думал что такое может произойти поэтому особой диагностикой авто не занимался, посмотрел проехал и пошли платить. Не смотрел по причине наличия сервисной книги в которой было указано прохождение ТО-2 и ТО-80 буквально месяц назад или 2000 км.
Проблемы начались с поездки в РБ когда оказалось что у авто убиты задние диски и практически отсутствуют задние колодки. В итоге поездка получилась мягко сказать скрипучая, также появился Servis Stabilitrack.
Далее было написано заявление для того чтобы расписали историю обслуживания авто в котором естественно не было упомянуто ни про ТО-2 ни про ТО-80. Вопрос о том как такое получилось, получил ответ что в базе никакой инфы нет и печать скорее всего подделка и это не их сотрудник сделал и т.д. и т.п.
Вопрос в следующем:
1. Выступая агентом при продаже, обязан ли автосалон проверить историю и состояние авто? Особенно учитывая что все ТО проводились у них.
2. Самое главное, посоветуйте что нужно смотреть в первую очередь для обслуживания, т.к. есть подозрение что эти упыри даже масло могли не поменять, а тупо сбросить счетчик.
3. Какие возможные действия с моей стороны? Так как не хочется оставлять это безнаказанным.