Promike

ну хоть какие то диагнозы эсть, Ммой машин уже в Екатерибург уехал лечится - тюменские мастера бессильны - ключ как и прежде заблокирован(((( ДТОварищи у меня к вам вопрос еще "братский" так сказать: купил волчка своего в салоне 30 км пробег именно км а не тыщ.км, ну так вот купил с уверенностью что гарантия у меня 3 года, машина сама 2007 г.в. стояла в салоне заложенная банку. И вот моя машина в екатеринбурге становится "чудесным" образом не гарантийной, потому что у моего салона оказывается официал дилерство снияли до моего приобретения... Сейчас долблю ЖМ-шных гарантийщиков в Москве, может есть у кого знакомые или кто сталкивался с такой темой. Волчок отличная машина, но без гарантии чего то не АЙС совсем!

Салехард рулит!!! Как американец не мерзнет?

Была такая мыслишка, новот както все это регулярно (после поездки 700 км в Тагил) в течение всей недели при интенсивном нажатии на тормоз поскрипывают, на сервисе говорят что такого быть не может за месяц калодки не убить... (на предидущей машине пришлось менять тормозные диски )

Похвалите ктонибудь аккумуляторы за 13 000 рублефф, кажется называется Оптима, какой то "чудо" гелевый не разряжаемый-самозаряжаемый аккумулятор. Вот меня терзають сомнения по этому поводу и ВСЕ (может паранойя))))!

Люди добрые можно за первый месяц эксплуатации нового аутомобилия сожрать колодки ?? ))) Нет так какого они запечали тогда, так противно мляяяя?!!!!

Ёпитить девицы))) Чудеса чудесами, а вот прикурить так застрявшим ключем как то не оч хоца (забежал к девочке ток любить её а "ключ" застрял - представляете?)))) Ольга у меня все по твоему сценарию было, ток вот ни девочки сотрудницы не мастера, (дошли кади до Тюмени, а сервис сцуко не дошел))) Так вот Оль будь хорошей, отзывчивой девушкой поделись "Историей с сервиса 5-6 июня" взываю просто к женскому милосердию!

Да уж, ау в Тюмени кричу, да вот только официалы наши сдулись, теперь мы с г. Екатеринбургом побратимы ближайший официальны сервис. Про заглушку читал, немогу разобраться два отверстия никаких заглушек. Увез сегодня батарейку на зарядку, (кстати сказали мне товарищи с сервиса, что родная батарейка ни к черту и лучшебы мне её поменять на Очень ну просто Очень хороший гелевый аку ку ку за 12 000, я б конечно и не против если дествительно так, подскажить лиди добрые как там ваши батарейки поживают), завтра забиру буду ставить обратно. Вот и спрашиваю как она себя после включения в "сеть" будет вести)))? Еще вопрос, как конь наш вороной к экстремальной езде относится, с дрифтами и заносами, а то боюсь навредить вдруг они только по прямой бегать привыкли ?

Пишет мне мой любимый, новый купленный меньше месяца назад Cts: service theft sistem. Я еду дальше - опаздываю, приехал на место перезавожу ошибка остается, ну думаю потом разбирусь, доставть ключ он не достается, даже в положение off не ставится - вот тебе раз думаю прикурил с новой машиной на ровном месте. Звоню всервис рассказываю ситуяцию, говорят что надо похлопать ))) дверьми, капотом и багажником может быть датчик какой то сработал. Похлопал я ошибка осталась, кроме того с брекла машина не открывается не закрывается, электрика вся внутри отключилась, подемники, магнитола коробка, завожу еще раз пишет опять ошибку, усилитешль руля не работает, датчики масла, топлива, температуры жидкости ни на панели ни в бортовом не работают, в бортовом просто прочерки на трипах тоже прочерки, такое ощущение что машина не дает просто инфы о себе, при этом продолжает удерживать ключь в замке зажигания. Оставляю машину на ночь в таком состоянии с утра обнаруживаю её в бездыханном состоянии - сел аккумулятор(((( Че бля делать? Заряжу батарейку поставлю на место ошибки пропадут?